Jean-Claude ARENS Posté le 13 décembre 2016 Share Posté le 13 décembre 2016 C'est exact, D Miranda fut longtemps le dernier Français vainqueur de la Marmotte, donc de 98 à 2014.....Et on parle bien sûr du scratch. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Eric HENNUY Posté le 13 décembre 2016 Auteur Share Posté le 13 décembre 2016 Oui et je me souviens avoir lu que MIRANDA avait un triple plateau en 98 mais le plus petit plateau faisait quand même 38 dents! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Franck PASTOR Posté le 13 décembre 2016 Share Posté le 13 décembre 2016 Il y avait aussi Frédérique Fisel, qui avait également l'habitude d'emmener des braquets démentiels tout en danseuse. Elle aussi s'est convertie à la course à pied, d'après une recherche sur Google, à moins que ce soit une homonyme. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Franck PASTOR Posté le 13 décembre 2016 Share Posté le 13 décembre 2016 Ça me rappelle les questions fréquentes qu'on voit sur le forum sur le montage d'un plateau de 38 ou 39 dents sur un double compact. Je me suis souvent dit que si un des grands fabricants proposait un triple plateau du genre 53-42-34, ou 53-44-36, il trouverait son public sans difficulté…Désolé, pas pu m'en empêcher. 😇 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Eric HENNUY Posté le 13 décembre 2016 Auteur Share Posté le 13 décembre 2016 En écrivant mon post sur le pédalier de Miranda, je n'ai pu m'empêcher de penser à toi...Pour ne pas te donner de cauchemar cette nuit, je ne publie pas les autres dentures😉 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bernard PIGUET Posté le 13 décembre 2016 Share Posté le 13 décembre 2016 MERCI à tous de vos interventions, mais maintenant je pense plus que jamais que le lauréat de 1982 était François INDALECIO, une grosse pointure. Si vous tapez ce nom sur Google vous verrez qu'il en a remporté et pas devant des charlots.Il était de la région Stéphanoise et Ardèche, et je pense me souvenir qu'il était en suspension FFC cette année là. Mais dans mes archives papier je n'ai vraiment plus rien de 1982. Et le palmarès donne INO.... je pense que manuellement le D a été pris pour un O. Quant au 2e ? vraiment rien "Le Dauphiné" n'avait contrairement aux années suivantes suivi l'évènement, même l'organisateur Y.C n'avait pas trop cru à ce coup d'essai, et pourtant 700 cyclistes avaient répondu. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Emile ARBES Posté le 14 décembre 2016 Share Posté le 14 décembre 2016 Pour parler braquet, je l'ai faite 4 fois (Marmotte), 87, 88, 89 (déclassé) et 90 (130ème). Modeste grimpeur, mais bon descendeur, je n'ai jamais réussi à faire moins de 7"45 (les 4 fois). En 89 avec mon ami Françis on avait été déclassé car mal placé (après pointage) on avait attendu les 1er concourants devant l' hotel pour ce faufiler ds les 100 premiers. Malheureusement on avait été rattrapé par la patrouille et ensuite déclassés en haut de l' Alpe (pour l' anecdote).J'avais trouvé un 41 pour le plateau av, et je m' étais bricolé une roue-libre 7v, à l' époque en 6. J'avais réduit les rondelles de calage et diminué l' épaisseur des deux 1ère couronnes. De ce fait j'avais donc 14/15/17/19/21/25 et 41/52 un braquet idéal pour l' époque. Je l'ai faite dans les 2 versions (montée de la Croix de Fer) avant l'éboulement et après par la déviation par la droite (descente+ montée raide). Je ne l'ai plus faite depuis et je ne la referais jamais plus car je sais maintenant que la descente du Glandon est neutralisé du fait aussi que l'on ne passe plus par le sommet de la Croix de Fer. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bernard MOREAU Posté le 14 décembre 2016 Share Posté le 14 décembre 2016 En 87 c'est notre ami Bernard P qui s'était fait déclasser. Cette année-là était la 1ère avec le Trophée d'Or sur 5 épreuves. Bernard avait franchi une barrière pour se mettre en bonne position au départ.De mon côté, je ne m'étais pas levé assez tôt et j'avais ma place de 2e (après 3 épreuves) à défendre. Je suis rentré ds la marée des cyclistes vers la 600-800e place et j'ai remonté vers l'avant jusqu'à ce qu'un connard de Bellegarde/Valserine, un presque voisin et qui peut-être me connaissait, ne gueule et ne monte ses voisins contre moi (il a dû finir 2 ou 3 heures derrière moi ce jour-là). Je lui expliquais que j'avais une place à défendre, mais il était %@!? comme une valise, il l'est sûrement encore aujourd'hui.Je n'ai donc pu partir que vers la 400-500ème position 2 mn après les 1ers, et je suis parti à fond quand ça s'est dégagé, parvenant à revenir ds les 100 premiers avant Allemont et la montée du barrage.Grâce au déclassement de Bernard, j'ai grapillé une place et gagné ds ma caté 😄. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bernard PIGUET Posté le 15 décembre 2016 Share Posté le 15 décembre 2016 Décidément le sujet nous mène assez loin, et en tout cas à le mérite de nous faire réviser.1987 c'est vrai, mais pour moi je pensais que c'était plutôt 2 h de pénalisation et qu'on me créditait de 9 h 13' 32''. Le Dauphiné lui me met bien 31e en 7 h13'.....Et ce jour là tu ne gagnes pas une place tu es bien devant 24e en 7 h 10' 57'', et en plus au trophée d'or annuel institué sur 3/4 ans on me crédite de xxxx points, mais par contre comme j'ai gardé tous mes diplômes avec espoir de tapisser une pièce un jour (enfin un seul mur), je n'ai pas celui de 1987, alors ????NON ce jour là c'est je pense ta meilleure Marmotte, à toi de confirmer. Emile dit lui avoir été déclassé en 89, sont ils devenus plus sévère ? Enfin personnellement je l'avais mal vécu, car nous avions quand même fait la promotion de l'épreuve, et les départs devenaient invivables. Et puisque nous en sommes là, je vais avouer ce jour avoir fait la même chose à Argelès Gazost, je ne me souviens pas l'édition, mais j'ai quitté le parc du casino pour aller à la première rue adjacente et me glisser dans le paquet au passage. Vraiment SOUVENIRS, SOUVENIRS. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bernard MOREAU Posté le 15 décembre 2016 Share Posté le 15 décembre 2016 En tout cas l'une de mes meilleures, surtout compte tenu de l'effort pour revenir sur la tête en étant mal placé au départ.Mais c'est en 1988 que j'avais les meilleures jambes : j'avais couru en dedans pour être sûr d'avoir récupéré pour la Fausto Coppi la semaine suivante.SOUVENIRS, SOUVENIRS, comme tu dis : je viens de passer plus de 30' à répondre à un message sur Facebook qui m'a ramené 50 ans en arrière (Bolivie). Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Emile ARBES Posté le 15 décembre 2016 Share Posté le 15 décembre 2016 Salut "Bernard",Tu avais du faire une sacré poursuite pour rentrer avant le barrage !Je me souviens chaque fois dès le départ donné ça vissait terrible dans ce faux plat légèrement descendant. Je n'avais pas de compteur, mais on devait dépasser allègrement le 45 km/h.J’imagine toi remonter 400 places wouah !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bernard MOREAU Posté le 15 décembre 2016 Share Posté le 15 décembre 2016 En te lisant je me rends compte que j'ai un peu exagéré, au barrage je n'étais pas encore revenu dans les 100 premiers, c'est après la bifurcation de Vaujany, au pied de la Croix de Fer que j'étais revenu sur la tête de course, là où après le pont en fer la route se redresse, donc environ 22 mn après le départ. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Eric HENNUY Posté le 16 décembre 2016 Auteur Share Posté le 16 décembre 2016 "là où après le pont en fer la route se redresse"Juste à l'endroit où les gros pourcentages arrivent😲.Cà doit faire mal d'arriver à cet endroit avec des pulsations au maximum, quand justement les cadors vont commencer à visser😬! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Miguel RAMON Posté le 17 décembre 2016 Share Posté le 17 décembre 2016 Bonjour, concernant Hervé Talabardon,il roule toujours en region Parisienne et fait des raid ultra. https://www.facebook.com/hervetalabardon/?ref=ts&fref=ts Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bernard MOREAU Posté le 17 décembre 2016 Share Posté le 17 décembre 2016 Merci, je savais bien sûr pour la RAAM 2015, nous en avions parlé ici, mais j'ignorais qu'il poursuivait dans l'ultra.J'ai donc appris d'abord que la Furnace Creek 508 n'existe plus et qu'elle a été remplacée par une autre 508 au départ de Reno (avec Hervé au départ en octobre dernier). Je n'ai pas encore lu l'article, mais ça me paraît plus intéressant que l'autre 508.Pour ceux qui ne le connaissent pas, sachez qu'Hervé est ce qu'on appelle une force de la nature.Et de la force il en faut quand on pèse son poids et qu'on le hisse au sommet des grands cols alpins.La dernière fois que je l'ai vu, ce fut par hasard au sommet du Col de la Colombière, il reprenait après une fracture du fémur, de sorte que je l'avais rattrapé 😆.Il m'impressionnait tellement quand on se retrouvait ensemble sur les dernières pentes de l'Alpe d'Huez sur la Marmotte. ça relativisait sérieusement ma propre performance avec mes 25 kg en moins! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Miguel RAMON Posté le 17 décembre 2016 Share Posté le 17 décembre 2016 bonjour- je roule régulièrement avec lui et oui je confirme Hervé est une force de la nature???? En hiver il est soit en pignon fixe ou en vtt avec des gros pneus a crapons et tient le rytme du groupe???? Sportivement Miguel Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bernard PIGUET Posté le 17 décembre 2016 Share Posté le 17 décembre 2016 C'est vrai que 1988 est une bonne pour toi. Et maintenant je ne connais plus les conditions météo que nous avions, c'est une chose que je n'ai pas noté. Mais c'était assez stable, sauf un départ mouillé une année, et la fraicheur une autre avec pas plus de 2° C au Galibier avec un risque de neige.Puis pour les départs, le peloton grossissant chaque année enfilait la ligne droite de Rochetaillée à 48/50 km/h, et la Croix de Fer était atteinte en moyenne en 1 h35', avant que le nouveau tracé de 1989 nous fasse perdre 8/10'. Et ma base de dire que le sommet du Télégraphe devait être exactement la mi temps de l'épreuve ne tenait plus. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alain PUGNET Posté le 17 décembre 2016 Share Posté le 17 décembre 2016 Salut Emile,J'ai toujours plaisir à te voir dans les classements des Cyclosportives et de constater que tu t'occupes bien dans la remise en états de vélos mythiques! Pour ma part < 1000 Kms vélo par an remplacé par pêche à la truite en montagne.Pour revenir à la Marmotte 1987, la seule que j'ai faite, je me trouvais la veille dans le même hôtel à Bourg D'Oisans que Patrick Bruet; Il était avec son entraineur et venait pour gagner... Mais il est tombé sur une équipe parisienne emmenée par Pascal Rota (1er). Il a pris sa revanche le lendemain dans la montée chronométrée de l'Alpe d'Huez : 1er en 43 ' . Dans le même Hôtel il y avait un Belge qui avait acheté un poulet entier pour éviter toute fringale. A chacun son objectif!Pour ma part, j'ai fait 10ème au Scratch en 6h50mn (41x51-13,15,17,19,21,23). J'aurais pu faire un peu mieux si je n'avais pas fait la montée de l'Alpe d'Huez avec un rayon arraché à l'arrière et à la fin le boyau qui touchait la base du cadre...Souvenirs... Souvenirs! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Bernard MOREAU Posté le 17 décembre 2016 Share Posté le 17 décembre 2016 41:23, beaucoup vont regarder ça sans y croire 😄 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
Alain PUGNET Posté le 17 décembre 2016 Share Posté le 17 décembre 2016 Et pourtant c'est exact. Toujours en 1987 à l'Isard Bahamontes (51x41-13,15,17,20,22,24). Je pense Hautacam est plus dur que l'Alpe d'Huez. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites More sharing options...
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