Vélo Peugeot 1962

[Olivier DARGE]

Simple petite faute de frappe, j'ai lu Gerpiennes, d'où ma remarque.

c'est bien à Gerpinnes qu'il est décédé.  C'est parce que je connais la ville de Gerpinnes que j'ai vérifié.

Bonne journée !

[Emile ARBES]

ok, merci je vais corriger.

[Emmanuel JOFFRE]

Bonjour

Il y a une raison particulière pour avoir l'attache rapide côté derrailleur ?

[Emile ARBES]

A l'époque beaucoup de coureurs le mettaient le blocage de ce côté une histoire de logique je pense. L' av et l' ar étaient manipulés de la main droite.

[Bernard PIGUET]

Ah Emile, plus d'un demi siècle le vélo. Formidable ! La mode de l'arrache clou n'a pas fait long feu, on doit l'avouer. Et je vois que tu as un patrimoine important.

En plus, ma visite m'a permis de voir la monture d'OCANA que j'avais laissée passé. Les messages auraient tendance à disparaitre, et c'est bien dommage.

[Emmanuel JOFFRE]

merci pour l'explication

[Emile ARBES]

Bonjour Bernard,

J'espère que tu as passé un bon séjour en Pays Toy. 

Merci beaucoup pour tes cadeaux qui m'aiderons dans mes restaurations.

Amitiés.

Emile

[Nicolas JOARY]

Toujours de belles images et une moisson de souvenirs. Merci !

Quand j'étais ado, Pino Cerami avait sa boutique de vélos à Couillet (sud de Charleroi).

Mon père m'avait offert chez lui un "demi-course" d'entrée de gamme. Un des modèles assemblés dans l'atelier de Pino, sous sa propre marque. C'était un 10 vitesses (2x5) et, si ma mémoire est bonne, ce devait être du Huret.

Je me souviens bien de l'accueil de Pino Cerami dans son magasin. Il était très simple, sympathique, chaleureux et de bon conseil.