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Julien DEGALLAIX a écrit : Pourquoi va t'il prendre autant de risque avec les sprinters sur ces 2/3 derniers km ?

 

 

orgueil, inconscience, manque de lucidité ????? mais a force de jouer avec le feu il va finir par se bruler😉

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attention quand même au petit jeu des coups de tête et coups d'épaule aux arrivées au sprint,car ils pourraient tous se retrouver par terre, ce serait quand même bien dommage à 3 semaines du départ du tour,surtout lorsqu'on connait la malchance de Bouhanni ..

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L'équipe Sky roule jusqu'au dernier virage à gauche, puis se relève... J'imagine que c'est ce virage qui était la cible de l'équipe pour éviter justement une grosse chute dans celui-ci. Ce n'est pas si inconscient que ça, je pense.

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c est réfléchis,ils ne font pas ça pour amuser la gallerie.Ils voulaient etre devant a cet instant pour des raisons de securité car ça devait trop frotter dans le  peloton et d ailleursc est ce qu a dit Contador

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""""Bravo à la Cofidis et surtout à Bouhanni qui, habituellement , est peu démonstratif, a tapé un simulacre de punching-ball après la ligne et terminé par un crochet bien asséné.""""

 

Pour ces gestes de boxeur à l'arrivée, BOUHANNI a voulu rendre hommage et dédier sa victoire à CASSIUS CLAY...Il ne pouvait pas lui rendre meilleur hommage.........

"""""Il est de notoriété publique que les grosses équipes n'admettent pas que les petites viennent se mêler à la bagarre quand les trains express sont en marche , la Cofidis a très bien joué le coup et ne s'est pas laissée intimider , Bouhanni le premier ."""""

Pour moi COFIDIS fait partie des grosses équipes pour les sprints, et c'est vrai que rien n'est plus dangereux que des coureurs non sprinteurs au milieu des vrais pur sang du sprint..........

 

Un des plus beau et gros sprint que je retiens en mémoire, c'est le sacre de CIPOLLINI au championnat du Monde, au vu du travail des Italiens pour le mettre sur orbite, pendant 6 km....Et la, si on veut voir des coups dans tous les sens, il y en a...Un super nettoyage (comme on dit au rugby) de la part des Ritals pour CIPOLLINI.......

 

 

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Sur ce coup là, je pense que FROOME a voulu rester devant pour éviter la chute jusqu'au 3 derniers Km comme les autres leaders, il s'est trouvé coincé devant dans la vague des sprinteurs et des coureurs pilotes....Je crois bien qu'il a du se faire une frayeur......

 

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je n aime pas toujours les sprints houleux et a la limite de la tricherie dont parfois bouhanni se fait le chantre en ne gardant pas toujours sa ligne,mais là force est de constater que le sprint fut limpide malgré qu il fut a couteaux tires,et celui là il est sans bavure et j ai beaucoup apprecié l exercice,car il fut hard mais legal

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Claude, dans un sprint massif, même à 3/4 coureurs, si tu as un ou deux vicelards, tu n'auras jamais un sprint ""régulier"", y a des triches que seuls les sprinteurs sont au courant, c'est tellement fait en finesse que le spectateur n'y voit que du bleu...

C'est pour ça que parfois il y a es engueulades ou des mots qui fusent entre coureurs;et sur le bord de la route ou a la Tv les spectateurs ne comprennent pas....

Je reconnais que quand je courais, sur 10 sprints il y en avait pas la moitié de correct, car les autres sprinteurs n'étaient pas plus corrects aussi.....Mais personne ne réclamer et les commissaires ne s'en mêlaient pas.....

Ceci dit Bouhanni est allé la chercher sa victoire......

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Au prologue j'étais à la pancarte du dernier kilomètre, une montée de dingue j'ai planté dans des pourcentages à plus de 20% mais j'ai aussi eu la chance juste avant de voir Froome avec 2 équipiers qui me passe à l'échauffement.

J'ai pris sa roue ( 2M ) un truc qui t'arrive une fois dans ta vie.

Pour informations, les 1,8km du final c'est une piste rouge de ski l'hiver et elle vient juste d’être goudronnée, en haut les coureurs redescendaient par télécabine avec le vélo et les voitures par un chemin de terre pour rejoindre les Gets afin d'assister un autre coureur.

 

 

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Oui, vraiment dommage car visiblement il se relève tranquille avant de comprendre (oreillette ?)que les temps ne sont pas neutralisés aux 3 kms (arrivée en côte)

Il aurait sûrement perdu bcp moins de temps ...





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