Olivier SAIZ Posté le 17 novembre 2015 Posté le 17 novembre 2015 Bonjour, Je vais avoir un vélo équipé en Ultégra avec un compact devant 50-34 et derrière une cassette 11-32 (11 vitesses) donc avec un dérailleur grande chape.Cette cassette est tres utile quand je suis en montagne. Mais quand je suis en plaine, est il possible de mettre une cassette 11-25 sans changer la chape du dérailleur et/ou la longueur de la chaine ? Par avance merci pour vos réponses.
Philippe LABADENS Posté le 17 novembre 2015 Posté le 17 novembre 2015 Salut, je suis en sram Force avec dérailleur chape longue Wifli, je passe d'une roue Elite 11/32 à une Ksyrium en 11/25 sans aucun souçi et ca, surtout l'été, 2 fois par semaine.
Laurent COLLIN Posté le 17 novembre 2015 Posté le 17 novembre 2015 je pense que, qui peut le plus peut le moins l'inverse n'est pas possible.
Olivier DARGE Posté le 17 novembre 2015 Posté le 17 novembre 2015 salut,je viens de demander le montage inverse : partant d'un vélo Ultegra de cette année équipé compact 50-34 et 11-25, j'ai demandé un 11-32. Mon vélociste connait ce besoin, il l'a montée et testée en roulant.La chape du dérailleur est moyenne (pas courte ni longue comme sur les VTT), et ça passe, avec un peu de marge même.Si je veux remettre la cassette d'origine, seul un réglage sera nécessaire.La chaîne n'a pas été changée.http://hpics.li/21080b8http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=203266IMG0050.jpg
Franck PASTOR Posté le 17 novembre 2015 Posté le 17 novembre 2015 Le Smeysberg n'a plus qu'à bien se tenir ! 😉
Olivier DARGE Posté le 17 novembre 2015 Posté le 17 novembre 2015 ça sent le sapin ici. Le 11 va avec le 50, le 32 avec le 34.
Pierre GADIOU Posté le 17 novembre 2015 Posté le 17 novembre 2015 Elle est très bien pour la montagne cette cassette 11x32, 200 000 m D+ cette année avec cette cassette pour ce qui me concerne, pas de problème pour trouver le bon braquet. D'ailleurs c'est amusant Froome et Contador l'utilisent dans les étapes de montagne présentant de forts pourcentages ...
Franck PASTOR Posté le 17 novembre 2015 Posté le 17 novembre 2015 Si tu connais des cassettes 12-32 ou 13-32 sur le marché, fais-nous signe, il y aura preneur.
Olivier DARGE Posté le 17 novembre 2015 Posté le 17 novembre 2015 Et pourquoi je devrais te le dire ?Mon plaisir, c'est d'emmener le 11 en promenade, pour lui faire prendre l'air.Toujours propre et en réserve, il attend sa minute de gloire.
Franck PASTOR Posté le 17 novembre 2015 Posté le 17 novembre 2015 Très bien. Neuf pignons, je vois, et des pignons et plateaux personnalisée semble-t-il. Mais le vélo d'Olivier est en 11 pignons, je te rappelle. Y a-t-il donc possibilité de monter une cassette avec départ 12, 13, 14 dents et 32 dents maxi en 11 pignons ? Non, donc la question ne se pose pas.Si ça existait, moi je serai volontiers preneur d'une 13-34 à la place de ma 11-34 actuelle, tant qu'il s'agit de rouler en Belgique, pays de bas et moyen relief, où mon 48/11 ne m'est pas souvent utile, contrairement à mon 26/34. Les descentes raides y sont faites en effet trop courtes pour que ça m'apporte un avantage sensible. Mais dès que je retrouve mes montagnes natales, je retournerai à ma 11-34.
Olivier DARGE Posté le 17 novembre 2015 Posté le 17 novembre 2015 C'est un compromis qui me convient a priori, je le validerai sur route bientôt. Wait and see.La question initiale s'intéressait à cette cassette et au dérailleur. Techniquement, ça passe.Le Graal de comptoir pourrait sûrement faire l'objet d'un autre message à fort potentiel que je te propose d'animer.
Franck PASTOR Posté le 17 novembre 2015 Posté le 17 novembre 2015 Et donc aucune cassette partant de 12, 13, 14, 15, 16… qui aille jusqu'à 32 dents, tu l'as donc remarqué.À moins de panacher. Des morceaux d'une cassette départ 13 avec d'autres morceaux d'une cassette arrivée 32, par exemple.Les cassettes panachées comme ça c'est la plupart du temps la garantie d'une indexation défaillante. Particulièrement quand elles sont de différentes marques.Si ça intéresse Olivier de tester, pourquoi pas. Si ça ne l'intéresse pas, c'est son affaire et pas la nôtre.
Emmanuel JOFFRE Posté le 17 novembre 2015 Posté le 17 novembre 2015 C'est un dérailleur chape courte ca. En ultegra, il existe chape courte et chape moyenne. Pas de chape dite longue. La chape courte est pourtant annoncée avec une capacité max de 28 dents.
Olivier DARGE Posté le 18 novembre 2015 Posté le 18 novembre 2015 "La chape courte est pourtant annoncée avec une capacité max de 28 dents"oui. C'est le discours officiel et commercial publié sur internet.pourtant...PS : si le chape de mon dérailleur est courte, OK. Sans doute la plus petite des deux présentées ici:http://cycle.shimano-eu.com/content/seh-bike/en/home/components1/road/ultegra.html
Emmanuel JOFFRE Posté le 18 novembre 2015 Posté le 18 novembre 2015 Après ça peut marcher avec une 32 mais soumettre le derailleur a des contraintes mécaniques qui peuvent réduire sa durée de vie ou sa solidité. Je suis pas ingénieur chez shimano mais s'ils disent cela, c'est qu'il y a peut être une raison. Un peu comme la compatibilité en paire de plateaux. Certains ont eu des surprises à l'usage en ne respectant pas les précos. Cela dit, pour un usage ponctuel ça doit pas poser soucis.
Franck PASTOR Posté le 18 novembre 2015 Posté le 18 novembre 2015 Donne plus de détails alors. D'où vient cette cassette 14-30, quelle marque, comment elle a été constituée si elle est faite de morceaux de différentes marques.
Georges IGOR Posté le 18 novembre 2015 Posté le 18 novembre 2015 Shimano annonçait aussi lors de la sortie du 11v qu'en utilisant des roues autres que shimano on risquait d'avoir un fonctionnement non optimum.
Robert CLANCHE Posté le 18 novembre 2015 Posté le 18 novembre 2015 en ultégra 11 v 6800 cassette 12 -25 pas de 11-25 .non vélo achetée en début année était 11 - 28
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