Blocage roue avant

[Jean-marie MICHAL]

Bonjour,

 

J'ai fait une sortie ce matin avec le club et un mec m'a fait remarqué que mon blocage de roue avant était à droite contrairement à mes autres compagnons de route pour qui le blocage était à gauche. Je lui ai demandé si ça avait une importance, il n'a pas su me répondre, me disant simplement que "c'était comme ça".

 

Donc y a t il une raison valable ou est ce que c'est juste pour le "style" ? 🆒

[Michel DURY]

Aucune incidence, si ce n'est l'esthétique. 

[Jean-marie MICHAL]

lol ! pas mal ! ;)

[Guillaume MAISONNEUVE]

Des fois les pneus ont un sens de rotation. Plus Sur les vtt ou les pneus à sculpture. Ça permet de jamais se tromper quand on remonte ses roues à la sortie de la voiture. 

En compète, les mécanos se prennent pas la tête avec ça et ilsgagnent sûrement des secondes précieuses.

Ça fait coursier quoi, mais c'est pratique. Moi je le fais pour ça en tous cas

++.

[Jean-marie MICHAL]

Ok donc c'est plus pour le style "coursier"! Et encore que, pour ceux qui l'auraient remarqué...Pas comme moi ;)

[Michel PENNETEAU]

 

Sur la roue arrière, on met toujours la poignée de blocage à gauche et l'écrou de serrage côté dérailleur. L'inverse ne serait pas très pratique. Partant de là, il me semble naturel de mettre le blocage avant du même côté. Mais chacun fait comme il veut.

 

[Roch CHARTOIRE]

Parce que le dérailleur AR gêne (un peu) la manipulation de la poignée de la broche.

[Patrick CHEVALIER]

après tu fais comme tu le  sent 

c'est surtout en course un  incident sur ta roue AV obligeant a faire le changement   le mécano n'aura pas l'habitude t'intervenir avec le blocage coté droit (tu vas le déstabilisé) et tu perdras un temps précieux

[Michel PENNETEAU]

Question de symétrie, tout simplement. Peut-être aussi parce que la gauche c'est plus naturel pour moi que la droite...

[Patrick CHEVALIER]

pas besoin d'embaucher, dans certaines épreuves (courses) les clubs fournissent les mécanos pour leurs coursiers😉

maintenant si tu vas uniquement chercher ton pain a vélo le blocage tu peux même te le mettre sur l'oreille c'est toi que ça regarde 😃

[Serge FOUILLADE]

Perso comme Guillaume,

1° cela permet de remonter la roue sans inverser le sens du pneu ou de l'aimant de compteur.

2° en groupe si un problème de positionnement du serrage apparaît il sera + facilement détecté par un autre cycliste(l'œil se portant naturellement sur le blocage G. ). Tous les cyclistes le font car il prennent soin de replier le blocage vers l'AR au cas où ils viendraient à toucher une roue AR avec leur roue AV, ce qui pourrait avoir pour effet "d'ouvrir" le blocage.

3° pour le style "no comment" mais bon..

[Franck PASTOR]

Il ne s'agit peut-être pas ici de savoir dans quel sens on monte le blocage, mais de savoir si ça pose un problème quand on pivote la roue avant montage sur la fourche. Ce qui inverse la position des serrages.

Un vélociste m'a déconseillé de faire ça, en me disant que les roulements travailleraient moins bien…

[Stephan ZAM]

"Un vélociste m'a déconseillé de faire ça, en me disant que les roulements travailleraient moins bien…"

 

ça raconte vraiment n'importe quoi les vélocistes😉

[Patrick CHEVALIER]

Franck PASTOR a écrit : Un vélociste m'a déconseillé de faire ça, en me disant que les roulements travailleraient moins bien…

 

 

ah ok c'est pour ça que les tarifs sont un peu plus élevés chez les vélociste par rapport au N E T c'est pouvoir bénéficier des conseils éclairés d'un professionnel 😃

[Michel BOURGEOIS]

On m a dit un jour que c était mieux question sécurité lors d  un sprint un peu chaud en effet  les vélos peuvent se balancer les fourches avant se mettre en contact et les deux blocages s entre mêler....mais en fait je n y crois pas...

pour la roue arrière blocage a gauche car c est le coté moins salissant ca m évite de mettre les mains dans le cambouis

pour la roue avant  je mets le blocage a gauche car ainsi l aimant du capteur de ma roue est toujours du bon coté

[Jacques VANDEWIELE]

Et si tout simplement le blocage est souvent à droite parce que nous sommes plus de droitiers que de gauchers ???

 

[Alain CORMARY]

Quand je veux retirer la roue avant, je prends mon vélo par la potence avec ma main gauche, et le blocage "tombe" mieux dans ma main droite ....

[Alain MAUFROID]

Maintenant que tu le dis, effectivement ça à l'air plus naturel !!! Très bonne suggestion !! Ce qui veut dire que ton blocage (comme le mien) est à gauche (qd tu es sur le vélo) T'es gaucher ?

[Alain CORMARY]

Non, je suis droitier.

Mon blocage est à gauche.

[Alain MAUFROID]

Bizarre, je suis gaucher avec blocage à gauche. Je dois être "faux gaucher " alors !!