Pneu schwalbe tubeless

[Serge MASSELOT]

bonjour,

qui a déjà roulé ou roule vace des pneus "schwalbe one star tubeless ? qu'en pensez vous ?

merci de vos témoignages .

vos avis sur pneus tubeless pour la route , quelque soit la marque , merci.

a+

[Jérémie LAPLAC]

Bonjour, jamais testé le Schwalbe. Par contre, en 28mm tubeless, tu as le Hutchinson Sector qui, en plus d'être confortable, est solide et offre une adhérence géniale.

Quant au système tubeless en lui-meme, il offre, à pneu equivalent, confort et sécurité (pas de crevaison par pincement ou par surchauffe, pneu qui reste en place en cas de crevaison brutale ...)

[Philippe BOUDOT]

Bonjour

Depuis 1500 km j'ai monté ces pneus sur mes Mavic Ksyrium SLR et je suis super content: très bon rendement, confort et adhérence sont au rendez-vous.

Cependant sur routes mouillées prudence, ça glisse (beaucoup par rapport à mes anciens Conti GP 4000S)

Bonne route

Philippe

[Jérémie LAPLAC]

Philippe, tu as monté la version tubeless sur les SLR ?

[Serge MASSELOT]

bonsoir,

mes jantes des ssc , par contre le côté "glissade" , surtout en Savoie c'est pas très bon , pourtant depuis maintenant 5 ans je roule sur des pneus "schwalbe " .

merci,

a+

[Philippe BOUDOT]

Bonsoir

Oui après avoir monté des Tubeless sur mes Ksyrium SR 2012, j'en ai monté sur mes SLR 2015.

C'est mon vélociste qui a débuté cela avec la bénédiction du commercial MAVIC avec l'arrivée des R-SYS, sur la demande d'un client Australien expatrié en Suisse qui disait que chez lui ils montent des Tubeless sur leur Ksyrium depuis "longtemps". Sincèrement c'est nickel.

Franchement je ne roule plus qu'en tubuless sur mes Ksyrium depuis 2012 ey je ne reviendrai pas en arrière.

Si tu veux plus de renseignements tu peu me contacter sur mon mail privé j'y joindrai des photos.

Sportivement

Phiippe

philippe.pr.73@free.fr

[Jérémie LAPLAC]

Merci pour l'info. Mavic change donc son fusil d'épaule, dans la mesure où jusqu'il y a peu, le discours était : "On n'y croit pas". Hors, ton exemple et la récente Ksyrium Pro Disc Allroad prouvent que maintenant, ils y croient.

[Georges IGOR]

Le discours de Mavic est toujours le même. "pas de tubeless en route, et ce n'est pas prévu car les avantages ne sont pas probants".

Aucun produit route tubeless, et c'est ce que disait aussi le commercial croisé chez mon bouclard en début d'année.

Après que certains commerciaux aient le discours que cela fonstionne c'est autre chose. Mais en l'état actuel, si tu as un souci avec un pneu tubeless monté, et une jante Mavic, Mavic se dégarera de toute responsabilité vraisemblablement.

[Philippe BOUDOT]

Bonjour

Il faut rester prudent sur le Sujet Avec MAVIC. Le Commercial qui est journalièrement en contact Avec nos bouclards dit: " ok fait tu n'es pas le premier et en plus ça marche !" cependant MAVIC en tant que groupe tient toujours un discours inchangé. Lors d'un retour d'une paire de roues Sous garantie, les Pneus TL sont déposés, les roues nettoyées et envoyés à MAVIC:

Sportivement

Philippe

[Jérémie LAPLAC]

Et pourtant, Mavic a bel et bien une roue Tubeless route à la gamme. Copiez le lien ci dessous dans votre navigateur, precede de http://www.

 

cxmagazine.com/mavic-ksyrium-pro-disc-allroad-review-gravel-wheel-tire-system 

[Philippe BOUDOT]

Bonjour

Ton message est juste, sauf que ça fonctionne vraiment et que je ne suis pas le seul à le dire.

Quand aux avantages je peux vraiment te confirmer qu'ils sont réèls, car je roule en montagne avec mes Ksy SLR 2015 en Schwalbe one TL, et sur le plat et valloné avec mes Cosmic SLE à pneus et chambre Mavic.

- + confortable

- meilleurs tenue de route

- risque de crevaison moindre

- rendement

C'est un peu comme l'arrivée des freins à disque sur route, qui je pense s'imposeront ces prochaines années, surtout  maintenant que l'UCI les a partiellement validés jusqu'en 2016 et définitivement dès 2017. Rapport Avec MAVIC ? minimum 3 ans après les autres...

Comme dit, si je devais avoir un problème avec une roue MAVIC, je dépose le pneu et nettoie la jante... Point barre.

Sportivement

Philippe

 

[Georges IGOR]

Aucune mention de tubeless sur la gamme route sur le site Mavic. Et pas plus sur la ksyrium pro disc

[Jérémie LAPLAC]

Si, regarde le lien que j'ai mis. Un test de roues Tubeless Mavic aux USA. Donc en gros, Maviv tient un discours different ici et aux USA

[Georges IGOR]

J'ai lu la présentation de ce modèle hier soir sur le blog de Guillaume.

 

Mavic a fait l'annonce mais elles ne seront disponibles qu'en septembre. Par petit doute si elles seront compatibles tubeless route ou uniquement tout terrain (gravel)

En parallèle ils ont aussi annoncé des ksyrium carbone pneu et boyaux

[Johan ASSINK]

Depuis plus d'un an j'utilise des pneus tubeless de Schwalbe Ultremo et Schwalbe One sur mes roues carbon et mes roues Mavic Aksium. J'en suis très content surtout sur la partie 'comfort' et adhérence même sur la pluie et les reparations en route des 'crevaisons' par le liquide latex (aucune depuis 8000km). Questions l'usure: j'ai changé l'Ultremo après 3000km et 3500km et l'One probablement aussi à 3000km parce-que j'en suis maintenant à 2000km.
Je pèse +90kg et gonfle mes pneus tubeless à 6,5 Bar à l'avant et 7 Bar à l'arrière.

[Didier SALEMBIER]

Perso, pneu classique PANARACER EVO2 RACE en 25 + une ch à air avec du préventif intégré (matérielvélo.com).Le top : confort et pas crevé depuis des siècles !

 

[Johan ASSINK]

D'accord, mais ce n'est pas tubeless.!

[Didier SALEMBIER]

Certes 😉

[Jean-Louis AGUILAR]

salut johan" le pneu tubeless Hutchinson est plus résistant je roule avec le fusion3 et je fais 9000kms .le schwable est plus souple .

[Johan ASSINK]

Hi Jean-Louis, je le sais parce-que tu l'as déjà dit dans un autre sujet du forum. Ici en Hollande on trouve rarement des pneus Hutchinson Fusion 3 tubeless, si non à un prix fou de € 67 contre € 34 pour une Schwalbe One's tubeless. J'en ai acheté une paire neuve pour € 60 sur un site d'internet comme 'le bon coin' il y a 6 mois environ pour monter sur mes Mavic Aksium qui sont mes roues d'hiver. Oui, les Schwalbe sont plus souple mais sont mois résistant à l'usure - max 4000km - et je me demande si je vais rouler aussi 9000km avec mes Fusion 3, je ne pense pas.