Marmotte menacée

[Fabrice GANTIER]

L'éclairage était déjà obligatoire pour le Lautaret, il me semble même que Contador avait été arrêté par les gendarmes une fois en entrainement pour défaut d'éclairage.

[Philippe BOCHU]

l eclairage est obligatoire non seulement pour le lautaret, mais pour tous les tunnels, ou des la tombée de nuit

moi j'en ai un devant un derriere en permanence et pas de problemes

super leger et discret

[Bernard MOREAU]

il me semble même que Contador avait été arrêté par les gendarmes  

Exact, en 2011, reconnaissance de l'étape de l'AdH.

Mais je ne sais pas si c'est pour le tunnel du Galibier (interdit aux cyclistes) ou ds la descente vers B d'O.

Si c'est ds la descente du Lautaret, ça me semble exagéré. Les tunnels étaient éclairés, mal bien sûr, c'est la France économe, mais éclairés.

 

[Stéphane DUMAS]

bonjour,

 

la France économe ?que sur les éclairages de tunnel alors pas sur le reste .

 

sportivement

[Bernard MOREAU]

Où en sont les travaux (15 octobre)

http://france3-regions.francetvinfo.fr/alpes/isere/tunnel-du-chambon-la-piste-de-secours-va-ouvrir-dans-3-semaines-1-mois-jean-pierre-barbier-830983.html

[Rodolphe LOURD]

Même si cette fameuse piste est en place, je vois mal le préfet autoriser le passage de 7500 cyclos le premier samedi de juillet... à mon avis le parcours 2016 sera le même que cette année ; et à l'été 2017 le nouveau tunnel devrait être opérationnel (si tout va bien, ce qui n'est pas gagné vus les aléas naturels, politiques, financiers...).

[Michel SERRES]

Salut Rodolphe

En fait, cette année, tu pouvais faire le Galibier mais pas rejoindre l'autre vallée, c'est bien ca?

[Rodolphe LOURD]

C'est ça (tracé du GF Serre-Che par exemple).

[Franck PASTOR]

Pour être précis, on peut toujours joindre la Maurienne à la vallée de la Guisane (Briançon) par le col du Galibier. C'est l'accès à Bourg-d'Oisans (vallée de la Romanche), par le Galibier comme par le Lautaret, qui est bloqué.

[Michel SERRES]

Pas certain de tout comprendre Franck. Pour le BRA, j'avais fais croix de fer, mollard, télégraphe et galibier avant de redescendre sur Vizille par bourg d'oisans de mémoire.

Là, je ne pourrais pas?

[Pieters REMI]

Non impossible fermée au tunnel de chambon.

 

[Franck PASTOR]

Comme dit Pieters, non, c'est impossible à cause de ce problème au tunnel.

Pour bien comprendre, il faut bien garder en tête qu'il y a trois accès au Galibier.

Au nord, l'accès par Saint-Michel-de-Maurienne et Valloire.

Au sud, après avoir franchi le col du Galibier en venant du nord, tu as 8,5 km de descente par une route unique jusqu'au col du Lautaret. Là, la route se scinde en deux. Si tu prends à gauche, tu descend vers Briançon par la vallée de la Guisane. Si tu prends à droite, tu descends vers Bourg-d'Oisans en longeant la Romanche à partir de la Grave… et en passant par ce fameux tunnel du Chambon.

Le tunnel du Chambon concerne donc uniquement la route allant du Galibier et du Lautaret vers Bourg-d'Oisans et bloque cet accès. Donc il est impossible actuellement de descendre du col du Galbier vers le Bourg-d'Oisans, et vice versa. Par contre, il est toujours possible de descendre du Galibier vers Briançon. 

[Michel SERRES]

Là, je comprends mieux 😉

[Emmanuel LIEUTIER1639476531]

La route provisoire construite sur l'autre rive du barrage ouvre mi-novembre.

J'ai posé la question à sportcommunication si le tracé 2016 était défini.

Ils m'ont répondu qu'ils attendaient les autorisations et espéraient les avoir avant le début des inscriptions.

[Rodolphe LOURD]

Vœux pieux à mon avis... vu que l'arrêté préfectoral tombe quelques jours avant l'épreuve (avec la possibilité d'annuler jusqu'au dernier moment), pour n'importe quelle manifestation sur la voie publique.

[Laurent COLLIN]

d'autant que la route de secours sera plus petite et moins sécurisée, plusieurs zones où 2 véhicules ne croisent pas, absence de glissières, alors diriger nombre de cyclistes par là, parait délicat...

[Fabrice GANTIER]

En même temps, après 2 cols, les cyclistes seront bien éparpillés, et il n'y aura pas de gros groupe j'imagine.

[Bernard MOREAU]

Le nouveau tracé fait 5 km.

Il y aura une circulation alternée sur 400m,

c'est-à-dire dans le secteur dégagé à la dynamite.

Mais bien qu'il s'agisse d'une vraie route et non plus d'une piste, il ne fait guère de doute que le préfet perdrait son boulot s'il autorisait le passage de 7000 cyclistes le 1er w-e de juillet sur une route saturée de vacanciers.

En décidant de construire une vraie route sur cette rive du lac, la pression locale sera moindre pour réaliser rapidement les travaux sur le tunnel. Cette route pourrait aussi servir pour créer à terme une circulation à sens unique.

Les décideurs vont prendre le temps de réfléchir, peut-être même pour le long terme (bien que ce ne soit pas à la mode) en augmentant le gabarit du tunnel (j'en doute, car la circulation à sens unique peut être envisagée). Pas sûr que la Marmotte retrouve son parcours historique dès 2017.

[Jaky BALLET]

pour l'instant c'est :

http://www.lemedia05.com/2015/26081/tunnel-du-chambon-tirs-de-barrage-a-gauche-contre-le-marchandage-de-lisere/

https://www.isere.fr/actualite?itemid=467

http://www.viamichelin.fr/web/Cartes-plans?address=barrage%20du%20chambon

ça passera mieux à vélo qu'en camping car

[Emmanuel LIEUTIER1639476531]

Le parcours 2016 viens d'être affiché et c'est bien le traditionnel qui est prévu.

S'ils n'avaient pas eu certaines garanties, vous croyez qu'ils l'auraient affiché...