Voeckler blessé

[Fabrice DELDONGO]

On ne sait pas vraiment comment cela est arrivé , alors dire que X ou  est fautif , c'est de la loterie .

Je préfère m'arrêter aux stops , même en sachant qu'une voiture sera toujours responsable , car si je suis handicapé , cela me fera une belle jambe et c'est le cas de le dire .

Maintenant il y a toujours des plus malins qui comptent sur les autres pour les éviter .

Pour Voeckler cela n'a pas l'air trop grave .

[Jacques LITAIZE]

Ce n'est pas exactement ça. La conductrice n'a pas "tort", elle ne risque par exemple aucune sanction pénale. En fait la loi Badinter, visée par Jean Ysoire, est un très rare cas en droit français où la charge de l'indemnisation est indépendante de la responsabilité. Donc, l'assurance du conducteur doit toujours indemniser le cycliste, même si ce dernier est responsable de l'accident, et sauf faute "inexcusable", ce dernier caractère étant éventuellement apprécié par le juge. C'est très discutable au regard des principes généraux du droit, mais tant mieux pour les cyclistes.

[Jean AMBROISE]

Comment cela se passe pour un piéton heurté par un cycliste ?

[Michel SERRES]

Comme tu dis, c'est déjà un bon point pour nous.

[Franck PASTOR]

Ben justement, on dirait bien qu'il ne l'avait pas: http://sporza.be/cm/sporza/extra/opvallend/140819_Voeckler-aangereden-limousin

Certes ce n'est pas une preuve (on le lui a peut-être enlevé après l'accident). Ceci dit, j'ai souvent remarqué qu'à l'entraînement et l'échauffement, beaucoup de coureurs pros ne mettaient pas leur casque.

[Franck PASTOR]

Sans casque, c'est confirmé par Vœckler lui-même dans l'actualité de Vélo101 : « Mon épaule gauche a tapé contre le pare-brise sans que j'ai le temps d'avoir le réflexe de me protéger. Je ne portais pas mon casque, j'ai eu le temps de penser que j'allais être brisé ».

http://www.velo101.com/pros/article/lactu-du-20-aout--10830

À bon entendeur.

[Jean-Pierre MARTINEZ]

Un rond point,c'est fait pour pris dans le bon sens,Voeckler,en a t'il eu lui du bons sens?

 

[Franck PASTOR]

Un rond point, même 😃

[Xavier BOILEAU]

La loi Badinter ,s'applique ;le piéton étant le plus faible ;après il y a comme dans tous accidents des circonstances a étudier .....

[Jacques LITAIZE]

La loi Badinter ne s'applique qu'aux véhicules à moteur, donc pas aux cyclistes. En cas de vélo électrique : elle s'applique sans doute, mais je n'en suis pas certain

[Bernard MOREAU]

En principe un vélo électrique disposant de 250 W est un vélo

tandis qu'un vélo électrique disposant de 500 W est un cyclomoteur.

[Jacques LITAIZE]

Et le vélo à 300 W ? Non, je crois que la différence, c'est selon que l'assistance du moteur électrique débraye ou non au-dessus de 25 Kms/h.

[Brice SERAPHIN]

Sinon il roule avec une clavicule cassé le Champion de France pour finir la 1ère étape à...17 minutes!!!!!😲!?...

[Guillaume LEROYER]

Tu as vu ça où ? 😲

Moi je l'ai en DNS

http://www.procyclingstats.com/race.php?id=138854

[Bernard MOREAU]

Oui, tu as raison, j'aurais dû ajouter cette histoire des 25 km/h.

[Brice SERAPHIN]

93 ème...

[Guillaume LEROYER]

Ah tu parles de Demare, j'avais pas pigé, je croyais qu'on était toujours sur Voeckler

Regarde le profil de l'étape, ils ne sont que 19 dans le groupe de devant, tu as ta réponse

[Brice SERAPHIN]

lol ouai un clin d'oeil hs que je faisais...

Nan mais ok, ya un groupe echapée puis une grosse partie "un peu" plus loin, pas perdut...

Enfin c'est hs, je m'interrogeais juste

[Guillaume LEROYER]

Personnellement je ne m'interroge pas là dessus, Demare est en reprise sur une course au parcours difficile

On le verra peut-être demain sur la dernière étape à Limoges, qui est la seule qui peut sourire éventuellement aux sprinters (même s'il y a encore quelques bonnes bosses sur le circuit final)

Mais plus sûrement dimanche à la Classique de Hambourg, c'est ça son véritable objectif du mois d'août 😛