Jacques LACROIX PostĂ© le 29 juillet 2014 Share PostĂ© le 29 juillet 2014 Bsr;on voit de plus en plus de velos electriques,sur ma derniere sortie ont en a doubler un a la ramasse dans une cote il ne devait plus avoir de jus,quand pensez vousđ;bonne route. Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Olivier COMMENT PostĂ© le 29 juillet 2014 Share PostĂ© le 29 juillet 2014 Je pense que c'est pas rĂ©ellement mon choix!Par contre, je suis souvent critique vers les personnes qui ne font rien. Alors si cette alternative peut faire bouger certaines personnes, donner le goĂ»t Ă d'autres et ainsi amĂ©liorer leur forme physique et leur quotidien, je n'y vois aucun inconvĂ©nient.C'est tout bĂ©nĂ©f selon moi.Ca permet aussi, parfois, de prendre la roue et de me cacher derriĂšre, notamment les versions qui roulent Ă 40kmh. đ Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Eric INDJENIAN PostĂ© le 29 juillet 2014 Share PostĂ© le 29 juillet 2014 SalutJ'ai testĂ© le SpĂ©cialized turbo et je me suis rĂ©galĂ© , en gĂ©rant bien sur un parcours avec quelques bosses , j'ai rĂ©ussi a faire pratiquement 3 h avec des coursiers avant d'ĂȘtre Ă sec et sans assistance .je peux te dire qu'ils ont tirĂ© la langue tout au long dans les bosses personne ne tient derriĂšre seul petit problĂšme sur le plat le vĂ©lo ne dĂ©passe pas le 50 km/H .Enfin moi j'ai trouva ça super j'ai fait une autre sortie pour un petit entrainement avec des coursiers c'est bĂ©nĂ©fique aussi pour eux c'est un peu comme un Dernienfin il faut pas croire que ça avance tout seul je peux te dire qu'il faut appuyer fort sur les pĂ©dales pour avancer car le Bestiau fait autour de 20 kgsEric Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Pascal DEQUIDT PostĂ© le 29 juillet 2014 Share PostĂ© le 29 juillet 2014 C'est pour les personnes qui n'ont pas la force de pĂ©daler normalement Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Jacques LITAIZE PostĂ© le 29 juillet 2014 Share PostĂ© le 29 juillet 2014 Je pense que c'est une bonne chose, qui permettra certainement Ă certains de moins prendre leur voiture. Et dans un couple, cela permettra Ă Madame (ou Monsieur) d'accompagner son coursier de mari (ou sa coursiĂšre d'Ă©pouse) dans des sorties sportives autant qu'amoureuses . Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Nicolas JOARY PostĂ© le 29 juillet 2014 Share PostĂ© le 29 juillet 2014 +1.Tout ce qui peut inciter les gens Ă rouler Ă vĂ©lo est, pour moi, Ă accueillir positivement. Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Franck PASTOR PostĂ© le 29 juillet 2014 Share PostĂ© le 29 juillet 2014 Pour moi c'est un descendant du vĂ©losolex, en plus Ă©voluĂ© et en beaucoup moins polluant, et qui s'adresse au mĂȘme type de public. Mais je ne le considĂšre pas comme un vĂ©lo. Un vĂ©lo, par dĂ©finition, n'utilise que l'Ă©nergie du cycliste pour progresser, point barre. Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Jacques LITAIZE PostĂ© le 29 juillet 2014 Share PostĂ© le 29 juillet 2014 Bien sĂ»r que ce n'est pas un vĂ©ritable vĂ©lo, mais il faut nĂ©anmoins pĂ©daler, sinon tu n'avances pas. Tu peux aussi moduler la puissance d'appoint et mĂȘme la supprimer et lĂ cela devient un vĂ©ritable vĂ©lo, trĂšs lourd. Je n'y vois que du positif, Ă part le prix, encore trop Ă©levĂ©. Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
HervĂ© FERMIN PostĂ© le 29 juillet 2014 Share PostĂ© le 29 juillet 2014 J'ai monte dernierement le col d'Aspec,t avec un autre cycliste ayant eu la meme idĂ©e, pour aller voir les coureurs sur l'etape Carcassonne-Bagneres. Dans un passage a 10% on devait etre a 12 ou 13 km/h, un type avec un VTT electrique nous a enrhumĂ©, il devait monter a 18 ou 20 km/h. Par contre nous on Ă©tait applaudis et lui se faisait traiter de tricheur ! Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Eric LEGRAND PostĂ© le 30 juillet 2014 Share PostĂ© le 30 juillet 2014 par dĂ©finition, n'utilise que l'Ă©nergie du cycliste pour progresser, point barre Oui oui et le jour ou tu as un problĂšme cardiaque (par exemple)et que tu ne peut plus faire le mĂȘme effort pour sortir avec tes potes et bien tu reste chez toi tous seul. alors que la cela te permet de continuer un qu'en pense tu? (vtt histoire d'un personne que je connait a qui cela a bien redonner le gout de la vie) Point barre Mais cela permet aussi a un quidam qui veut ce faire plaisir et qui n'a pas top d'entrainement d'aller dĂ©couvrir des paysages des rĂ©gions des endroit au quelle sans cet aide il n'aurai pu les voire accessibilitĂ© pour tous,mais rien n'empĂȘche personne de continuer dans l'effort avec un vĂ©lo ordinaire simplement accepter la diffĂ©rence. Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Franck PASTOR PostĂ© le 30 juillet 2014 Share PostĂ© le 30 juillet 2014 HĂ©, j'ai dit que c'Ă©tait pas du vĂ©lo, j'ai pas dit qu'on ne devait pas en faire! đ Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Didier SALEMBIER PostĂ© le 30 juillet 2014 Share PostĂ© le 30 juillet 2014 C'est du vĂ©lo avec assistance au pĂ©dalage.GĂ©nial pour celles et ceux qui sans ça ne rouleraient plus. Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Eric LEGRAND PostĂ© le 30 juillet 2014 Share PostĂ© le 30 juillet 2014 Merci pour ton message,Tien un autres exemple mon beau-frĂšre qui est loin d'ĂȘtre a mon niveau si si c'est possible, et bien que je fait des raides en vtt il a toujours les boule de rester lĂ avec les femme il aimerait me suivre (enfin avec un Electrique ces plutĂŽt moi qui devrait suivre) eh bien il envisage l'achat.Le plaisir pour lui de venir et pour moi ne pas ĂȘtre seul, il ne faut pas imaginer vĂ©lo Ă©lectrique alors je roule a toc pour griller tous le monde je n'en voit pas lâintĂ©rĂȘt d'ailleurs ce n'est pas une moto cela est une assistance Ă©lectrique au pĂ©dalage et sur des raide du style 70km 4000 de D+ en vtt mĂȘme avec une batterie de secours dans le dos cela doit passer largement Pour en avoir essayer un tous un week end Le LAPIERRE Overvolts FS ouf ENORME autonomie il me restĂ© 60Km aprĂ©s 35 km et 1500 de d+ en Ă©conomisent et une bonne gestion des mode de puissance et passage des vitesseLe deuxiĂšme jour tous a fond en gros 2 heures 700 de D+ batterie au quartManiabilitĂ© comme un autre il faut arrĂȘter de ce prendre la tĂȘte avec le poids il est vraiment trĂšs bien centrĂ©.Les deux hic : le prix, et si il y a du portagePs il y avais aussi un Giant semi rigide avec l'entrainement dans la roue ar comportement diffĂ©rent et beaucoup moins puissant que le Lapierrre trĂšs significatif. l'on fait bien des prothĂ©ses pour remarcher, courir tendre un bras une main etc...Des moments de bonheur pour des personnes qui sans cela n'aurait pu jamais les vivres Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Jean michel LEFRANCOIS PostĂ© le 30 juillet 2014 Share PostĂ© le 30 juillet 2014 Il semblerait que ces engins soient considĂ©rĂ©s comme des cyclomoteurs et soumis Ă la mĂȘme lĂ©gislation! Immatriculation, port du casque obligatoire ...........http://www.cyclable.com/blog/produits/velo-electrique/velo-electrique-rapideBon, pas beaucoup de danger de contrĂŽle, mais en cas de pĂ©pin ............? Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
Eric LEGRAND PostĂ© le 30 juillet 2014 Share PostĂ© le 30 juillet 2014 Ci seulement l'assistance ne ce coupe pas au dessus de 25Km/h et que cela ne soit pas le pĂ©dalage qui commande le moteur mais un accĂ©lĂ©rateur . (ils appellent ca un vĂ©lo electrique rapide)ces moi qui ne sais pas lire ou ces mes yeux ?? Lien vers le commentaire Partager sur dâautres sites More sharing options...
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