Patte anti-déraillement

[Daniel DAGBERT]

Bonjour

Qui a sur son velo une patte-antideraillement et est t'elle efficace ?

[Daniel DAGBERT]

je me posai la question d'en installer une car sur le synapse avec le BB30 il n'ai y'a pas beaucoup d'écart entre le pédalier et le cadre donc si la chaine saute du petit plateau c'est le cadre qui va morfler .

[Gilles PEYROU]

Je recommande absolument. Ca m'était rarement arrivé de dérailler mais suffit de vibrations dues à la route au moment où tu passes sur le petit plateau et bingo, la chaîne qui va se coincer entre le cadre et le petit plateau. Ca m'est arrivé en course à 5 km de l'arrivé, dans le groupe de tête. Ne voulant pas m'arrêter, j'ai voulu essayer de la remonter en jouant du dérailleur avant, "à l'ancienne" comme avec les cardes aciers à tubes fins. Mais avec les gros tubes carbone, la chaine se coince. Bilan, j'ai arraché le dérailleur arrière et la chaîne a mordu une base (que j'ai faite réparer par un gars qui répare le carbone). N'hésite pas.

[Michel DURY]

Oui bon, vous allez me dire "Avec quoi tu viens, le Schtroumpf, un sujet de 2014"

Voilà, j'en ai acheté une et je vais la monter lorsque je mettrai le 34 devant car je déraille systématiquement lors du passage du 50 vers le 34, ça ne rate jamais!

Plateaux Dual Oval, rien à faire, j'arrive pas à régler ce @"#§&²ù*µ dérailleur avant, donc je dois m'aider de cet ustensile.

Problème: le tube du cadre gonfle à cet endroit et c'est limite pour le fixer, ça va se jouer au milli poil. Je suppose que ça doit venir très près des dents du plateau, en laissant de la place pour la chaîne...

Je verrai bien, mais sans ça, le passage vers le petit plateau, c'est l'enfer!

Les ovales c'est bien, mais le réglage du dérailleur avant, c'est LA galère, quoi qu'on en dise.

[Michel SERRES]

Tu as essayé en te mettant en milieu de cassette?

[Michel DURY]

J'ai tout essayé, c'est impossible....

Le seul moyen, c'est de passer lorsque la pédale gauche est en point mort bas. Là, ça va plus ou moins bien, si je suis en milieu de cassette.

Par contre, avec le petit plateau de 40, aucun problème, ça passe à la volée, hop hop hop!

Dès que je suis avec le 34, c'est l'enfer!

Chez Dual Oval, il me dit de modifier l'alignement du dérailleur. Je n'y crois qu'à moitié, mais surtout, je voudrais pouvoir changer de plateau sans rien modifier au niveau du dérailleur. Je déteste le 34, je ne le mets que quand ça monte solide et je suis en 40 99% du temps.

Mais quand je vais en ardennes ou en France, je dois pouvoir utiliser le 34.

Donc voilà, je ne sais pas quoi faire!

[Michel SERRES]

Tu n'es pas encore prêt à venir habiter dans les Hautes Pyrénées à ce que je vois 😆

[Fabian LIEGEOIS]

Je roule avec, puisque livrée avec le dérailleur avant Sram Force.

S'ils la donnent, c'est qu'elle sert à quelque chose.

Plus sérieusement, sur mon ancien red, vu que le derrailleur Sram est plutot violent, j'avais souvent des déraillement.

Là je n'en ai plus.

[Franck PASTOR]

C'est simple, passe à un pédalier 44-34 et comme ça, plus de saut gargantuesque de 16 dents ! Et pour compenser le 44 dents, tu prends bien sûr une cassette départ 11. Le grand braquet 44/11, je sais que tu vas adorer ! 😇

Merci qui ? 

[Fabian LIEGEOIS]

Dérailler à l'intérieur avec la patte est impossible.

[Franck PASTOR]

Sauf si on se débrouille pour mal la positionner. C'est ce que j'ai fait un jour où j'avais la tête ailleurs quand je l'avais posée. Résultat, la chaîne s'était retrouvée coincée entre la patte et le plateau ! 😃

[Michel DURY]

Comme souvent dit, Franck, ce n'est pas moi qui pousse gros, ce sont les autres qui poussent petit.

C'est comme en voiture, si tu passes de 6° à 2°, tu vas avoir un sacré problème. Et bien les copains montent toutes les cotes en 2°, alors que je le fais en 4°, normal quoi.

J'ai beau le leur expliquer, ils ne comprennent pas :-) Et pourtant, on a roulé ensemble, tu as vu que je n'étais pas costaud.

Pour revenir à ce système anti déraillement, il s'agit d'un anneau à fixer sur le tube vertical, avec une "dent" qui vient vers l'avant. Ceci:

https://www.probikeshop.fr/patte-anti-deraillement-miche-a-collier/134236.html

Ce n'est pas celle là, j'ai acheté celle de D4, mais c'est la même forme.

Pas encore montée, j'attends de devoir placer le 34.

[Michel DURY]

D'accord avec toi, Christian, mais voilà, que faire si je n'arrive pas à régler le dérailleur, et que je dois changer les plateaux!?

J'ai un problème, je cherche la solution. J'avoue ne pas désirer modifier le dérailleur, c'est un vrai casse tête avec les ovales.

Donc voilà, je bricole, en attendant mieux.

[Franck PASTOR]

J'ai un autre modèle de patte anti-déraillement, mais en effet le principe est le même.

Quant aux braquets c'est comme les capacités physiques du cyclistes, c'est personnel. Ne cherche pas à convaincre tes camarades de sortie, ils ont leurs propres sensations que tu ne peux pas éprouver à leur place. Et leurs propres capacités physiques aussi. Tu as tendance à sous-estimer les tiennes, j'ai remarqué.

Par ailleurs, pour les mini-côtelettes de la Hesbaye je veux bien que «la 4e» convienne, mais est-il venu à l'idée de quelqu'un de faire grimper le mur de Huy à sa bagnole en 4e ? 😃

Et je ne parle pas de monstres comme la Bastille de Grenoble, où je peux te dire qu'en voiture, même en 1ere on serre les fesses dans certains passages. 😬

À chaque pente et à chaque cycliste son braquet, c'est ma devise.

[Thierry CASTILLO]

Salut Michel,

Sur ton Eddy Merckx, c'est bien un dérailleur avant pour patte à braser ?

Pourquoi ne prends-tu pas une patte anti-déraillement comme celle-ci ?

https://www.probikeshop.fr/rotor-patte-antideraillement-alu/64943.html

je pense que le réglage sera peut-être plus précis... 😉

[Michel DURY]

Merci Thierry, mais j'ai un dérailleur monté sur un collier, donc ça n'ira pas.

Je dois essayer le modèle que j'ai indiqué plus haut, mais la place est très serrée, je suis tout près du pédalier.

Le problème vient du fait que le dérailleur est trop puissant dans son mouvement d'éjection de la chaîne vers le petit plateau. Il n'y a évidemment aucun réglage, ce serait trop simple :-)

[Thierry CASTILLO]

Mais tu as un dérailleur à collier ou un dérailleur à brasser monté sur un collier adaptateur ?....

[Michel DURY]

Voilà l'engin

<a href="https://www.casimages.com/img.php?i=18072107055224069215816354.jpg" title="hebergement d'image">Lien vers mon image</a>

J'ai eu des indications pertinentes de mon coach technique (merci Christian!!!) et je vais les appliquer lors du prochain changement de petit plateau, on verra bien ce que ça va donner.

Je prendrai un calmant avant, parce que la dernière fois j'en ai eu pour deux heures.

 

[Michel DURY]

Chef, oui chef!

[Thierry PORZUCEK]

 

Depuis que j'ai mis ça plus de problèmes sur les pavés ! c'est très efficace, j'ai également eu une patte sur collier BOF

<a href="https://www.casimages.com/img.php?i=18072202220224227415817514.jpg" title="hebergement d'image">Lien vers mon image</a>