Thierry AGUD

Je ne mesure rien, il y a des tas d'essais sérieux sur le net, qui mesurent la puissance absorbé par différents pneus.. les conti 4000S2 sont parmi les lieux placé par contre comment font certain pour faire 8000 km avec des pro4 ??? vous roulez jusqu'a la toile?? j'ai jamais fait plus de 3000 km avec et je pèse 65kg !!! et 4500 km avec les conti

je roulais Avec ces Michelin, mais franchement ils sont pas terrible. Je suis passé au Conti 4000s2 cest le top!! Rendement exceptionnel rien à voir avec les pro 4 service course Résistance à la crevaison et longévité Bien meilleure Michelin a sorti le power l'an passé qui est de meme facture mais plus cher Sans hésiter le 4000s2

J'ai vu que les prix du kit électrique avait déjà baissé 1200 €

Oui c'est vrai j'avais pas pensé en cas de chute le prix est pas le même lol C'est vrai que cette technologie sans fil me semble intéressante ..... J'espère que la transmission est toujours à 100 % fiable Quand je vois que mon capteur de puissance a ANT plus se déconnecte des fois pendant quelques secondes ...

C'est vrai il évolution c'est bien J'ai toujours fait évoluer mon matériel J'y pense à passer en etap , mais je me dis ça fait encore des batteries et des piles en plus .... Il y a déjà les compteurs GPS à recharger (bien que ça se recharge qd on se connecte sur Strava avec l'ordinateur ) Des piles dans le capteur de puissance Les téléphones les tablettes ect... J'habite dans les Alpes ici bonjour beaucoup de dérailleur arrière Je me demande combien de temps peut tenir la batterie arrière dans ces cas là ?

ça fait 2 saisons que j'ai une 11v sur une k7 10V aucun soucis de toute façon la 10V dura ace est plus dispo...

LA DURA ACE 11v fonctionne parfaitement sur une cassette 10 V, je tourne avec

Je viens de découvrir ce vendeur suer aliexpress choix dans les moyeux et rayons incroyable.....pilar ou sapim https://deercycles-carbonwheels.fr.aliexpress.com/store/1081104

tawain ca inspire mieux confiance Vous parlez de contrefaçons mais acheter des roues toutes noires sans stickers Avec des moyeux tawainais je vois pas où est le prombleme Concernant la fiabilité des grandes marque.... Rsys Sl jante arrière fendues. Au bout de 13 mois 10 000 km. Heureusement sav ok Américan Classic ( roues made in tawain ) jante av et ar fendues même pas 5000 km Sav ok. C'était les genetation profil U QUI FENDAIENT. Heureusement qu'il y avait un encadrement occidentale Le probleme de ali express cest le sav mais il paraît que Ca marche Si le vendeur existe encore lol

les roues que j'ai acheté sont sans marque avec des moyeux powerway R13 taïwanais c'est pas des copies, le même type de jante que les monteurs artisanaux en france utilisent..des cercles carbone tout noirs C'est vrai ce sont pas tous les mêmes, mais y'a surement pas un monde d'écart après j'avoue que 2000 km je n'ai pas assez de recul pour vraiment vanter ce type de roues...je redonne mon avis à 10000 km ici même concernant ton lien c'est des potences carbone avec des sticks time, c'est un autre problème les chinois maitrisent le carbone, il faut pas croire que ce sont des incapables...ils fabriquent le matos des grandes marques depuis plusieurs années, ils commence à maitriser la technologie

https://fr.aliexpress.com/store/626767 voila le store ou j'ai acheté

Tu dis aucun et tu n'as même pas essayé ... j'ai 2 paires de roues carbone sans marque toutes noires venant l'ali express, à PNEU 2155 km effectués avec la première paire des 60 mm technologie SAT tubleless ready... RAS pour le moment 450 euros frais de douanes compris très réactives bande de freinage basalte Ceci dit, j'ai que 2000 km de recul, a voir dans 10000km Je les reserve sur le plat ou vallonné, pas de grands cols sinon version boyau tu peux y aller, un pote à deja fait 3 saisons avec... ras

ça se voit de suite que c'est un escrot, le coup du voyage à l'étranger c'est connu Sur troc vélo il y a qlq escrots, attention aux gens qui insistent a payer par pay pal, qui vous envoie un mail en disant que c'est payé avec pay pal alors que vous n'avez rien reçu

je ne sais plus quelle revue avait fait un test en freinage d'urgence répétitif avec des roues carbone à pneus Résultats seul les Mavic avec renfort aluminium avec tenu le coup Toutes les autres avaient été détruite par léchauffement

j'ai eu pas mal de roues légères , alu des R sys SL furent les dernières hors de prix que j'ai acheté 1450 euros qd meme avec une jante arrière fendu au bout de 13 mois, changé par mavic sous garantie oufff ceci dit très bonnes roues en montagne mais pas aero pour la montagne jai a present des American classic 1190g et des argent 1350 g , deux fois moins cher et je grimpe aussi vite avec...en 23 mm de large Récement j'ai acheté une paire de roue carbone pneu, ayant eu une mauvaise expérience en 2001 avec des corima aero pneu fendu et déformées, j'ai hésité , àl'époque pas de bande basalte pour le freinage 1000 euros la paire à l'époque...pas donné donc j'ai acheté des roues carbone pneu 60 mm pour rouler sur du valloné , 1600g la paire , 23 mm de large et freinage basalte pour 430 euros, chez les chinois lol....freinage correct, réactivité des roues impressionnante pour des 60mm, même en bosse profil en U des jantes , roulement très fluide, bref pour le prix rien a dire Bon j'ai fait que 2000 km avec, pas assez de recul pour juger sur la durée, mais globalement bon produit... je suis certain que les mêmes en 38 mm valent largement les RSY a 1450 euros.... alors quand je vois des roues carbone hors de prix à 2000 ou 3000 euros ..... bon c'est vrai je vais pas m'amuser a descendre la coix de fer ou le galibier avec ce matos , j'ai un peu la pétoche quand meme de la surchauffe ...mais avec une version a boyau pourquoi pas

les roues artisanales en carbones sont des roues avec des jantes chinoises, donc il n'y a d'artisanale que le montage mais pas de soucis ça fonctionne bien, j'ai un pote qui a des alpinswheel il est très content, les jantes sont asiatiques et les moyeux a la carte, asiatique aussi ou autres comme extraite ou amc tune pour ma part j'ai des génériques 100% chinoise, 60 mm pneu RAS pour 500 euros

10984 km 122000m de dénivelé ...aller 11000 dans le viseur

essaye des génériques chinoise en carbone

j'ai un bh ultralight 2015 aucun soucis 2000 euros le kit cadre fourche très efficace en montée....seul avantage du F8 c'est son aéro qui parait il est excellent , il fait jeu égal avec un cervelo S5

je compare des sprinters entre eux, Je ne vois pas ce qu'il y a de ridicule Mais là c'est vrai il vient de gagner lol la deuxième étape du tour de Picardie C'est vrai difficile à comparer avec les grands.... ils n'ont jamais participé au tour de Picardie Ceci dit c'est vrai il n'est pas mauvais , il gagne

tout à fait d'accord c'est loin d'être un roi du sprint Il est pas mauvais mais il est loin des meilleurs comme zabel cippo Kittel greipel ect'....

souvent il faut démonter le serrage sur la roue arrière et mettre de la Graisse Pendant que tu y es ,mets en aussi sur le serrage de la roue avant Si le bruit continu c'est sûrement du à tes roulements du boîtier de pédalier qui sont morts

Bonjour lors d'une chute j'avais cassé une Roue arrière valeur 850 € et cassé mon GPS valeur 400 € L'assurance a tout remboursé intégralement moins la franchise

Bon finalement personne ici n'a encore testé un cadre chinois no name ou faux On est pas plus avancé

Bonjour si vous avez eu des expériences bonnes ou mauvaises avec des cadres générique chinois , pouvez-vous nous en faire part merci