Pascal DELIGNIERE

J utilise aussi l étrier sous le pédalier, ras depuis 3 ans. Pas plus sale que l autre système et freine un peu mieux me semble t il

Je confirme, bruit de frottement affreux sans freiner. Retour vers les patins des que possible pour la personne que j accompagnais ce week end.

Imposition du frein à disque pour le roubaix dont la majeure partie des cyclo n ont aucune utilité et cela pour plus cher et plus lourd. Plus jamais de spécialized pourtant fan de la marque à l époque.

Perso je préconise les chaînes shimano 11v. 6-7000 km sans problème.

De bonnes roues c est bien mais peuvent être pénalisées par mauvais choix de pneus ou boyaux. J en fait l expérience actuellement. Mes nouvelles campa bora 35 à boyaux équipées avec boyaux continental gatorskin ne me paraissent pas bien meilleures que mes fulcrum R0 alu équipée avec les excellent pneus veloflex Corse et chambre latex. Donc attention au maillon faible, très pénalisant.

De bonnes roues c est bien mais peuvent être pénalisées par mauvais choix de pneus ou boyaux. J en fait l expérience actuellement. Mes nouvelles campa bora 35 à boyaux équipées avec boyaux continental gatorskin ne me paraissent pas bien meilleures que mes fulcrum R0 alu équipée avec les excellent pneus veloflex Corse et chambre latex. Donc attention au maillon faible, très pénalisant.

J ai eu les R0 mais non carbone. Superbes roues. Légères et réactives mais assez inconfortables car rayons alu. À choisir je prendrai les speed 40 pour le confort.

Bonjour. Quelqu' un connaît ce tout nouveau modèle ainsi que les différences avec l ancien modele? J avoue en avoir marre des conti certes costaud mais vraiment amorphes, avec plaisir de rouler vraiment pauvre.

Salut Peux tu nous faire un feedback de tes rubinos ? Merci

Va voir chez rosebikes.fr. suberbes velo notamment endurance. Pas chers vraiment top et personnalisables.

Les fabricants comme spécialized ou cannondale sont occupés à comprendre que la tentative de hold-up ne fonctionne en imposant les disques sur leur gamme endurance. Pourtant fan de ces 2 marques c est fini à tout jamais. Jamais plus je n achèterais leurs vélos.

On voit clairement une différence. Les shamal sont plus rigides et réactives et moins confortables.

Très satisfait des time xpresso 2 à 35 euros. Plus de 20000km sans soucis. Changer les cales tous les 7000km si un minimum d attention.

C est fou le poids des roues d origine quasi 2 kg. Je comprend ton envie d en changer. Pour avoir des roues un peu vivantes (pour correct) en disc, faut quasi passer aux carbones? ...et la ca fait un peu mal.

C est fou le poids des roues d origine quasi 2 kg. Je comprend ton envie d en changer. Pour avoir des roues un peu vivantes (pour correct) en disc, faut quasi passer aux carbones? ...et la ca fait un peu mal.

Ok achete donc un velo à disque pour faire plaisir à ton bouclard au détriment de ton plaisir à toi. (Et de ton portefeuille). Tu ne serais pas bouclard toi ? Les freins sur jantes ne plantent pas que du contraire. Aucun pro ne souhaite passé aux disques à part Kittel qui a sûrement reçu le pactole pour les utiliser sur le plat.

Comprends pas cet engouement pour les vélos route à disque. J en est encore parlé récemment avec une connaissance qui y est passé. Il le regrette franchement. Il dit avoir perdu le plaisir de rouler. Passe encore la facture bcp plus élevée. Cadre et roues pneus plus lourd . Velo pataud. Freins qui frottent constamment sur les disques....alors que les freins sur jantes d ajd hui freinent quasi aussi bien . Mais les velocistes ont tendance à entuber leur clients qui se retrouve pigeon.

Merci Thierry pour ces infos. Pascal.

Merci pour ton retour. Juste un dernier point. Des pneus en 23 est ce jouable ? Encore merci Pascal

Bonjour. Peux tu me faire un comparatif entre tes r0 et tes carbone 40 au niveau confort ( j ai des soucis au dos et les r0 cela tape un peu fort) réactivité/ rendement et exigence. J ai les r0 que j adore mais si differnce bien marquee je les changerais bien.J ai un gros stoc de pneus veloflex en 23 cela irait il sur les fulcrum carbone ? Merci d avance pour ta réponse.

Bonjour. Peux tu me faire un comparatif entre tes r0 et tes carbone 40 au niveau confort ( j ai des soucis au dos et les r0 cela tape un peu fort) réactivité/ rendement et exigence. J ai les r0 que j adore mais si differnce bien marquee je les changerais bien.J ai un gros stoc de pneus veloflex en 23 cela irait il sur les fulcrum carbone ? Merci d avance pour ta réponse.

Sinon va voir rosebikes.fr . Le cgf pro tout ultegra est à 1600 euro et est personnalisable. Super velo tout confort.

Une fois serrés les lacets restent comme au départ. Lacets de qualité. Pieds très bien maintenus en fonction de la tension de serrage. Bradley Wingins a gagner le tour de France avec ces Giro Empire... Et on connaît la puissance du garçon. Dillier et bcp d autres les utilisent ajd hui...cela signifie quelque chose.

Mes anciennes chaussures prenaient de l age. J ai eu du mal à trouver chaussure à mon pied. Le système boa ne me convenait pas. Trop de pression au niveau du passage du câble . Ai essayé plusieurs marques. Puis suis passé au système à lacet girro empire. Semelles apparemment les plus rigides du marché. Quelle différence de rendement par rapport à mes anciennes chaussures. Et quel confort ! Sans hésiter. Plus c est rigide meilleur est le rendement.

Mes anciennes chaussures prenaient de l age. J ai eu du mal à trouver chaussure à mon pied. Le système boa ne me convenait pas. Trop de pression au niveau du passage du câble . Ai essayé plusieurs marques. Puis suis passé au système à lacet girro empire. Semelles apparemment les plus rigides du marché. Quelle différence de rendement par rapport à mes anciennes chaussures. Et quel confort ! Sans hésiter. Plus c est rigide meilleur est le rendement.