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Thibaut JACQUIN

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Tout ce qui a été posté par Thibaut JACQUIN

  1. Pardon je me suis trompé, je voulais parler de MEGACYCLESPORTS
  2. Thibaut JACQUIN

    Crampes

    Boire c'est bien mais il faut des minéraux J'avais le même problème: crampes au bout de 100 km dans les cyclosportives. Cela peut être du aussi à l'emploi d'un braquet trop important. J'ai acheté des comprimés de potassium chez Fenioux et cela marche bien. Je n'ai plus de problèmes.
  3. eh bien si la taille de ton vélo te convient je ne changerais pas tu vas sûrement encore grandir donc cela ne sert à rien d'investir dans du matériel couteux, surtout pour ne le garder qu'un an à moins que tu aies les moyens de le faire
  4. Bonjour qui a déjà commandé chez megacycles.fr ? En êtes vous content ? Merci Thibaut
  5. Bonjour, alors c'est bien le Tour de l'Ain ? J'aimerais faire une cyclosportive par étapes; je regardais la haute route et je trouve les tarifs prohibitifs. En plus l'organisation n'a pas l'air au top. Merci Thibaut
  6. Merci pour ta remarque: je me tâte pour la faire l'année prochaine mais si en plus des 2000 € il faut s'occuper de l'hôtel, du repas, des transferts, cela ne vaut pas le coups !
  7. Euh c'est une cyclosportive ou une course pro ?
  8. J'ai mis pied à terre lors de la chutte sur le chemin de fer. Sinon je n'en n'ai pas vu d'autres. Je suis resté concentré et j'ai fait exprès de me faire doubler dans les descentes pour avoir un point de mire car je ne voyais rien avec mes lunettes (de vue). Je vais à la Jalabert, la Massi Font Romeu et la Georges Gay. Je ne fais pas la Lapédie et je suis indécis quant à la Fabio Casartelli (frais exorbitants).
  9. Oui oui c'est moi ! Disons que l'entrainement nocturnes/cyclo n'est pas le même ! Je suis allé le 15 juillet à l'Antonin Magne et depuis j'ai fait 2 courses FSGT de 60 km: j'étais pas bien, changements de rythme violents, bordures, peu de coureurs au départ. Je suis revenu de ces courses presque plus fatigué qu'après 150 km de cyclo. J'ai trouvé le départ rapide mais sans plus (comparé à l'Ariégeoise), cela s'est quand même calmé au bout de 30 km. Ensuite c'est sûr que des fois ça roule à bloc dans les coups de cul et après cela se relève, c'est débile mais c'est comme ça. De manière générale je trouve que le rythme est quand même plus constant qu'en FSGT/UFOLEP. Par contre je trouve le niveau élevé: je me suis amusé à comparer l'étape Bagnères - Peyragudes au temps mis par le vainqueur. Cela me fait peur ! Il y a aussi de très bons grimpeurs. Je suis sensé bien grimper et je me fais larguer quand même. Pour les soucis gastriques voir si tu ne peux pas supprimer les laitages ? Je les ai supprimé et depuis cela va beaucoup mieux ! Faut que je me décide pour mon BH, en espérant que cycles Mari soient à la Jalabert (comme à la castraise). Je vais voir si je peux pas dormir en camping pour ne pas être trop fatigué au départ...
  10. Salut François ! On n'aurait pas discuté ensemble au départ de l'épreuve ? Tu es venu le matin même ou la veille ? J'ai vraiment du mal avec ces départs matinaux: j'étais fatigué et j'ai été bien qu'au bout de 3 heures de course ! Comment faîtes-vous ? Je confirme pour les vaches dans Azet et l'huile plutôt dans la montée de Peyresourde; heureusement qu'il n'y en avait pas dans la descente ! Thibaut
  11. c'est toujours la même histoire: on paie pour les autres et on nous prend pour des vaches à lait
  12. Ah dommage que cela soit en même temps que la Laurent Jalabert 😢
  13. Va vers l'intérieur des terres: Vinassan, Coursan, Cuxac d'Aude et ensuite dans le Minervois.
  14. ça j'en sais rien c'est le cadre qui absorbe les vibrations pas les roues ?!
  15. Bonjour j'ai acheté l'année dernière des Neutron pour remplacer mes vieilles Ksyrium SL: j'en suis très content, elles sont plus adaptées aux circuits accidentés que les Ksyrium et je trouve les roulements de bonne qualité.
  16. Bonjour qui as essayé les Michelin Pro4 Endurance ? Sont-ils mieux (tout au moins aussi bien) que les Krylion Carbon ? Thibaut
  17. ben les gens vont vers la FSGT et l'UFOLEP par ce qu'il n'y a plus de courses FFC et puis la FFC demande trop d'argent aux clubs pour organiser les courses alors c'est pas étonnant que les courses disparaissent !
  18. encore faut-il qu'il y ait des courses dans la région !
  19. qui est Jc Arens ? Si mes souvenirs sont exacts une licence 3ème catégorie FFC c'est 90 euros.
  20. Bonjour, je pense que vous devez être tous au courant par l'augmentation significative du tarif des licences UFOLEP. Je pense avoir compris les causes d'une telle augmentation (assurances) mais je ne comprends pas les répercutions pour nous, coureurs: est-ce que nous serons plus en sécurité sur les circuits ? plus de véhicules en sens inverse de la course par exemple ? est-ce que les dommages matériels seront couverts en cas d'accident à l'entrainement et en course ? l'assurance responsabilité civile n'est-elle pas prévue pour cela ? cela ferait payer encore en double des assurances ?! Une fois de plus je constate que le cyclisme amateur va de plus en plus mal en France et cela ne va pas encourager les jeunes à pratiquer ce sport. Thibaut
  21. Bonjour je veux bien car c'est un peu compliqué sur le site !
  22. Si les préfets s'en mêlent alors ! Ce n'est pas une question de sécurité mais plutôt une raison économique: cela va empêcher les chers consommateurs d'aller faire le "plein" en Espagne ?!
  23. C'est un peu bête d'avoir changé le circuit, surtout pour ceux qui auront fait la Barousse Balès, cela fait emprunter le même col. Je trouvais l'ancien circuit plus sympa. Et la Fabio Casartelli a t'elle lieu ?
  24. Bonjour Yvan, c'est juste dommage que pour les coureurs "isolés" il faille redescendre sur Tarascon et prendre la nationale. Je suis conscient que cela parait difficilement concevable mais serait-il possible d'instaurer un système de navettes et/ou mettre les animations, la restauration au pied du col ou a Tarascon ?
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