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Cédric DESPALINS

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Tout ce qui a été posté par Cédric DESPALINS

  1. Calmons-nous, Contador n'est qu'à 19 secondes. Elles seront surement vite ravalées demain sur le chrono. Par contre les commentateurs pourraient s'abstenir de féliciter Aru. Sans vouloir dénigrer ce super coureur, on ne peut quand même pas lui attribuer le mérite d'une chute impliquant le maillot rose. Et j'espère qu'il s'est abstenu d'enfiler le maillot sur le podium...
  2. qui c'est El imbatido ? Valverde ?
  3. Du reste, il semble que Porte ait perdu du temps aujourd'hui encore, et que Contador s'affirme progressivement comme le meilleur, une fois de plus.
  4. C'est quoi cette histoire encore ? Contador risque réellement la mise hors course ?
  5. Tiens, j'apprends ici que Porte fait hôtel à part ? Même pendant les transferts...? Et pourquoi autorise-t-on cela ? Si le règlement doit s'appliquer à tous, pourquoi autorise-t-on certains à arriver au départ plus frais que les autres car héliportés, alors qu'on interdit l'entraide mécanique..? Ses coéquipiers l'auraient-ils volontairement laissé tomber sur ce coup ? On ne va quand même pas soir un armstrong version australienne....
  6. mais c'est un sky qu'on voit au premier plan... Et personne n'a eu l'idée, parmi les sky presents ici, de dire à celui d'Orica "non arrête, on n'a pas le droit"... Bon, dans le feu de l'action et j'imagine la grande angoisse de Porte sur le momentde voir fondre ses espoirs...
  7. alors c'est encore plus obscur....
  8. je viens de lire sur un autre site : Porte perd 2'47 Je me demande pourquoi ce ne sont pas ses équipiers qui lui filé une roue, étaient-ils trop loin ? Curieux en effet que cette règle, surement connue de tous sur ce Giro, ait été prise à la légère. Et au passage, cette règle a-t-elle cours sur toutes les épreuves du world tour ?
  9. Est-on certain qu'il prend deux minutes de pénalité ? Où avez-vous vu l'info ? Je soutiens à fond Contador mais si cette pénalité se confirme, c'est non seulement dégueulasse envers Porte, mais ça apportera du discrédit au vainqueur final, surtout si Porte finit sur le podium à moins de trois minutes... Symboliquement tout le monde est perdant...
  10. il va se retablir, tu verras ! Déjà il n'a rien perdu hier alors qu'on le voyait être obligé de limiter la casse... Dans la derniere demain il portera le coup fatal ! Enfin, j'espère
  11. Contador ne doit pas souffrir tant que ça... Mais je pense qu'il fera comme sur la dernière Vuelta : il va gérer un avance assez faible jusqu'à la dernière semaine où il portera les coups fatals en montagne.
  12. rien ne dit au qu'il perdra son maillot ????
  13. Je viens de lire que ce serait moins grave qu'on le craignait... Croisons les doigts !
  14. Pffff.... Ça me gave qu'un grand tour se joue sur ce genre d'incident.... Quelqu'un sait ce qu'il s'est passé ?
  15. C'est vrai que je m'efforce souvent de garder les mains en bas, mais ce n'est le plus naturel pour moi. En descente elles sont toujours en bas. En montee, en haut, et en danseuse bien sûr, sur le cocottes. Les relances et les sprints en bas du guidon. En fait comme tout le monde :) Mais il est vrai qu'une position se travaille. Mon obsession est de ne pas piocher en grimpant, j'ai l'intuition que tout mouvement parasite entraîne une surconsommation énergétique. Donc en hiver je grimpe sur gros braquet, mains en haut du guidon en me forçant à ne faire aucun mouvement avec le haut du corps. Mon autre obsession est le surpoids, que je ne contrôle qu'imparfaitement... Parfois j'ai l'impression que c'est ce qui gêne quand je roule mains en bas du guidon...
  16. moi j'aime le giro, en plus je trouve la couleur du maillot magnifique.
  17. il ne l'a jamais eue... Et comme le débat sur le génocide arménien s'enlise, je crois que Erdogan n'y compte pas de toute façon.... Après, sur le podium du tour on voit mal le deuxième du général quitter le podium parce que le maire de Paris tarde à arriver. Comme je n'ai pas vu les images en question, je ne peux pas commenter davantage, mais la question est complexe : faut-il que l'uci investisse dans un pays au régime plus qu'autoritaire, ce qui offre malgré tout un peu de spectacle aux habitants...
  18. salut Bernard, Je ne sais pas dans quelle mesure on peut accorder du crédit aux records de 94 et 96, mais je ne comprends pas l'uci ni le principe de ce record de l'heure, pour lequel on pourrait tres vite arriver à une limite indépassable, humainement parlant. Même super entraîné et éventuellement dopé à mort, je ne vois pas ce record monter à 70 km... Donc la seule option serait d'invalider à nouveau les résultats dans 10-15 ans... Je trouve qu'on marche sur la tête... Un record annuel, comme une sorte de championnat du monde du chrono sur piste, me paraitrait plus pertinent.
  19. Bonjour, Alors je débarque de la lune...! D'une façon generale les courses sur piste ne m'intéressent pas, et le record de l'heure pas davantage... Sauf que l'uci a invalidé les records enregistrés dans les années 90 (pour quelles raisons ? Matériel trop futuriste ? Dopage....?) qu'on dénigre aujourd'hui parce c'était soi-disant la période sombre du dopage, mais je constate qu'on va rapidement arriver aux mêmes chiffres, puisque Wiggins clame haut et fort qu'il va passer 55km. Donc, des coureurs propres égalent et dépassent les performances de coureurs chargés à bloc vingt ans plus tôt, et encore sans pouvoir utiliser le matériel et les positions aérodynamiques de Rominger et Boardman. Bref, ce n'est pas pour faire le rabat-joie, mais ne nous mènerait-on pas en bateau ? En même temps, tout ça n'est peut-être pas si grave...
  20. Correction : je voulais écrire soit les autres n'ont pas la bonne tactique, soit Valverde est bel et bien plus fort qu'eux....
  21. Son l'accuse d'être suceur de roues... Mais il fait ce qu'il faut pour gagner, il se connaît par cœur, et fournit son effort au bon moment, point. Les autres ne peuvent pas le battre ? Eh bien soit ils n'ont pas la bonne tactique, soit ils ne courent pas comme il faut.... Après, le passé sulfureux, je pense que Valverde est loin d'être le seul... On vient d'accorder sa licence world tour à Astana, avec un manager tout autant sulfureux et une multitude de contrôles positifs l'an passé... A côté de ça, Europcar a été bouté en division nationale pour une question de budget. Après on nous dit que l'uci ne protège plus les monstres dopés.... Bref, ceci est un autre débat, mais Valverde est un grand, n'en déplaise.
  22. pourquoi pas Uran, je le connais moins bien que les autres. Ce qui "m'inquiète" pour Contador, c'est que montrer simplement qu'il est là n'est pas dans ses habitudes, je pense qu'il n'avait pas les jambes pour faire mieux. Ce n'est pas un gestionnaire comme Indurain (que j'admire), s'il voit qu'il peut gagner il y va. Nous verrons bien, il sera sûrement protagoniste sur le Giro, en espérant qu'il ne lui manque pas le "petit plus" habituel !
  23. c'est sûr, mais il part avec un gros moral et un ascendant psychologique évident sur ses adversaires...
  24. Bonsoir, Pour le Giro je vois Porte écraser la course. Quand un gars comme ça a le vent en poupe, c'est rare qu'il se ramasse. Le tour me semble plus ouvert, Nibali n'aura pas la tàche si aisée. Mais l'étape des pavés rebat les cartes par rapport aux années Contador.... Si Contador perd le Giro, je le vois mal renverser la vapeur sur le tour. Et il me semble un cran en-dessous cette année, je dirais même que ce début de saison me fait penser à 2013, avec le manque de réussite que l'on sait sur le tour... J'espère me tromper car je l'apprécie beaucoup, mais il faut bien admettre que celui qui a la plus grosse cote au départ du Giro ce sera Richie Porte...
  25. Ben c'est pas si évident. Si ce passage à niveau est proche de l'arrivée, qu'un coureur échappé promis à la victoire est contraint de s'arrêter et voit ses poursuivants fondre sur lui pendant qu'il est immobilisé, je peux comprendre qu'il n'ait pas envie de patienter. Mais je ne sais pas a quelle distance de l'arrivée se trouvait ce passage à niveau...
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