François BABEN

Salut Mathieu, Pas sûr que le terme de "cyclotouriste" soit celui qui puisse le mieux qualifier ta pratique cycliste.

Vraiment très beau ! Le cadre est quasi identique au KTM révelator 2012

Il m'a dit qu'il était tombé vers le 8ème km, alors qu'il buvait. Il a fait un soleil et les 2 de derrière sont tombés aussi. Il est reparti 5/10 min après, sans rien de grave (steak et contusion à la fesse).

C'est mon compagnon d'alpinisme et de cyclo qui est tombé après le départ. Il en a entraîné 2 ou 3 je crois. POur une fois qu'il n'avait pas la pluie, il se fout par terre !!

Allez, je me laisse aller au doux plaisir de l'autosatisfaction... Victoire à Montech en 3 ufolep, assortie de la montée en 2ème caté. Les objectifs de l'année sont atteints.

Rien de plus normal pour un poisson que de faire le turbot...

Ca sera sans moi, la fin de saison sera consacrée aux courses. Dommage, pour une fois il semblerait qu'il fasse beau. Ca m'aurait changé de l'EdT2 et de la Barousse-Balès...

J'ai trouvé ! Tu parles effectivement d'une route non carrossée. Dans le même cas, tu as la montée de Montauban de Luchon : 10km à 10%. Mais effectivement, Plat d'Adet + col de Portet, ça fait 17 bornes à 9% de moyenne. Vivement qu'ils goudronnent !!! (pas d'inquiétude pour le paysage, il est déjà défiguré par la station de ski est la route est fréquemment empruntée par les voitures).

Salut Guillaume, Je ne vois pas du tout de quoi tu parles... A 3 kms du sommet, t'es à Espiaube, d'où partirait une route qui ferait encore 9 kms ? Par ailleurs, ces 2 cols sont mes préférés, pas les plus durs intrinsèquement. En tout cas, ce sont ceux où je souffre le plus (plus que dans Beille ou dans le Tourmalet).

Ah ? Et dans un passé plus lointain, style année 50/60, ce n'était pas déjà le cas ? J'étais persuadé d'avoir lu cette histoire dans un magazine de cycle étant petit et mon grand-père (mon JP Olivier à moi) me l'avait confirmée. Ca me fait penser à cette phrase de je sais plus qui : "quand la légende est plus belle que l'histoire, il faut imprimer la légende"...

Mes 2 plus durs et préférés : le Menté par St-Béat et le Plat d'Adet.

Bon, comme ça la prochaine fois on se reconnaîtra ! Oui, le départ n'était pas trop rapide (37 de moyenne à St Lary), à l'exception de la côte de Tuzaguet où Romain Campistrou a sacrément vissé. D'après les témoignages, le peloton a explosé en 3 mais comme effectivement nous nous sommes relevés ensuite, le 2ème peloton (au moins) est rentré. J'ai moi aussi trouvé le niveau des participants très relevé : les moyennes et les classements montrent bien qu'il y avait là des gens bien habitués à rouler dans des cyclos de montagne. Pour les chutes, je n'en ai vu que 2 : celle qui a eu lieu sur le passage à niveau de Lortet et qui a impliqué des coureurs de Bagnères, juste derrière moi (au passage, chapeau au 8ème qui est resté avec son pote qui était tombé avant de faire un clm solo pour rentrer au pied d'Azet et finir avec un tel classement...) et un coureur soigné par le médecin dans la descente du Balès, dans le virage avec les gros cailloux. Mais effectivement beaucoup de monde avait des steacks à l'arrivée... Pour les soucis gastriques, ils sont dus au froid dans les descentes. Pour les cycles Mari, passe-leur un coup de fil, ça t'engage à rien ! A très bientôt sur une cyclo (la Lapébie moyen parcours peut-être et très certainement la Georges Gay).

Salut Thibault, Si c'est avec toi que j'ai discuté du BH G5, nous avons bien discuté ensemble. Je ne me rappelais pas que tu étais présent, je t'aurais posé la question sinon de ton identité. Je suis venu le matin d'Arbas, à 45 min de route. Pour ma part, je n'ai été bien que sur la première partie de course, jusqu'au pied d'Azet. Ensuite dès les premières pentes, à l'arrêt... Incapable de faire musculairement la transition plaine/col, cardio bloqué à 155/160 du fait du manque de tonus musculaire... Départ trop rapide, alors que pourtant je l'ai très bien ressenti ? Fatigue résiduelle de l'Edt et des nocturnes de ces dernières semaines ? Manque d'entraînement soutenu et fractionné en col (j'ai passé les cols comme lors des sorties d'entraînement, en endurance) ? Bref, y aura des choses à étudier pour améliorer la préparation. Cyclo très sympa en tout cas, dommage pour le temps. Bien qu'un peu déçu pour la perf perso, ma moyenne est largement supérieure à ce que je fais habituellement en montagne. A noter que j'ai vraiment du mal avec le froid et la pluie : soucis gastriques depuis 2 jours avec des difficultés pour m'alimenter. Le Balès a eu le même effet que l'Aubisque lors de l'EdT, heureusement que l'arrivée était après la descente cette fois-ci...

J'étais sur la grande. J'ai optimiser mes possibilités de piètre grimpeur : 5h30, 96ème/220 au départ. 25 de moy. La vache, c'est dans l'Azet...

Ouais super temps... Ca comme à me les briser menues menues... Toutefois, bien plus supportable que sur l'étape du tour car on était dans un front chaud. Juste eu froid dans la descente du Balès où je commençais à être bien entamé et où on ne peut pas "la faire" pour éviter de se refroidir... A noter qu'après les lamas du tourmalet, c'est cette fois-ci une vache que j'ai failli couper en 2... Bravo Damien pour ton beau classement !

Sympa cette diversité d'opinions... Perso, je trouve normal de porter les pubs de mon maillot du club. Grâce à ses entreprises, j'ai droit à 2 maillots et 2 cuissards gratuits par an, aux frais d'inscription gratuits sur les courses fédés et à l'essence gratuite quand on part avec un véhicule du club. Ca me paraît normal d'avoir un maillot un peu "pancarte de pubs" en retour... Ensuite, pour les maillots distinctifs, je trouve normal la présence des marques qui commanditent l'équipe. Attention pour le cas espagnol : le maillot distinctif du champion national a toujours été juste un triple liseré (j'avais lu que cela était dû à une forme de protestation implicite des coureurs lors de l'époque du franquisme, ou des provinciaux contre le centralisme madrilène, mais je ne suis pas affirmatif), dans un pays où le sentiment national est bien moins fort que chez nous. A contrario, je n'apprécie pas du tout cette mode qui consiste à "distinguer" tout son équipement (maillot, casque, cuissard + vélo) : je trouve que ça fait clown et que surtout ça manque de modestie, ainsi que de respect pour les sponsors qu'on ne voit alors quasiment plus.

Moi aussi, je suis plutôt rassuré de voir que les meilleurs cadets "tapent" des 3èmes.

Bora One, sans aucune hésitation. La solution de Samuel est aussi très intéressante.

Utilisateur de plusieurs paires de R1 puis de ZX, il me semble qu'il y a un malentendu sur cette paire de pneu : à nous lire, il me semble que beaucoup d'entre nous les ont utilisés comme pneus courants alors qu'ils sont à réserver pour la compétition (je ne parle pas là des cyclosportives). Pour mon retour personnel d'expérience, ce sont des très bons pneus (accroche, roulage, confort), qu'il faut changer environ au bout de 1500/2000 kms et réserver absolument au beau temps. La gomme, très tendre, est particulièrement sensible aux coupures dans lesquelles viennent ensuite se nicher les petits cailloux pour occasionner des crevaisons. En dehors du pb de fils sur les flancs, je n'ai pas eu de déchirures ou d'éclatement. Une fois qu'on a bien en tête cela, à chacun de savoir si ce type d'achat lui convient. Personnellement, je préfère dorénavant rouler avec une paire typée "endurance" sur mes roues à pneu. Je vois à peine la différence en terme de confort, et nullement en terme de performance. J'ai actuellement un mix Durano à l'arrière et ZLX à l'avant (que je remplacerai ensuite par un pro4 endurance pour comparer). Bonnes routes à tous. Cdlt, François.

Si je la fais, ça sera grand parcours pour moi.

Salut Damien, Pour l'inscription, ça se fera au dernier moment et en fonction de la météo. J'ai essayé de m'entraîner correctement et je croise maintenant les doigts avec toi pour la météo.

Bon rétablissement Emile, C'est dommage que ce ne soit pas le jeune qui soit venu présenter lui-même ses excuses... Comme tu dis, il devrait faire un peu plus gaffe, rien que pour lui-même... J'ai perdu une connaissance dans la descente d'un col, sur une épingle dans laquelle un bus essayait de tourner.

triste nouvelle... Toutes mes pensées à sa famille, ses proches, son club.

C'est comme pour les coureurs, ils faut comprendre l'inverse de ce qu'ils disent...

Je viens d'aller voir les classements : bravo Damien pour cette belle place !