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Tout ce qui a été posté par Jean-Louis AGUILAR
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salut didier .a ce prix tu as 10 canyon et huit ckt 😃
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salut hervé tu as certainement pincés tes deux chambres a air au montage' les chambres a air en latex sont très fragile et sensible au pincement' je ne monte plus ce genre de chambre pour ce probléme et en plus elle perde de la pression' il faut toujours les regonfler vu le prix je monte des chambres normale cordialement j louis
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salut didier .pas étonnant que tu salive a force de frequentation de quatari et dromadaire 😉
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bonsoir. relie toi sur le 27'5 je n'ai pas eu l'occasion de tester .MAIS ça doit etre assez polyvalent c'est bien toi qui la écrit comme tout le reste .tu affirme une chose et ne veux pas le reconnaitre regarde le post je n'invente rien .j'ai bien dit merçi les pigeons tout cela est du marketing 'toi meme je te site plus d'effort avec du 29 tu crois que tout le monde et capable de faire 4heures a bloc en vtt avec du 29 .je suis pour l'evolution mais que cela apporte quelques chose de concret par exemple les freins a disques en vtt d'accord .puisque tu parle voiture plus tu augmente la dimension de tes roues plus tu consomme de carburant pour le vtt c'est l'inverse alors ......moi je ne suis un pigeon je roule en 26 bonne route a toi j louis
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re.des messages structurés je réponds a tes contraditions relie toi avant de faire passez les autres pour des gourou . je suis un gars de terrain vtt et route' je ne me vente pas c'est la realité je pratique. tu n'as pas compris que tout cela est du MARKETING faire vendre du matériel des pneus des jantes des freins des vélos je te parle avec mon experience pas de gourou stp je n'ai pas l'impression de pourrir ce post .je suis ouvert d'esprit et de claivoyance cordialement j louis.
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bonjour ' si je te relie paul le 27'5 je n'ai pas eu l'occasion de tester mais ça doit etre assez polyvalent dans les pifs -pafs plus confortable qu'un 26' déjà chapeau un avis avec certitude et pas d'essai de ta part .tu ne te rend pas compte des conneries que tu ecrit .je continue je te site il faut avoir la caisse pour tenir le rythme pendant 4heures avec un vtt en 29 .je te signale que tous les grand champions de vtt monsieur Absalon disent que cela est uniquement du marketing reflechi d'abord du 26 ensuite du 29 maintenant du 27'5 et après demain... la oui je suis d'accord avec toi ceci est du grand n'importe quoi .alors pour ton info je roule depuis decembre avec un vtt neuf en 26 j'ai eu l'occasion de faire quelques chantier surtout avec de la boue tu peux relire le post et bien c'est pas du 26 que j 'avais mais une roue de camion alors avec du 29.. .je garde donc mon vtt en 26 pour un meilleur rendement sur tout les terrains .je te signale amicalement que je roule sur la route depuis un petit moment environ 12000km par ans ' et que je suis un professionnel en mecanique alors pour les cours du soir je t'attend .je te souhaite bonne route en vélo amicalement.j louis
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bonsoir le probléme avec ton ferrus la garantie ne dure que un an ensuite il semble que la marque soit bonne très bon sav de l'importateur s d cordialement.
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Groupes électriques.. ce n'est que du vélo ....
Jean-Louis AGUILAR a répondu à un(e) sujet de Christophe ESCLAPEZ dans Le matos
bonsoir' le probléme va etre dans le temps' comment ces nouveaux matériaux vont tenir sachant que rien ou presque ne ce repare du légo a gogo en perspective tout bon pour les constructeurs' cochon de consommateur . -
Groupes électriques.. ce n'est que du vélo ....
Jean-Louis AGUILAR a répondu à un(e) sujet de Christophe ESCLAPEZ dans Le matos
salut christophe ton inquiétude ne fait que commencer dans toutes ces innovations' il y a toujours des retours et des mises a jours les constructeurs feront tout pour leurs bénéfices. le vélo devient du luxe .cela prend la méme trajectoire que dans l'automobile . pour ton info sait tu ce que nos constructeurs viennent de trouver comme innovations la detection de la panne de ton vehicule a distance cela implique un nouveau ordinateur pour le reparateur qui te rapellera pour te dire que ton vehicule a une panne que la piéce bien sur est disponible tu n'aura que le chéque a faire . bientôt dans le vélo dans pas longtemps. cordialement j louis. -
Test sur les pneus de TOP VELO
Jean-Louis AGUILAR a répondu à un(e) sujet de Florian MARIN dans Le matos
bonsoir florian je remarque que personne ne parle de la force centrifuge sur le pneu' elle a pourtant une grande importance dans la tenue de route et le confort. ...' -
guillaume n'oubli pas la gaufre avec un bon millésime pas de clairette nous avons du bon vin meme si nous jouons mal en ce moment '
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Montage pédale clé spéciale ?
Jean-Louis AGUILAR a répondu à un(e) sujet de Cédric COUROUBLE dans Le matos
salut didier ton favori tom bonnen viens de faire une chute abandon aprés 7km de course pas de chance pour lui cette année'bonne paques a toi . -
abandon de tom bonnen sur chute la voie et libre un candidat en moins.
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Montage pédale clé spéciale ?
Jean-Louis AGUILAR a répondu à un(e) sujet de Cédric COUROUBLE dans Le matos
bonjour monsieur berthelet tu peux pas dire la pedale de droite pas normal pedale gauche pas a gauche pour un ancien mecano tout de meme ....bonne paques et pas trop de chocolat deja que tu te traine sur la route.😉 -
Montage pédale clé spéciale ?
Jean-Louis AGUILAR a répondu à un(e) sujet de Cédric COUROUBLE dans Le matos
tu me semble trés en forme tu as fait une cure de chocolat pour paques emile. adichats -
Mon nouveau vélo BH G5 noir mat et bleu
Jean-Louis AGUILAR a répondu à un(e) sujet de Alexandre DUHAMEL dans Le matos
pour un modéle qui date déja de deux ans je trouve bien chere j'aurai pris un modele plus récent avec ce budget dans une autres marques mais chacun son choix et ses gouts. -
Mon nouveau vélo BH G5 noir mat et bleu
Jean-Louis AGUILAR a répondu à un(e) sujet de Alexandre DUHAMEL dans Le matos
bonsoir alexandre je trouve un peux chére 'c'est un modele ancien regarde tu as un post sur ce vélo sur ce site . -
Passage de 9V à 10V en Campagnolo Centaur
Jean-Louis AGUILAR a répondu à un(e) sujet de Nicolas BEAUNIEUX dans Le matos
bonsoir nicolas avec campagnolo pas de probléme les derailleurs sont compatible quand tu change les galets tu as inscrits dessus neuf et dix vitesses transmission compatible j'ai eu un kg 381look jaja 😉 -
ton vélo actuel ressemble beaucoup au cbt il a un peu la meme coupe un faut air italien😉
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salut didier le cbt italia je le trouve trés beau surtout le k en bleu j'ai eu un cbt en acier tube colombus slx
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bonsoir michel il y a un nouveau pneu continental qui vient de sortir le grand prix GT superieur au 4000s avec renfort anti crevaison je roule tous les hivers avec des conti 4000 depuis 10ans trés bon pneus pour ce qui roule....cordialement
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Campagnolo Zonda ou Fulcrum racing3 ?
Jean-Louis AGUILAR a répondu à un(e) sujet de David GRAND dans Le matos
bonsoir david le tubeless est un plus confort sécurité rendement que du plaisir .mais il faut avoir un bon cadre pour apprecier une paire de jantes en tubeless ' ensuite tu as les pneus chacun sa préference j'ai des hutchinson fusion3 la derniére saison j'ai fai 8500km avec le pneu arriere et l'avant va repartir pour une saison et surtout plus de crevaison cordialement j louis -
Maux au bas des reins aprés sortie
Jean-Louis AGUILAR a répondu à un(e) sujet de Guillaume VERNET dans Le matos
re tout et dans la question de guillaume tout et normal aprés une sortie musclée tu as des courbatures le temps que les muscles recuperes aprés un gros effort je te remercie pour le manche je ne le manie pas comme toi et nul besoin😉 -
Maux au bas des reins aprés sortie
Jean-Louis AGUILAR a répondu à un(e) sujet de Guillaume VERNET dans Le matos
bonsoir monsieur berthelet comme tu me tend le manche....😃 tu me fai un jolie manche a balai..... -
Pied qui se raidissent
Jean-Louis AGUILAR a répondu à un(e) sujet de Benoit GRILLET dans L'entrainement et la santé
bonsoir benoit ton probléme avec les chaussures vélo' surtout avoir la bonne pointure pour certaine marques ne pas serré trop fort tes chaussures' plus tu serre le sang ne circule pas et ensuite fourmillement et brulure . cordialement j louis