Yohan BEAU

Salut, J'avais ce problème là avant, ela peut provenir d'une mauvaise position sur le vélo, et plus précisement de la selle. Elle est peut etre trop incliné ou trop reculé ou trop haute donc tu es trop appuyé.

Vie de ta passion. Autant aller courir et ne pas avoir de regret, quelque soit ton résultat que ne pas y aller et s'en mordre les doigts plus tard.

J'ai besoin de m'entrainer, même si je cours toutes les semaines, sinon j'ai de mauvaises sensations et je me sens encrassé. En milieu de semaine soit une sortie un peu dur (sans excès non plus), soit une longue sortie (3h sans se faire mal). Sinon juste des sorties de 1h-1h30 en douceur. Ce weekend j'ai fais 3 courses, préparées de 3 façon légèrement différentes (plus ou moins volontaire) : Samedi : Repas 2h avant et echauffement très rapide = Laché au 2e km (chute en bas d'une bosse qui a fais un gros trou et pas pu remonté), mais le ventre brassait, peu de souffle, jambes a froid, de bonnes sensation après 1h de route (mais le jus laissé au debut fait aussi son effet). Dimanche : Repas + léger 3h avant et bon echauffement (10km avec des variations de rythme) = bonnes sensations en course, un peu court en bosse. Tentative d'echappée et impossible de récupérer, laché sur 2km et abandon (petage de plomb sur le velo et grosse envie d'arreter le velo, d'ou mon post pour rechercher des conseils). Mardi : Repas léger 3h avant la course + bon echauffement avec montée en puissance et variation de rythme = Bonnes sensations, quelques attaques et finit dans l'échappée (9e au final) mais un peu court sur les relances et sur le maintien d'un rythme en etant tout seul (lors d'une attaque). 9e en Pass c'est pas exceptionnel mais quand ça fait 6 ans qu'on est laché à la plupart des courses, ça remonte le moral. Même si c'est la 1ere année où je m'entraine plus en compétiteur qu'en randonneur. Mon bilan : difficultés sur les changements de rythme et sur le maintien de rythme. Ce que ma dit Joachim sur une bosse courte à grimper plusieurs fois devait me faire un grand bien. Ainsi que quelques portions sur plusieurs km avec une grosse moyenne. Sans négliger les repos.

http://www.courrier-picard.fr/courrier/Actualites/Info-locale/Amiens-et-Metropole/Le-dopage-passe-par-les-boules/Se-dope-t-on-a-la-petanque

Je n'ai pas oublié les 2x1h . Je n'ai pas l'impression d'arriver cramer aux courses, j'ai du mal dès que j'accélère, au bout de 1h ça va mieux (en général je suis déjà laché) et quand le peloton prends un tour je met dedans et j'ai les jambes qui fourmillent un peu, mais si j'accélère je saute direct. Je n'arrive pas à maintenir un changement rythme en course que je tiens à l'entraînement. C'est pour ça que j'ai surtout cité les bosses à remonter plusieurs fois, à mon sens c'est ce qui doit me manquer le plus. Je ne dénigre pas la récupération.

Moi c'est le contraire, plus à l'aise en montée. Dès le weekend prochain, je vais suivre les conseils de Joachim et Julien : plus d'échauffement et au moins une séance de 1h sur une côte a faire plusieurs fois à bloc, sans délaisser le reste du fractionner et faire quelques sorties de force sur du plat, du genre une grosse moyenne sur plusieurs kilomètres.

Je vois 😃 n'ayant jamais fait sauté quelqu'un, on va en tester plusieurs :) Mais au moins je sais sur quoi travailler, je pense que c'est exactement ce qui me manque ces petites boss. Je te remercie beaucoup des conseils, je verrai que ce que ça donne. Et bon rétablissement à toi (ou du moins bonne continuation car j'ai pu lire que tu recupères assez bien)

Je verrais ça mi mai. J'ai encore une course mardi (je reste dans le peloton et je sors tout a la fin comme ça je sauterai pas^^). Ensuite on pars une semaine en bateau cargo donc le vélo ça va etre compliqué (ptet home trainer avec l'air marin) et j'ai la course du club dès mon retour, circuit de 1k avec des relances, ça me fera travailler. Quand tu me dis de monter à bloc, est ce que je choisis un braquet, disons où je monte tout en forçant mais avec un certain rythme ou je met tout à droite carrément ?

C'est ce que j'essaye de faire plus ou moins. Quand je pars en sortie uniquement force ou fractionné, c'est sortie courte mais c'etait de 1h30. Pour la course j'y pensais, que je pouvais etre cramé, mais le lendemain de la course, je suis d'attaque... Je te remercie de tes conseils, que je vais essayer de suivre en étant un peu plus précis sur mes sorties, on verra si ça commence à payer dans 1 mois. (Il manque pas grand chose pourtant, je suis à l'aise dans les cols, ainsi que dans des portions en rythmes, se sont les accélérations et/ou changements de rythmes qui font mal)

Bonjour, J'ai un souci récurrent qui comment vraiment à me dégouter du vélo, je ne prends plus aucun plaisir à être sur un vélo... A la moindre accélération en course je suis incapable de récupérer et je lâche mètre par mètre avant d'exploser au bout de 5km. Je me suis aperçu que j'avais besoin de beaucoup d'échauffement, je fonctionne un peu au diesel. Mais aujourd'hui j'ai fais la course de Domsure (dans l'Ain). C'est parti doucement, j'avais 34 km/h de moyenne, je me sentais super bien, je suis sortis du peloton, on a du rester 2 min avant de se faire reprendre, et depuis incapable d'accélérer. Du coup, lâché avant la fin du tout, monté a 212 au cardio (j'y monte tout le temps d'ailleurs...) et c'est à chaque fois comme ça. Pourtant à l'entrainement, je pratique le fractionné, quelques accélérations des portions en force, pas plus tard que la semaine dernière j'ai roulé 90 km en 31 km/h de moyenne avec 3 cols et la moitié du parcours en vent de face. Je fais la plupart de mes entrainements en meilleur forme qu'en course (plus d'accélérations), je prends du rythme en relance derrière les poids lourds ou voiture sans permis, je fais des petites séances de force quand il y a du vent de face, et à chaque fois je ne me sens pas essouflé, pourtant je fais en sorte de bien me mettre dans le rouge dans certains cas, je récupère très rapidement et je repars. Mais dès que j'arrive en course, 0 jambe, 0 souffle nada. Je fais bien attention à bien manger quelques heures avant (et c'est pas du macdo), je roule 1h tranquille la veille si j'en ai l'occasion, j'essaye de m'échauffer correctement (en général, à ce moment, je le sais tout de suite si je vais me faire lâché). Si vous savez pourquoi on peut avoir des jambes en entrainement et ne plus rien avoir en course, je suis à l'écoute. Yohan PS : je n'arrive même pas fatigué, car si je pars en entrainement le lendemain de course (en étant lâché et arrivé à genoux), c'est comme si je n'avais jamais fais de course la veille... C'est ma sixième année de vélo et les courses où j'ai finis dans un peloton, je les comptes sur les doigts de la main, et pourtant j'en fais dès que je peux. Je commence vraiment à perdre patience et depuis quelques temps je réfléchis à arrêter le vélo.

Il a raison, on en entend rarement parler mais ça arrive, fréquemment je ne sais pas, mais le dopage existe chez les joueurs de pétanque, fléchettes, echecs (je vous assure), golf aussi et surement d'autres sport du même genre. Ils ne prennent pas les même produits, au lieu de prendre un "energisant", ils prennent des produits qui évite le tremblement (lorsque l'on tire à l'arc) ou augmente la concentration, la "zenitude". Et donc ces produits sont interdits par les organisations, dont je ne connais pas les noms.

Tu pourrais me dire vers quel endroit vers Ambérieu ??

Sur la Morvandelle, c'est ce qui c'est passé, (surtout à cause de la météo), du coup pour cette petite organisation qui se retrouvait à 100 inscrits les autres années c'est retrouvée à plus de 300 donc la plupart sont venu s'inscrire sur place (dont moi 😃). Du coup départ retardé de 30 min et 1h pour récupérer le dossard. Bien sur, l'organisation ne peut être critiqué à ce moment là, les pauvres ils étaient 4 pour prendre l'inscription sur 3 parcours, faire la monnaie, donner le dossard, faire la saisie à l'ordi (nom, prénom, age, club.....) et donner les cadeaux. Je n'ose imaginer quand ça sera 1000 personnes à la Scott. C'est une course que j'aimerai bien faire mais au vut des évènements ça ne donne plus très envie (ce qui peut se comprendre). En espérant que vos soucis d'inscriptions puissent s'arranger.

Tu reprends comme tu avais arrêté, le vélo ça ne s'oublie pas 😃

Et vu le froid, c'etait vraiment pas un temps à faire du vélo, ni a sortir d'ailleurs

"par contre pour l'organisation je suis assez déçu" Je me suis mal exprimé, c'est plutôt bien dans l'ensemble mais c'est quelques détails me chagrine, comme le ravitaillement. Niveau sécurité c'était bien fait aussi. Par contre je déteste les routes bourguignonne, elles sont usantes. Vive les routes de rhone alpes^^

Salut, Merci pour tes infos, je viens d'en rentrer. C'est vrai que c'est un parcours accidenté, petites routes et très vallonée, typique bourguignon dont je n'aime pas du tout (je préfère les grands cols^^). Cette année on a du retarder le départ car trop de monde, par contre pour l'organisation je suis assez déçu, pas de motard ou de suivis sur les coureurs à l'arrière. Niveau ravitaillement tout étaient pliés une fois les 1ers passés..... Par contre les personnes sont très accueillantes.

Bonsoir, Je devrais participer, sous réserve de la méto, à la cyclo La Morvandelle dans le 71. N'ayant jamais fais cette course, j'aimerai en savoir plus sur cette cyclo (profil, organisation...) Merci à vous Yohan

99.9 km/h, la compteur n'allait pas plus loin mais c'était derrière une camionnette sur une descente à 10 % vent de dos (mais je ne sais pas si ça compte à cette vitesse) sur un 53x12, vive l'aspiration. Par contre grosse frayeur après avec le pot d'echappement de la camionnette qui explosait et j'ai cru que c'etait le pneu avant qui petait.... j'ai fais le reste de la descente sur les freins^^

Je suis d'accord avec toi sur le fait que normalement un cycliste ne se retourne pas. Après, je suis obligé de me retourner, j'ai besoin d'avoir un visuel, un repère. Etant donné que je porte des lunettes, en regardant en dessous mon bras, mon regard sort du champs de vision des lunettes donc je vois plus rien 😃 Par contre, les sprints avec les mains sur les cocottes, ce n'est pas un sprint mais une relance...

Pourquoi cette réflexion ? Il doit obligatoirement penser que les courses belges sont les meilleurs ??? Je préfère Paris Roubaix également et pas parce que je suis français...

Ca casse tout ça, le mieux c'est de la tester le matin même, c'est plus sur.

Tu as les look sinon, tu as différentes gammes pour avoir du jeu dans la pédale, plus tu peux bouger le pieds plus c'est simple de déclipser.

Arretes de m'engueuler, tu m'avais pas donné ce nom là sur le post d'avant.

Je me suis retrouvé a partir dans les derniers donc pas pu remonter. Mais je me suis fait plaisir dans le montées :) Mais un peu froid jusqu'à Simandre.