Yohan BEAU

En 7 ans j'ai du rouler 4 ou 5 fois meme pas avec un groupe de de plus de 2.

Je suis célibataire 😃 Donc je profite pour investir (vélo CLM, roue pleine, compteur, tenues...)

Mes conclusions ne sont pas hatives, mais 9 cas sur 10 ou j'ai le temps de relever la plaque c'est marqué PL... Par contre pour les voitures, j'ai relevé que les étrangers sont beaucoup plus respectueux sur la route que la plupart d'entre nous.

Mercredi un chauffeur polonais me double à l'entrée d'un rond point, non seulement on passe les rond plus vite que les poids lourds mais en plus il a accéléré pour me doubler, dans l'entrée, du coup il ma serrer contre le trottoir et j'ai du prendre en urgence la 1ere sortie (ou une voiture arrivait et m'a laissé passé). C'est aussi à cause de ce genre de bonhomme qu'il y a des accident. Un autre poids lourd m'a doublé dans une courbe sans aucune visibilité, un convoi arrivait en face qui heureusement n'étais pas encore entrée dans le virage, il a du serrer un peu les freins pour ne pas lui rentrer dedans. Pour info, les 2 incidents étaient 2 camions immatriculé de pologne. Et tout ça dans la même semaine, et je laisse de côté les situations avec les voitures. Pourtant je n'ai fais que 3 sorties de 6h30 au cumulé...

Champion olympique 2008 et vainqueur du tour en 2012, 4 ans. Je trouve ça court pour un niveau mondial à un autre assez opposé.

Le british spirit, j'appelle ça de l"arrogance. Mais ce n'était pas le but de mon post. C'est comment on peut passer de meilleur pistard du monde à mettre minable les meilleur grimpeur en peu de temps ?

Je me suis toujours posé la question : Comment un gars qui a gagné plusieurs titres olympiques et mondiaux sur piste peut passer en en très peu de temps meilleur grimpeur du tour en mettant la misère à tout le monde (sauf froom) ? Je penserai toujours qu'il se charge à bloc et qu'il est très arrogants, qu'il ne mérite pas d'avoir des mecs qui le soutienne, ce n'est que mon avis mais c'est dit 📢 Ca me fait penser a Jalabert qui passe de sprinter à grimpeur.

Dans les courses organisées par mon club, j'ai toujours eu le N°1, c'est pas pour ça que j'ai déjà gagné une course.

Une petite question ; est ce que l'équipe Di Luca s'est retirée ? Idem pour les prochaines courses, comme l'a fait AG2R ?

Une petite question ; est ce que l'équipe Di Luca s'est retirée ? Idem pour les prochaines courses, comme l'a fait AG2R ?

moi ce qui m'étonne c'est que c'est de l'EPO. C'est démodé, repérable au 1er contrôle basique. Ca se trouve a la première droguerie du coin. Maintenant ça marche à la CERA et autre et au dopage génétique.

Oui, je ne peux suivre le giro que par intermittence. Pas de chaine pour regarder, la radio c'est très limite et sur le net juste des commentaires sur yahoo quand le reseau passe (512 kb de reseau). Donc je loupe beaucoup de chose quand ça ne passe pas sur les chaine publiques. Mais des conditions comme ça (et d'autres années), les étapes auraient été carrément annulées sur le tour (que je ne regarde plus d'ailleurs à part les résumés).

En attendant, il est toujours plus crédible que le tour de france (et plus intéressant). Au moins ils continuent la course même pour des intempéries contrairement au tour où dès que ça glisse un peu faut tout annuler.

J'ai ai tellement l'habitude que je me prends toujours 100m à remonter en soufflant un phoque 😃

Je trouve ça normal, les gourdes aussi mais bon là faut bien les virer pour les remplacer par des gourdes pleines, mais des zones de déchets le long du parcours seraient pas mal. Perso les seuls déchets que je jette sur le bord de la route sont les déchets du genre peau de bananes;

Disqualifié d'office serait le minimum, avec une grosse amende derrière ça calmerait beaucoup de monde. Tiens d'ailleurs, la FFC qui cherche toujours des sous, elle appliquera ça aux pro et aux amateur (pas le même montant d'amende bien sur) elle se ferait quelques couilles en or mine de rien. Et l'amende serait valable même si le gars se fait surprendre à l'entrainement (licencié FFC). C'est %@!? mais c'est réaliste et je suis pour.

Bravo aux cyclos, vous ne devez pas avoir bien chaud. Je n'ai pas pu m'inscrire donc j'ai fais un bout de parcours, Marsonnas jusqu'au au 2e ravitaillement (habillé en veste polaire Festina 😆), le peu que j'ai fait, ça avait l'air de bien rouler. Mais comme d'habitude, pas de soleil, il arrive toujours dans l'après midi.

Pas de vélo chez moi, il fait 14 C° toute la semaine mais pas le temps de rouler, et ce weekend pluie et neige.... Si j'ai 500 km d'ici avril ça sera bien^^ Pour le repérage, c'est tout simple, ça monte, ça descend, ça monte, ça descend... pire qu'un bateau

La cote des moines, pas plus de 5 ou 6 %, hormis un virage un peu plus raide, c'est une cote longue mais régulière. C'est surement la moins dure du parcours.

Inscription sur place pour toutes les épreuves (je fais tout au jour le jour) même si un calendrier est étbalis. Le temps manque.

Vu la pluie qu'ils annoncent je ne vais pas rouler^^ et j'ai 5h de train toutes les semaines (+ retards donc rajoute 1h). du coup j'hésite à faire le grand parcours. Je viens de voir le nouveau grand parcours, on va descendre les meules (au lieu de corveissiat après arnans en allant sur thoirerre), j'espère que sa sera sec car elle est dangereuse, mais j'aurais voulu la faire en montant, elle fait très mal (moins longue que Treffort ou Grand Corrend mais bien plus dur). On va monter sur Cornod et si je me trompe pas de route, on va atterir pas loin de Thoregnat, cette bosse elle va faire mal, Il y a une chicane genre Treffort mais plus raide, mais recup jusqu'à thoirette ensuite. Et le col des moine (en sens inverse de d'habitude) qui devrait bien se monter, quand j'ai des jambes, je la monte à 20 (et j'ai pas un grand niveau). C'est la cote que j'ai le plus souvent fait (voiture, vélo, camion de déménagement, dépannage, à pieds avec le vélo a la main, bus, avec le CLM^^), je connais tout les trous de cette cote^^

je n'ai meme pas 400 :)

Je n'ai pas vu le nouveau parcours, mais entre Arnans et corveissiat, c'est les moines (celles de d'habitudes), sinon il y a un tape cul de plus de 13-15% vers Lavillat, c'est court mais raide.

Ca change au PMU, moi j'ai parié Findus qui finit devant Charal et Nestlé. (je connais la sortie...)

FFC on avait 600 rien que pour la sécurité (ambulance, gendarmes...) Après sur les 5€ d'engamgement, 4.45 € vont à la fédé. Donc le club gagne 45 centimes par coureur.... soit une misère.