Fabrice SILVAIRE

en standard, c'est la largeur "INTERNE" qui prévaut... jusqu'à peu de temps pour les pneus de 23, c'était jante 15mm interne, ce qui est très proche de 20mm externe.

c'est du 10v ou 11v ? faut savoir ?

la cassette ultegra 10V - 12/30 pas mieux

Lezyne Zecto Drive Max 250. 2 flash de jour = autonomie toute la journée. le Bontrager Flare R fait moins bien en autonomie.

étriers R8000 plus grands (larges) pour passer de plus gros pneus

pour 30€ max (ou moins) y a les mavic ksysium elite (déjà bien au niveau vibration) et ksyrium pro (encore plus rembourrées).

à patins, moins chers à l'achat et à l'entretien. le pire, ce sont les roues... exemple les Zonda... !!! la différence est une horreur.

panaracer A 700x25 : polyvavent, bon confort, suffisamment résistant et surtout le prix, souvent commandés en promo 17-18€. pourquoi payer le double sans faire le double de kilomètres ? autant les changer quand il est tant de remettre un pneu neuf, c'est du consommable. panaracer L : trop léger, moins de renfort, je ne m'y risque pas, les routes de campagne sont ce qu'elles sont. mais il est vrai, les panaracer... dur à monter quand c'est neuf.

oui sans roue arrière, directement sur une cassette (choisie) posée directement sur le HT. silence, fluidité comme sur la route... le Turbo Muin est bien stable en danseuse... pour info, son remplaçant est le Elite Turno 450€.

à énergie directe sinon rien, quand on y a goûté, on ne veut plus de rouleau freinant... et y a le silence (en plus).

ils sont un peu gourmand les vendeurs sur trocvelo... faut marchander un peu. entre 200 et 250 environ. dans la pratique, le Turbo Muin c'est super fluide, la dureté se fait avec du braquet mais aussi avec la cadence. et très bonne stabilité. faudra aussi ajouter une cassette (en évitant le trou à la 16 dent).

les modèles à énergie directe sont bien meilleurs, c-à-d en retirant la roue arrière et en posant la chaine directement sur une cassette de son choix fixée sur l'appareil. y avait le turbo muin ELITE... à chercher en occasion, comme chez trocvelo par exemple.

je parlais de la lumière arrière zecto drive max. bonne route dans la nuit noire... 😬

Attention prendre le zecto max 250 . Puissance et autonomie. Flash spécial jour et plusieurs modes de nuit .

oui le sigma 23.16 est complet... cardio, cadence compris. une mémoire d'éléphant, chaque donnée des sorties restent stockée, pas besoin de synchroniser à chaque fois. pour info : le transfert via android NFC se fait sans problème.

les versions GPS auront besoin d'être rechargées après chaque sortie (ou 2)... un gros besoin de GPS au quotidien ?

pour un confort maximal : sergedutouron.com/ruban-de-guidon-ferrus-gel-5mm-ultra-confort-dessous-autobloquant-a3253.html

c'est valable pour tous... quand on pose une question technique sur sa monture, il est plus que souhaitable de renseigner le matos que l'on possède dans son profil... cela évite les erreurs, les approximations, les répétitions...

avec cette "fameuse" petite gachette sur le côté, c'est une version entrée de gamme de Shimano du genre SORA, différent des gammes supérieures chez Shimano !

oui

oui, enfin je pensais à un double, vu la disparition du triple avec les nouvelles transmissions. exemple le pedalier shimano XT FC-M785 existant en 26/38 et 28/40... avec cela le 11 dents a de l'intérêt en l'absence d'un grand plateau (50 ou 52), et aussi pour éviter de prendre la cassette 11-34 et se contenter d'une 11-30 mieux étagée.

une autre option : possibilité de mettre (ou pas) un pédalier VTT ?

quitte à changer le dérailleur, autant prendre l'ultegra R8000 GS et mettre la cassette ultegra 11-34 => gain 18% cela peut coûter 130 euro, à peine plus qu'un pédalier 11v - 105 (34-50).

dommage... y avait le zecto drive max 250, sans commune mesure ! une tuerie ! puissance et autonomie.

+1 pour le lithion2, mais pour qq petit euros de plus on peut avoir plus résistants plus polyvalent, panaracer A. je les ai toujours eu à 18 euros (au lieu des 20 habituels). après avoir essayé différents pneus (même conti), la longévité n'est pas proportionnelle au prix.