Jean-Christophe AUDARD

Voilà celui chez Cannondale qui a ma préférence, vous en pensez quoi ? http://www.thebikeshop.de/epages/62303450.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/62303450/Products/CAY5SEHRE/SubProducts/CAY5SEHRE

Bonjour, Ces roues sont-elles toujours compatibles avec un corps Shimano 11V ? Le surplus de poids sur le moyeu Shimano par rapport à un moyeu Campa est-il élevé ? Le poids annoncé pour les roues avec moyeu Campa est de 1426g Merci pour vos retours JC

oui, chez Cannondale ils ont une seule couleur (voire deux maxi) pour chaque modèle, vraiment dommage en effet. Mais ce sont des vélos réputés pour leur qualités, ils font l'unanimité...donc...

Celui là se décline en au moins 5 couleurs différentes d'après ce que j"ai vu sur le site Wilier

mais le Zero7 2015 est vraiment magnifique..j'aimerais bien connaître quelqu'un qui le possède pour nous donner son avis...

Tu m'étonnes, pour un vélo à ce prix là...le contrôle qualité doit laisser à désirer !

Voilà le modèle Racing 2015 en gris : http://www.thebikeshop.de/epages/62303450.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/62303450/Products/CAY5SEHRE/SubProducts/CAY5SEHRE Oui comme tu dis, si je garde mon supersix HM blanc/noir 2011 ça va faire un super mulet...surtout que j'ai déjà changé la selle neuve, les roues neuves RSYS SLR, les galets neufs,...bref il est comme neuf ;-) Mais si je le vends (sans roues), tu penses que je peux en récupérer combien? Tarmac SWorks SRAM Red, je vais regarder ça aussi. Mais c'est clair que les SuperSix sont de très bons vélos, a tel point que je n'ai pas envie de le vendre !! A++ JC

C'est quoi exactement ce problème de finition de stickers, ils se décollent ?

Et moi j'ai vu ça sur le site Wilier, sympa la vidéo !

Salut Seb, Content de te retrouver là, ça change un peu de Strava ;-) Oui, j'envisage peut-être d'acheter un Evo Hi-Mod Racing 2015 (la couleur grise est moyenne mais bon ça passe, tu as vu la nouvelle couleur ?), je ne sais pas encore si je garderai mon SuperSix HM 2011 actuel, il est dans un état irréprochable et je n'en tirerai pas grand chose donc peut-être le garder comme mulet... Comme tu dis, c'est bien dommage qu'il n'y ait pas eu d'évolution dans la gamme Evo en 2015 sachant que l'an passé ils ont fait beaucoup d'évolutions sur le Synapse...et même cette année avec les freins à disque. Je ne sais pas pourquoi mais je me dis qu'il feront les grosses évolutions en 2016...un peu dommage si on achète un 2015... Tu regardes lequel comme Tarmac ? A bientôt Seb, JC

Bonjour et merci Pieters pour ta réponse, c'est bien le Wilier Zero7 2015 dont il s'agit, ou bien celui de 2014 ? Encore merci pour tes retours, JC

Salut Michel, Oui les FKC sont de superbes vélo, des vélos d'exceptions, des perles rares, mais je préfère rester sur une gamme standard pour faire l'entretien chez mon vélociste près de chez moi, et puis pour la revente c'est sans doute plus facile aussi ;-) Et toi, tu le récupères quand ce nouveau FKC ? J'espère que tu vas bien et que le blog va bientôt repartir de plus belle ;-) J'ai été faire la Hourquette d'Ancizan (en voiture :-() le 23 juillet pour aller voir le TDF au Pla d'Adet...j'ai pensé à toi ! A bientôt mon ami, JC

Merci Léo pour ta réponse qui me permet d'avancer dans ma réflexion, finalement je vais peut-être rester sur un Evo...

Je souhaiterais avoir des avis de cyclosportifs possédant déjà un vélo Wilier Zero7 (gamme précédente), ou ayant déjà testé ce nouveau vélo gamme 2015. Je suis particulièrement intéressé par son comportement en montagne, confort sur des longues distances >200 kms, en réactivité dans les bosses, relance/sprint, taille du cadre pour environ 1m74 / 81 cm EJ, etc... Je suis déjà convaincu par le look du vélo :-), jusqu'à maintenant je regardais surtout le SuperSix Evo Racing mais ce Wilier Zero7 a de quoi me faire douter... Merci pour vos retours, JC

Oui comme tu dis Olive, quel sacré chantier ! ça m'avait bien "lancé" sur la piste de décollage jusqu'à l'EDT le 8 juillet en apothéose ! Vraiment un souvenir exceptionnel pour moi que cette journée en ta compagnie sur les pentes du Mont Noir. J'espère que tu vas pouvoir récupérer rapidement et retrouver une santé qui te permette à nouveau de reprendre autant de plaisir à vélo qu'avant, on a besoin de toi, reviens-nous vite. A très bientôt ! JC

Au moins je me coucherai moins bête ce soir, même après 14 ans de vélo, j'ai appris un nouveau terme du jargon cycliste ;-) Et même s'il ne me correspond pas, je vois bien de quoi tu veux parler...j'en ai connu moi aussi des comme ça sur les nombreuses cyclos auxquelles j'ai pu participer! A+ JC

Salut Olivier, Tu roules toujours en ce moment ? Il faudrait qu'on se programme un petit Mont Noir à l'occasion, en souvenir de notre superbe "challenge" de juin 2012 ;-) Sinon on pourra se voir au rallye de Tullins ou Vinay comme chaque année, avec toute la TMV ? Pour le top 100 je ne sais pas...on est très nombreux quand même ! Et puis cette semaine avec cette météo, impossible de s'entraîner :-( Merci pour ton message et à très bientôt j'espère, JC

OK Rémy, pas de soucis ;-) Pour te dire, je ne connaissais même pas ce terme là :-) j'ai regardé sur Google ce que ça voulait dire et j'ai trouvé "terme injurieux se rapportant à rat qui profite des autres...". Bref je pense que ça ne me correspond pas du tout mais bon passons, on va pas polémiquer la dessus ;-) Ce que je voulais dire c'est que même dans le dernier SAS il y a des gars très fort et qu'il pourra rouler avec eux. Cela ne l'empêchera pas de prendre des relais s'il se retrouve dans un groupe. Moi, avec mon petit gabarit de 60 kgs, sur le plat au départ, quand je vois un gars de 90 kgs passer comme un avion sur une EDT (faut pas oublier qu'il y a plus de 10.000 coureurs...c'est pas comme une cyclo normale..), je n'ai aucun scrupule à me caler dans la roue (si je le peux..), au moins sur quelques kms, après cela n'empêche pas de prendre des relais par la suite lorsque je me retrouve dans un groupe. Je prends même parfois trop de relais vu mon gabarit..au point de me cramer pour les cols ;-) A++ JC

Merci pour l'insulte ! Belle mentalité...

Bonjour Emmanuel, Oui bien entendu que tu peux faire un top 500, même en partant dans le dernier sas ! En 2010 (nous étions 10.000 au départ), j'étais parti vers la moitié (dossard 4900 il me semble), j'avais bouchonné à la sortie de Pau (c'était moins bien organisé qu'aujourd'hui les sas...) et je finissais 388 ème réel avec un entrainement moins bon que les années qui ont suivi. Donc tu peux largement viser ton top 500 si tu es bien entraîné. Au contraire, tu pourras prendre les roues de nombreux groupes jusqu'au pied du Tourmalet, ce qui va t'avantager par rapport à ceux qui partent devant. Et dans tous les sas (même le dernier) il y aura des gros costauds que tu pourras suivre. Bonne fin de préparation ! JC

Pour moi 6600 kms pour 110.000m D+

Moi j'ai des polarisées Mawi Jim, le top, que ce soit en hiver, été, avec le soleil ou la pluie. Je ne pourrais plus remettre mes anciennes lunettes cyclo "de base" ;-) JC

Il y a bien le "M3" mais pas de VAGUE...

Salut, Moi aussi catégorie M3...et j'ai déjà fait 4 EDT...je sais pas ce que ça veut dire ??? Par contre j'ai pas trouvé la "Vague". Tu vois ça où ? Merci. JC

J'ai vu que tu as fait les mêmes EDT que moi et aussi de très belles places pour toi, vraiment bravo, surtout d'excellentes places dans ta catégorie !! Tu as même connu et fini Issoire-St Flour...la référence météo !! Tu as un super dossard, bien mérité. A bientôt Jean-Claude ;-) JC