Jean-Christophe AUDARD

Bonjour, Tout a fait d'accord avec toi. Pour moi l'EDT est un objectif annuel car je ne suis pas de ceux qui font une cyclosportive toutes les semaines. Je préfère m'entraîner dur pour deux ou trois grandes occasions dans l'année dont l'EDT est le point d'orgue. Donc déjà je relativise le prix car cette cyclo n'a lieu qu'une fois par an. De plus, elle offre des prestations que je ne trouve nulle par ailleurs : route 100% fermée et sécurisée, assistance MAVIC, village étape, organisation des sas de départ, nombre et qualité des ravitaillements (nombreux bénévoles, rampes à eau,...), respect de la nature (filets de jetage...), parcours de légende, document de qualité détaillant le parcours pour les accompagnateurs, etc.... Seul un ou deux reproches : le passage à la tranche de 95 euros dés la première journée d'inscription... et le repas de fin de course qui n'en était pas un en 2012 contrairement aux deux éditions précédentes auxquelles j'ai pu participer. Quand au parcours de cette année, même s'il fait peut-être moins rêver, il n'en sera pas pour autant moins dûr car ça va forcément rouler plus vite et le Semnoz sur la fin va faire très mal... Jean-Christophe

Bonjour, Pour moi ce qui va le mieux, et je l'utilise déjà depuis très longtemps sur mon Cannondale blanc, c'est la Pierre d'Argent (ou Pierre Verte), achetée en magasin de bricolage, qui est 100% naturelle et ne contient aucun produit toxique. Elle ne raye pas contrairement à ce que l'on pourrait penser puisqu'elle est faite notamment pour nettoyer les vitres, plaques vitrocéramiques,... Le top pour nettoyer les taches noires récalcitrantes sur le cadre ou même sur des cocottes blanches, selle blanche, etc... A++ JC

Bravo pour ta réussite sur cette étape déjà extremement difficile, mais encore plus avec ces conditions dantesques...à vous lire ça me rappelle Issoire St Flour l'an passé ! Je connais les cols des Pyrénées par coeur et je sais que ça devait être très très dûr avec ce temps ! Je me demande même si votre étape n'a pas du coup été la plus dûre de toutes les EDT. Nous pour l'Acte1 cette année on a eu un peu de pluie au départ mais finalement après le soleil en bas de la Madeleine. Chapeau et merci pour ton CR ! JC

Sur la page suivante, tu as une partie "identification" : http://letapedutour.mavic.com/fr/home Tu peux ensuite accéder à tes videos. JC

Salut, Moi aussi je me souviendrai longtemps de cette étape grandiose et de son arrivée à la Toussuire, acclamé par tous ces spectateurs...dont mon épouse, c'était vraiment exceptionnel ! Je termine en 6h38, classé 68ème scratch (20ème cat C), bien au délà de plus folles espérances...je me voyais plutôt dans le top 200-250, ce qui était déjà un sacré objectif. Je garderai notamment en tête ma montée du Glandon en compagnie des 7 membres de l'équipe Keyan et la descente prudente de la Madeleine sur route humide...mais surtout cette dernière montée vers la Toussuire et ce dernier kms de folie avec la foule où je finis au sprint. Le rêve de l'EDT est bien là même si au niveau de l'organisation il y a encore des choses à peaufiner, notamment la pasta-party du samedi et le repas d'arrivée. C'était pour moi l'objectif de la saison et je dois avouer que comme les deux dernières années à Pau-Tourmalet et Issoire-St Flour, je n'ai pas été déçu. Jean-Christophe

Bonjour, Quelqu'un peut-il me dire si la montée de la Madeleine côté La Lechere est en bon état ou mauvais état (gravillons, route en travaux,...) à l'heure actuelle ? Merci pour vos réponses

Salut, Pour connaitre déjà le Ventoux (côté Bédoin notamment) et avoir reconnu Glandon+Croix Fer+Mollard+Toussuire+Madeleine le week-end dernier, je peux t'assurer que les pourcentages vont être à ton avantage. Certes, le D+ de l'EDT est important, mais tu as beaucoup de montées à 7-8%, notamment dans la Toussuire sur la fin. Rien à voir avec les pentes du Ventoux où tu peux avoir 10 kms à 10%...! à l'EDT il n'y a guère que les deux derniers kms du Glandon qui seront vraiment très raides. Et entre 7-8% et 10% il y a quand même une sacré différence non ? Par contre il faudra de l'endurance pour tenir sur la longueur. Bonne continuation dans ta préparation, et gardes le moral, avec l'entrainement et la volonté ça doit passer.

Bonsoir Manu, Oui j'ai raconté dans mon blog la reco de l'EDT Acte 1 samedi dernier : http://colsavelo.over-blog.com/article-reco-edt-acte-1-en-maurienne-glandon-croix-de-fer-mollard-toussuire-madeleine-samedi-2-juin-106275430.html Bonne préparation ! JC

Moi j'en ai trouvé un d'occasion super sur le bon coin : FOCUS VARIADO ROOKIE : Mon fils fait 1m35 (10 ans) et il lui va nickel.

Pour moi EDT acte 1 AlbertVille-La Toussuire ET Traversée des Pyrénées Argeles->St Jean de Luz Pour le mois de juin, je serais bien partant pour une sortie 6000m D+ au départ de Meylan...:-)

Et les ZXELLIUM ULTIMATE ?

Merci pour vos conseils précieux

Je recherche des avis sur ces différentes chaussures, sachant que je recherche une chaussure rigide, confortable et si possible légère (montagne). Merci pour vos retours, JC

Même problème pour moi avec mes RSYS-SL la semaine dernière, impossible de rouler une fois le rayon cassé. Mais mon vélociste me l'a changé et dévoilé la roue. Je l'ai amenée hier et récupérée aujourd'hui ;-), il a eu vite fait. Maintenant j'espère que ça ne fragilisera pas les autres rayons ...? JC

Oui bien sûr, c'est gratuit. c'est un cyclo de ma région qui gère ce site, et il est c'est vrai bien organisé.

Casser un rayon comme ça sans chute juste en roulant tranquille ça ne doit pas arriver trop souvent non plus...j'ai fait + de 25.000 kms avec mes cosmos et mon beau père plus de 40.000 kms avec ses neutrons sans casser de rayon. Alors là seulement 7000 kms c'est bizarre, il devait y avoir un défaut je pense. On verra ce qu'en dit le SAV MAVIC...à suivre...

tu as bien raison, ce putain de temps + froid à même eu raison de ma roue arrière RSYS-SL !! ;-)

tu as bien raison, ce putain de temps + froid à même eu raison de ma roue arrière RSYS-SL !! ;-)

Salut Michel, C'est simple, tu crées un compte dans "zone membre" à partir du menu gauche. Puis tu te connectes avec ce compte. Puis tu fais une recherche de col via le menu gauche "Recherche". Quand tu as trouvé le col que tu veux rajouter à ta liste, tu cliques sur le lien "J'ajoute cette montée à ma liste personnelle" et tu donnes ton temps + un commentaire + éventuellement une photo. A++ JC

Merci Serge pour tes conseils, je vais voir avec mon vélociste cette semaine. Les roues ont 2 ans et 1 mois, si ça pouvait passer en garantie ce serait bien quand même vu le prix de ces roues... JC

Bonjour, Aujourd'hui lors d'une descente, j'ai un rayon ZICRAL de ma roue arrière RSYS-SL qui s'est cassé d'un seul coup au niveau du vissage près de la jante, la roue s'est donc voilée sur le coup ce qui m'a empêché de poursuivre ma sortie..impossible de tourner la roue tellement elle était voilée suite à la casse de ce foutu rayon... Je ne pèse pourtant que 61 kgs...et les roues avaient tout juste 2 ans...pour environ 7000 kms, pas plus ! Pour des roues haut de gamme, je les trouve plutôt fragile, c'est le moins que l'on puisse dire...Sans parler du danger que cela représente dans une descente... Quelqu'un a-t-il déjà rencontré ce genre de pb (rayon cassé net) sur une RSYS-SL ? A noter qu'il ne s'agit pas d'un rayon tubulaire carbone, mais bien d'un rayon ZICRAL noir (ceux côté roue-libre, uniquement sur la roue arrière). Merci d'avance pour vos retours, JCA

Je pense aussi que 8h30 est jouable avec un bon entrainement en montagne, d'autant plus que la fin du parcours est assez roulante avec Col d'Aspin + Col Peyresourde qui sont quand même moins raides qu'un Tourmalet ou un Aubisque...

Moins de 9h serait déjà un bel exploit pour ce genre d'étape avec ces 5 cols mythiques ! Pour moi ce sera l'acte 1 mais je connais bien le parcours de l'acte 2 et ce sera vraiment une étape monstrueuse.

Super ces cartes, ça me donne envie plutôt d'aller vers Les Estables, je sais que c'est magnifique là bas !! JC

C'est quoi le plus calme niveau circulation (pour un vendredi...) ? Merci pour tes conseils précieux ! JC