Fabian LIEGEOIS

Laissons croire à ceux qui le veulent qu'un super entrainement peut faire passer un coureur de seconde zone en maillot jaune. Je vais finir par vraiment croire que je pourrai gagner des courses élites l'an prochain !

on peut considérer l'oreillette comme le fait d'être au téléphone avec une copine tout en lisant la liste de course nan?

pensez vous que c'est grâce à cette position de supermarché qu'il gagne en CX de pénétration dans l'air et donc, en fait, c'est ça l'arme secrète?

1 Froome 2 De Gent Thomas 3 Martin Tony 4 Contador 5 Chavanel Sylvain team fdv

1 Quintana 2 Froome 3 Contador 4 Tibaut Pinot 5 Pierre Roland team fdv

à l'arrivée, je buvais un coca à la terrasse le long de l'eau. j'ai engagé la conversation avec un homme d'un certain age qui attendait sa fille de 47 ans. d'apres lui, 6% de femmes sur cet Edt

j'ai acheté les miennes sur lebonc*in.fr etat nikel

1 Voekler Thomas 2 Evans Cadel 3 Rodriguez Joaquim 4 Froome 5 Contador team fdv

1 Greipel 2 Cavendish 3 Kittel 4 Sagan 5 Kristoff Alexander team fdv

Suis de ton avis. Un grimpeur est un grimpeur. Un sprinter un sprinter. Un puncher un puncher Un rouleur un rouleur. Les exceptions, on a déjà vu par le passé ce qu'elles etaient en vérité. Je vois comme toi, des grimpeurs dans des temps acceptables derrière des rouleurs. Et les meilleurs dans +- les même temps. SAUF FROOME Mais biensur

2740 ème en 6h04 j'ai souffert de la chaleur dans le Semnoz. Bravo à tous. J'ai vraiment aimé la vue sur le lac du Bourget en haut du Mont Revard

moi j'étais sur l'EDT et le problème n'était pas les roues carbone en descente. c'était tout ces fer à repasser qui freinaient tout le temps, prenaient des trajectoires plus absurdes les unes que les autres et le pire c'est les mains au cocottes en descentes ! Nan quoi ! on descend mains en bas du guidon. horrible ! Je ne dis pas qu'il faut être un tête brulée mais là ...

t'as qu'a monter un xtr shadow sur ton route ! 🆒

1 Greipel Andrei 2 Cavendish marc 3 Sagan peter 4 Kittel marcel 5 Kristoff Alexander team fdv

J'ai justifié mes paroles car tu n'es pas le seul à avoir mal pris mes mots. Je ne voulais évidement viser personne et en aucun cas je ne me prend pour un cador. Gardez-en pour la dernière montée. Le Semnoz même court est dur. Bonne route à tous dans ce paysage idyllique qu'est la vue sur le Lac d'Annecy.

Il ne faut pas prendre mal mes paroles. Celà n'a rien avoir avec le fait d'aller vite ou lentement. Je vois ça d'ici: le écarts sans regarder, le mec qui se rabat direct devant toi parce qu'il y a un rétrécissement, les 4 potes de front qui t'empechent de doubler, le mec pas à l'aise en peloton et qui se laisse descendre (sisi c'est comme ça), le gars qui se fout en danseuse toute les 30 secondes et qui utilise la moitié de la chaussée. Alors après, faut pas vous vexer, ni vous formaliser. Encore ce dimanche en course, le même mec (toujours en train de gueuler) a presque provoquer 2 chutes. Bha lui savait pas rouler en peloton. sportivement

Ce que tu peux être rabajoie Igor. Je me doute que c'est l'expérience qui parle.

Salut Je me doute que même dans le dernier sas il y aura des machines. Mais je me doute aussi que dans les 10000 cyclos qui vont partir devant moi, il y aura certainement 6000 patattes qui ne savent pas rouler en peloton. Et donc qu'il faudra faire hyper attention lorsqu'on va les rattraper. Sportivement

11 ème sas ça y sent surement le cyclo qui sait pas rouler en peloton

bha si, j'ai prono f1 opqs f2 sky donc 8 pts

pour moi aussi 8 pt nan?

ben 50 gr par jantes de différences entre les deux. le reste ....

sinon monte un 55 au lieu de ton petit 48

pour mon avis sur les 404 boyaux 4000 km sans encombres il faut juste vérifier le serrage du moyeu de temps en temps avec 2 clé alen pour moi, la prise au vent n'est pas vraiment génante. mais c'est mon avis. du reste, juste du bonheur j'ai oublié de préciser que mon montage n'est pas d'usine, mais de mon mécano. certaines personnes ont eu des problèmes de rayons pas assez tendu, ce qui rendait la roue molle. ce qui n'est pas mon cas. sinon il suffit juste de les retendres

Malgré ton ironisme, c'est bien toute la différence. Pour avoir essayé des 303 à pneus, bha je vois aucune différences avec mes Eurus Par contre mes 404 boyaux, y'a un monde