Laurent LEMOUSI

à voir ce nouveau modèle chez Time : les xpresso 15 encore plus cher et encore plus léger http://www.time-sport.com/pedales/xpresso_17_m27.aspx

à lire ces deux études http://www.globalresearch.ca/sugar-killing-us-sweetly/5367250 http://www.npr.org/blogs/thesalt/2013/02/28/173170149/sugars-role-in-rise-of-diabetes-gets-clearer

c'est bien ce que je voulais dire Eric merci pour les précisions!

attention au sucre blanc même roux car ils ont un idex glycémique/charge glycémique élevée si l'on veut devenir diabétique y a pas mieux Je leur préfère largement le sucre de coco (indice autour de 30 contre 70) attention aussi au sirop de mais, fructose industriel rajouté dans de nombreuse boisson car il s'agit d'une véritable cochonnerie http://www.lanutrition.fr/bien-dans-son-assiette/aliments/sucre-et-produits-sucres/sucre/petite-histoire-du-sirop-de-glucose-fructose.html

tu l'as vu où la shamal carbone?

La route du port de Boucharo était autrefois entretenue en fait jusqu'à 1998 lorsqu'un éboulement y à mis un terme définitif Je pratiquais pas mal de rando dans le secteur (Mont Perdu & Taillon) et je me souviens de la file interminable de véhicule sur cette section. Aujourd'hui on les retrouve au col des Tentes Comme lu précédemment en vélo de route ça va pas le faire!

j'ai eu moi aussi il y a 4 ans un souci similaire, la pédale s'étant désolidarisée de l'axe il s'agissait de la rxs carbone/titane le haut de gamme

très bon choix de pneu je les ai monté toute l'année sur mon vélo les jours humides je prend le mulet avec des pneus plus adaptés à ce type de temps

il faut en effet enregistrer le fichier lorsque tu termines la sortie de la façon suivante : sur l'écran menu principal appuyer brièvement sur le bouton en haut à gauche reset apparait en haut à gauche de l'écran appuyer une nouvelle fois sur le même bouton appuyer à droite (yes) pour sauvegarder le fichier log qui apparaitra dans le data center lorsque tu ira lire les données du Rox10

tu peux être plus précis sur ta question?

Merci pour vos réponses je suppose que pour des pneus plus chambre à air ça doit être aléatoire pour la réparation car ce produit est destiné au tubeless ou boyaux?

je relance le sujet sur ce produit. Si comme le dit le fabricant on peut repartir au bout d'une minute de réparation avec ce produit c'est sympa car il est ensuite possible de réparer tranquille à la maison J'ai lu que le produit concerne des trous de 1 à 2mm maxi. La pression obtenue après injection est -elle vraiment de 6 à 6.5 bars comme on le lit sur la fiche?

alors ça on le saura un peu plus tard!

quelques changements sautent aux yeux: haubans arrières désormais arrondis plus de bague de serrage de la tige de selle, désormais intégré dans le tube fourche plus droite

Je pense que le SL5 va vraiment se montrer sur le tour j'ai trouvé cette phot en grande taille: http://www.matosvelo.fr/public/Matos-pro/Specialized/S-Works_Tarmac_SL5/Specialized-S-Works-Tarmac-SL5.jpg

pour les fans de la marque http://www.matosvelo.fr/index.php?post/2014/04/29/Nouveau-Specialized-S-Works-Tarmac-SL5-2015-deniche-en-Belgique

voici un exemple de parcours qui démarre un peu plus au Nord des villages que tu as mentionné mais qui vaut le coup. Je viens de le concevoir après avoir parcouru cette très belle région de très nombreuses fois. Je dois aller le faire avant la fin du printemps http://www.openrunner.com/index.php?id=3419933

Horner continue de carburer avec des produits haut de gamme : https://pbs.twimg.com/media/BaIYGhXCYAARSZo.jpg:large

merci pour toutes vos réponses En fait mon vélociste dont je tairai le nom n' pas jugé bon de monter le ressort de rappel coté pédalier... c'est donc en forçant légèrement que j'ai réussi à le dégager Une autre question sur les cuvettes. Quel est leur sens de démontage Sur le coté (gauche) opposé au pédalier c'est dans le sens des aiguilles d'une montre. Mais de l'autre coté?

merci Patrick pour le descriptif précis de la procédure J'ai juste le seul souci au niveau du ressort coté pédalier(ou de l'épingle comme tu l'appelles) de ne pas voir de boucle UNe question sur cette rondelle onduflex : quel est son role (par rapport à une rondelle classique?

Pas de clip donc comment est retenu le pédalier? par rien si j'en crois ce schéma? http://bor-germany.de/uploads/photo/file/140/original.jpg http://bor-germany.de/uploads/photo/file/140/source.jpg

j'ai un petit souci de démontage de mon pédalier campagnolo ultra torque record voici la vidéo de montage : à 5mn 55 on voit qu'il faut mettre un ressort de blocage qui comporte une sorte d'oeillet qui permet de l'enlever une fois qu'il est monté en écartant Problème je vois bien ce ressort mais je n'ai pas de trou pour le libérer sur mon modèle Avez vous une idée sur la façon de procéder? on voit bien ce ressort en orange ici http://www.campagnolo.com/repository/news/img1/PowerT_img01.jpg

merci pour l'info je croyais que ces boucles étaient inchangeables!

merci mais comment tu fais pour changer les languettes?

Bonjour je dois remplacer les calipers (serrage de boucles) de mes chaussures Sidi. Je recherche ce modèle qui n'est plus vendu : http://www.sportraker.com/images/rep_articles//moyennes/2d640551-1fba-b932-c532-9fa8ecaf9ceb.jpg actuellement les chaussures Sidi sont équipées avec celui ci : http://www.sidicafe.co.uk/media/catalog/product/cache/6/image/1000x1000/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/0/3/03_caliperbuckle_red_1_.jpg Que dois je faire : jeter mes chaussures ou avez vous une autre solution? merci