
Bruno MORVAN
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Comment soigner les brûlures suite à une chute
Bruno MORVAN a répondu à un(e) sujet de Patrick CHATEL dans Discussions Route
Non Pierre, tu te trompes la biafine en couche épaisse nettoie les plaies, hydrate et favorise le bourgeonnement. Winter dans les années 60 avait mis en exergue les bien faits du pansement occlusif humide. L exudat de la plaie favorise la cicatrisation ainsi que la détersion grace au lymphocytes T, monocytes et polynucléaires favorables à la reconstruction tissulaire. Pas d eosine qui camoufle la plaie. Si infection avérée traitement éventuel antiseptique style polividone. J oubliai le nettoyage se fait au sérum phy en tamponnant et pansement tout les 2 jours car toujours agressif pour la plaie. -
Comment soigner les brûlures suite à une chute
Bruno MORVAN a répondu à un(e) sujet de Patrick CHATEL dans Discussions Route
Bon on a pas tous fait la même école visiblement! Pour tes brûlures tu nettoies la plaie superficiellement avec du sérum physiologique, après une couche épaisse de biafine puis des compresses humidifiées au sérum phy, le tout recouvert d un bandage. Ça coûte rien et ça évite les douleurs lors des changements de pansements, de plus si tu as des gravillons ou autres salissures, ceux ci vont se coller à la compresse sans douleurs. Il ne faut surtout pas assécher comme dit plus haut. Le miel aussi est bon, j ai déjà vu ça sur une plaie brûlée par la radio thérapie au niveau de la carotide. Les pansements anti escarre sont bon aussi mes coûteux. -
Look 695 light ou aéro light ?
Bruno MORVAN a répondu à un(e) sujet de Johnathan DAMBLON dans Le matos
Très juste Igor! Il est sorti avant le tour de France l an dernier mais la cofidis ne l utilisait pas car les essais déstabilisaient les coureurs. Par contre certains l utilisent cette année car l hiver était propice pour s habituer à la puissance de freinage avant les courses. Mais j en vois beaucoup qui préfère garder les étriers classiques. -
Houla, houla !!!!!!! Tu vas trop vites. Calme toi. Oui ça arrive de prendre 2 gaufres en 15 jours et être tranquille 3ans, c est le vélo! Bon pour ton hauban carbone, no problème. Tu tel Benoit de chez composite doctor à six four les plages de ma part... Tu lui envoie une photo pour devis et tu lui envoie le cadre après. Mon fils vient d avoir le même problème que toi la réparation est impeccable. Ne baisse pas les bras, c est dommage.
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Non Yves l angle d attaque est important donc incliné vers l avant pour un freinage plus simple à doser et aussi pour éviter les bruits parasites.
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Conseil sur marche à suivre avec scott
Bruno MORVAN a répondu à un(e) sujet de Henri LEBOUGRE dans Le matos
De deux choses l une, soit c est un défaut usine donc retour chez Scott soit défaut de montage donc retour chez le monteur. Cette marque est sérieuse, j en ai 4, que du bonheur. Si le monteur c est toi alors tu peux le faire réparer chez composite doctor à la seyne sur mer. Il ont réparés le cadre de mon minot pour une casse de la patte de support carbone ou se loge la patte alu qui supporte le dérailleur. On ne voit rien, comme neuf. -
Moi je suis preneur de tes liens pour le Giro. Juste petite question, pour quelles raisons n aurais tu pas le droit de divulguer tes liens sur le forum? Il n y a pas concurrence avec le site, pas plus que de conflits d intérêts, je vois rien qui gêne! Nous sommes la pour s aider pour des choses techniques et autres alors pourquoi pas pour s échanger des tuyaux pour voir du vélo?
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Autre vdeo hallucinante
Bruno MORVAN a répondu à un(e) sujet de Pierre HEROIN dans Discussions Route
Pas %@!?, j y avais pas pensé!!!!!!! lol -
Présence de pros sur cyclo ?
Bruno MORVAN a répondu à un(e) sujet de Bruno BLEUSE dans Les évènements route
Moi je pense aussi qu ils peuvent participer, le règlement les y autorisent d ailleurs. Mais qu ils se contentent de filocher dans le 1er groupe. De toutes façons c est pas sur un grand fondo qu ils pourront resigner un contrat pro. -
Merci pour les liens sur l ordi mais j ai trouvé la solution! Un repas chez belle maman et eurosport après le dessert et le café!!!!! Mais c est chiant quand même qu une classique comme ça ne soit plus retransmise sur France TV de merde. Les chaînes belges, ont l air sympa pour le vélo mais moi dans le Var...... J arrive pas à les avoir! J ai le soleil mais pas de vélo.
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Autre vdeo hallucinante
Bruno MORVAN a répondu à un(e) sujet de Pierre HEROIN dans Discussions Route
Une bande d âne! Le vélo est déjà assez dangereux sur route ou chemin de VTT (ceux qui on fait le roc d azur comprendront...) c est suicidaire, ils n ont pas de famille? Le plus %@!? est encore celui qui a imaginé ce chemin et ceux qui ont contribué sa construction. Même à pied c est dangereux mais en vélo, de la pure folie. -
J arrive pas à trouver la rediffusion sur la putain de chaîne du vélo France TV comme dit Gege tout l été !!!!! Quand j étais jeune je voyais et connaissais les courses, mon fils, il ne sait même pas l orde des classiques des flandriennes et des ardennaises . Si tu n as pas de pognon tu n as plus rien! Qui regarde la F1? Ceux qui ont canal. Bon je vais allez me calmer.
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Et vous vous en faites quoi de vos diplomes ?
Bruno MORVAN a répondu à un sujet dans Les évènements route
Plus jeune je les mettais sur mon armoire de chambre, c était maman qui faisait le ménage.... Après j avais pris l habitude de ne garder que les coupes de l année. Chaques fin de saison je les descendais à la cave. Maintenant c est plus simple, je ne gagne plus! -
Ceinture cardio Garmin 500 fonctionne mal?
Bruno MORVAN a répondu à un(e) sujet de Didier PATACQ dans Le matos
Comme toutes ceintures, mouiller la ceinture avant sa pose et surtout essuyage méticuleux après la sortie. -
Stresse comeptition
Bruno MORVAN a répondu à un(e) sujet de Similien GAUDICHAU dans Discussions Route
Une seule chose ne pas se prendre le choux! Avec l expérience tu connaîtras ton niveau et tu sauras si il faut revoir ton entraînement ou pas. Des tôles on en prends plus que des victoires. -
Tu peux le faire réparer sans problème chez composite doctor à La Seyne sur Mer. Ils ont réparé la patte de dérailleur arraché, merci la poste! Ils ont refait la patte et on remis la partie alu pour poser le dérailleur. Le vélo était neuf le fiston n avait même pas eu le temps de rouler avec. Son cadeau de noel à faillie tourné au drame! Je précise qu il est en campa 11 donc il faut vraiment que travail soit au top pour que tout marche bien.
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Sans être cardiologue je pense que faire du sport et même en compétition est quand même meilleur pour la santé pour une majorité d entre nous que l oisiveté. Après ton pote, t es tu posé la question si sans faire de compétition ses problèmes il ne les auraient pas eu quand même? Qui a fait le rapprochement avec la compétition, un médecin? Avec quels examens? Ou c est juste une déduction faite entre potes autour d une bière?
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J ose espérer que c est du second degré Benoit? Interdire de rouler en groupe alors pourquoi pas par la suite interdire les cyclistes puis les tracteurs puis les camions puis après les voitures qui roulent trop lentement, finalement tu réinventes le circuit automobile! Mais ça existe déjà!!!!! La route est à tout le monde et le plus"gros ou fort"fait gaffe au plus faible et ça ira très bien comme ça.
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+1 c est le pied, 2 ou 3 coups de pompe pour décoller la chambre à air et la cartouche fais le reste! De plus dans une poche tu as 2 chambre à air, 2 démontes pneus, une cartouche dans la mini pompe plus une de secoure et basta ça roule.....
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Comment voir les premières classiques pavées
Bruno MORVAN a répondu à un(e) sujet de Bruno MORVAN dans Discussions Route
Ok mais il reste plus que 60 bornes..... -
Comment voir les premières classiques pavées
Bruno MORVAN a répondu à un(e) sujet de Bruno MORVAN dans Discussions Route
merci mais j arrive pas à voir la video. -
Avez vous un moyen de voir ces superbes courses pavées sur Internet car la chaîne du vélo France 2 et 3 ..... Paris Roubaix et tour de France, après c est rideau!
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C est nouveau le CIRC créer par l UCI soit commission indépendante de réforme du cyclisme, on arrête pas le progrès! Moi je pense que c est plutôt du cirque.....
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Votre record de vitesse en descente
Bruno MORVAN a répondu à un(e) sujet de Yoan REDONNET dans Le matos
Pour moi 110 Km/h en corse sur une étape Sartenne porto vecchio si je me souviens bien en mai 1990 avec aspiration et grande belle route large. Un moment d inattention car le paysage était super et je saute de l échappe comme un %@!? dans la descente. Le vainqueur me semble t il était le futur pro de la française des jeux corse mais son nom m échappe. -
C'est comment l'Etape du Tour A.s.o aujourd'hui?
Bruno MORVAN a répondu à un(e) sujet de Serge NAVETAT dans Discussions Route
Tout est dit!!!!!!!!