Sébastien MOULIN

Sauf que je suis complètement tordu si je dois aller chercher les freins en bas du guidon. C'est bien une question de physionomie en ce qui me concerne. Alors pour une descente de 30 secondes, ça peut passer. Pour une descente de dix minutes, c'est "légèrement" problématique. 😃

Merci à vous deux.

J'en doute pas un seul instant. La question était d'ailleurs à comprendre comme ceci : puis-je garder le dérailleur 105 et le raccorder à des manettes de changement de vitesse pour cintre plat. ^^

Salut les amis. Après deux ans d'inconfort relatif avec mon cintre course, ma décision est prise, je veux revenir au cintre plat, avec plein d'arguments à son avantage, ne fut-ce que mon confort de freinage dans les descentes (en montagne, la position du levier de freins me procure énormément d'inconfort et me fait flipper, le cintre plat est beaucoup plus naturel compte tenu de ma physionomie). Bref, mon vélo est actuellement équipé d'un Shimano 105 triple. Pour repasser en cintre plat, vais-je devoir changer de groupe ?

Je viens de mater entre autres choses la poursuite, et quand je vois les anglais, je me dis que les Skaicar pourraient très bien faire finir 4 mecs maigres comme des anorexiques aux 4 premières places du Tour, dans les 5-10 prochaines années. C'est effrayant. Vivement que les contrôles rendent la détection des produits actuels possible, même si c'est dans dix ans et que ça nous donne encore des palmarès d'édition antérieures complètement chamboulés.

Personne ne t'empêche de jouer la politique de l'autruche, honnêtement. Chacun cherche ce qu'il veut dans le sport qu'il pratique ou regarde, et reste libre devant sa propre conscience.

Je ne supporte plus Voeckler. Pour la manière qu'il a de parler de lui (il finira par parler de lui-même à la 3e personne, comme Justine Henin en son temps, et Jules Cesar dans des temps encore plus anciens 😃), pour le culte que lui vouent aveuglément les médias français morts de faim depuis plusieurs années en termes de grandes victoires et qui sont prêts à avaler n'importe quoi, pour ses mises en scène de plus en plus exagérées avant, pendant ou après les étapes, et puis pour ses résultats, enfin surtout la manière dont je suis convaincu qu'il les obtient. Je me demandais en début de Tour si, après le Galibier grand plateau l'an passé, on allait le voir monter les cols en wheeling cette année. J'étais sûr qu'il n'allait pas me "décevoir"... Ca ne va pas plaire à ses grands supporters ou aux naïfs, mais j'ai au moins le mérite de la franchise.

Je partage son opinion sur le CLM de demain, où je vois bien Evans se prendre une dégelée...

Pinot mérite franchement sa victoire, mais j'aimerais franchement que les commissaires m'expliquent ce que Madiot a foutu à ses côtés jusqu'aux 200 mètres alors que l'écart était depuis longtemps sous la minute...

France 2, alias "les bras cassés" du commentaire cycliste.

+1

Non mais quand ça arrive à Europcar et Bernaudeau, ça devient de la "jalousie", une "machination". Mais oui, mon grand J-R. Mais oui...

Bienvenue en Flandre, terre de tolérance ! Aux élections qui s'annoncent, la droite dure populiste (on pourrait dire extrême-droite, à la différence qu'ils remplacent la haine de l'étranger par celle du wallon) va cartonner, encore plus que lors des dernières élections. Ca en dit long sur l'évolution nombriliste des mentalités dans cette belle région...

Parle pour toi ! Moi je me shoote au kérozène ! ^^

J'ai franchement autant de foi dans la saison et le Tour hors normes de Voeckler en 2011, qu'en la saison de Gilbert en 2011 et celle de Boonen en 2012. Ils étaient/sont chargés comme des mules. Voeckler qui monte presque le Galibier en wheeling, franchement, quel cycliste amateur ici qui sait la souffrance que peut représenter l'enchaînement de grands cols est capable de croire à ça, si tant est qu'on soit capable de laisser le chauvinisme à la maison (je suis belge et le premier à ne pas croire aux saisons d'avion de chasse de mes deux coureurs précités). Et puis je trouve un peu trop simpliste le discours qui consiste à dire "regardez dans le football, ils sont dopés aussi et personne ne dit rien". Franchement, tant pis pour eux. Y'a de toute façon tellement d'argent qui pourrit le foot que ça devient un sport ridicule qui n'aura jamais la valeur intrinsèque du vélo. Moi je me félicite qu'on veuille nettoyer les écuries d'Augias dans le vélo, même si c'est une cause perdue, ce qui reste à prouver.

Donc, par défaut, il faut plutôt poser les ischions sur la partie qui s'élargit à l'arrière de la selle ? La "pointe" des ischions doit être en contact avec la selle ?

Bonjour à tous. Avec mon gabarit lourd (1.75m, 90-100 kilos), ça fait des mois/années que je galère pour trouver une selle qui me permette de ne plus souffrir. Et ayant toujours appris le vélo sur le tas, ça me pousse à me poser une question tellement basique qu'elle me semble conne. Où et comment exactement les ischions doivent-ils se situer par rapport à la selle ? Doivent-ils être déposés sur la surface (quasiment) plane de la selle ? Doivent-ils être placés "à califourchon" de la selle ? Je suis vraiment désolé de poser une question qui me semble aussi affligeante, mais je pense que c'est la base du positionnement pour trouver une selle qui me convienne...

Et grand plateau dans le Galibier, s'il vous plait ! 😆 Pour revenir à Gilbert, je pense que son printemps est déjà foutu. Il semblait complètement cuit au sommet de la bosse où il a attaqué, je doute fort que même 2 ou 3 semaines de bon travail lui permettent de jouer le top 5 dans une des 3 ardennaises.

Jeannie, sors de corps ! 😃

Ca sent la belle gamelle. 😃 Merci, d'autant plus que je fais 1m73. 😃 J'hésite avec le Mavic Stelvio qui fait quand même une trentaine d'euros de moins (et j'ai une femme et des enfants à nourrir).

Personne pour répondre à ma question élémentaire ? 😛

Pour ceux qui ont un cuissard Assos (je vise le Mille), le "regular" est vraiment court sur la cuisse ?

Y'en a chez France Télévisions qui vont devoir raser les murs quand les premiers contrôles positifs vont tomber...

Thierry Adam est la 2e plus grande plaie du cyclisme moderne, après le dopage.

A chaque fois que je vois Charteau, Pineau ou Moreau sprinter pour le maillot à pois, je finis par avoir limite la nausée. Ce maillot ne représente plus rien et n'est plus convoité que par des troisièmes couteaux. Triste Tour de France...