Sébastien DIARD

pour avril 1020 kms total 4000 fin avril mai commence sous le soleil on va pouvoir rouler

voila pour moi trimestre terminé premier bilan total 2900 kms et 1215 kms pour le mois de mars

Il,est trop Tôt on n est pas encore à,la,fin du mois pour le bilan du 1 er trimestre !

Pour ce mois de février 801 kms malgré une météo difficile et mars s annonce également compliqué .on,verra bien Michel.on attend ton,kilometrage !

Ce mois de janvier à été un peu perturbé avec une météo capricieuse mais malgré tout 880 kms

Bonjour et meilleurs vœux pour 2016 Mon objectif 10000 kms avec des randonnées ffct , une semaine de stage à St. Maxime et des,sorties à longchamp et en chevreuse À bientôt

Bonsoir a tous bonsoir Michel je vais vous rejoindre pour l'objectif de 10000 kms pour l année 2016. Pour info 14700 kms cette année 2015. Je vois que beaucoup sont motivés pour y arriver mais le plus important c est le plaisir de faire du vélo avant les performances À bientôt Sébastien Site velotrainer (salut Philippe) Et par avance je vous souhaite un bon réveillon

Bonjour longchamp ce matin aucun problème La piste est propre . En semaine pas de retour pour l'instant

Bonjour C est tes un moment agréable ce rallye en espérant avoir le même temps que l année dernière. Pour le,stationnement c est tes le même parking.

Non ce sont les tribunes qui vont êtres détruites pour en reconstruire des plus grandes . Malheureusement durant les premiers temps la piste risque d être dégradée et sale mais il n est pas au programme de refaire la piste ...dommage à certains endroits ce serait pas mal.

Bonjour Gérard Ayant également des campa neutron Je trouvais complique la pose de conti 4000 s Es tu sur que les 4000 s2 sont plus facile à installer Merci

Merci pour le parcours

Effectivement sur les parcours route il est mentionne sur le site que l on peut s inscrire sur place . Je préfère attendre la météo de la veille. Je fais cela a chaque fois et dernièrement pour le rallye de boulogne bt la semaine dernière.

J ai omis de dire que le sr à 16000 kms

Salut Philippe Pour ma part deux vélos en campa l,un en véloce 37000 kms et l autre en sr depuis 2012 Ras pour les deux les réglages ne bougent pas . J en suis très content. Et sans vouloir être en contradiction je pense que le prochain sera en shimano.

Entre les deux plus de trois cents euros en plus pour les sle et des patins spéciaux Mon choix à été vite fait ça été les sls depuis une semaine et j en suis très content parfait pour longchamp

Bonjour le circuit sera fermé jeudi à partir de 14h et rouvrira mardi matin

J'ai également des cosmic sls avec des chambres à air avec des valves de 80 MM., donc le plus simple tu enlevés les chambres à air et tu mets celles avec des valves de 80 .comme ça plus de souci.

Le petit déjà c est une banane 4 biscottes aux céréales avec beurre et confiture un café un jus d orange et une barre céréale à mi parcours En oubliant un bidon d eau avec du sirop

Étant sensible au froid j ai depuis l hiver dernier les gants mavic inferno . Je ne me faisais pas d illusion mais bonne surprise j ai les mains bien au chaud malgré un hiver 2012/2013 assez rude. En complément parfois avec des sous gants en soie c est parfait.

Mes deux vélos sont en campa dont un en 11 sr et lorsque c est bien réglé ça passe très bien pour moi l électrique n est pas utile c est sûrement bien mais je préfère le mécanique. Si un câble pète j en ai en réserve change le soir et roulage le lendemain. U n problème avec un composant électrique peut être plus embêtant. Peut être un jour un essai mais juste par curiosité.

Lors de la première monte j ai posé des conti 4000s avec un peu de patience et sans pincement 40 mn pour les installer . Je viens de mettre des conti 4 saisons en 23 et c est plus siimple j en ai aussi profiter pour mettre des nouveaux fonds de jante dedatre bleu. Lorsque l on sait poser des conti neufs sur des neutrons on peut monter n importe quel pneu sur toutes les roues !

Merci pour la réponse. Par contre mes vélos sont en campa

Bonsoir J ai des neutrons de 2010 que je vais sûrement vendre à cause du montage des pneus c est trop galère d ou ma question sur les mavic élite est ce plus facile

Bonjour je suis intéressé par des mavic élite ou équipe selon le budget au moment de l achat et ma demande concerne le montage de pneus neufs et de chambre à air au bord de la route est ce plus facile qu avec mes roues campa. Merci. Selon quelques cyclistes croisés sur les routes il semblerait que l utilisation de démonte pneu ne serait necessaire