Paul MARPAUD

Superbe arrivée aujourd'hui dans ce mur final avec Van Aert et Julian mais haro sur la télévision anglaise qui nous a montré que ces 2 coureurs sprintant puis récupérant allongés dans l'herbe. Pour les autres......?

Pas d’exclusion après les excuses de Miguel Ángel López Lundi, le patron de l’équipe espagnole Movistar avait reconnu qu’une séparation avec effet immédiat du coureur colombien était une option envisagée. Dans un communiqué. « Superman » s’est toutefois excusé pour son comportement : « Je veux m'excuser auprès de mes coéquipiers. Nous étions une équipe réduite, avec seulement cinq coureurs pour finir cette Vuelta, dont trois d'entre eux étaient focalisés sur les devoirs d'équipier, et ils ont roulé avec leur cœur pour nous, en donnant 100%. Cela a été une situation difficile ». Des excuses de la part du talentueux grimpeur colombien qui ont apparemment suffit pour ne pas être exclu de l’équipe espagnole.

Et Tony Martin aussi

La course parait un peu fade venant juste après la dernière semaine fabuleuse de la Vuelta. Mais la bonne surprise c'est le public extrêmement nombreux pour un lundi hors vacances.

Ravi de la belle victoire de mon "pays" Champoussin. Ça doit,faire très longtemps qu'un Azuréen (06 - 83) n'avait pas remporté d'étape sur un grand tour; pas fais de recherches, mais ça doit bien remonter à Virenque

Mes jambes elles sont comme le reste, elles prennent de l'âge.

Sauf s'il y a eu des modifications depuis quelques années, ce n'est plus une cyclo sportive, seuls 3 secteurs pavés sont chronométrés mais pas de classements.enfin c'était comme ça en 2015

Robert Millar celui qui est devenu depuis quelques temps Philippa York 🙄

La suppression du tube de selle, c'est pas nouveau, mais quel intérêt ? Le poids ? on ne doit pas y gagner en rigidité. En tous cas tout est vraiment moche.

Bardet il fait une étape de temps en temps, pas digne d'un double podium du TDF à mon avis. En tous cas superbe étape aujourd'hui à l'ancienne, à la Merckx, à la Hinault, à la Froome au Giro. Bravo Roglich, chapeau, chapeau, chapeau Mr. Bernal même si ça n'a pas payé pour lui. Guillaume Martin a limité la casse, on verra demain dans l'Angliru

En attendant Covadonga, l'étape d'aujourd'hui aurait pu permettre à A. Démare de se mettre en évidence. Je n'ai pas bien compris l'attitude des G.FDJ qui roulent comme des malades à 5km de l'arrivée pour s'éteindre dans le final. Encore un loupé.

Pour moi le lien fonctionne bien, mais il serait mieux dans la rubrique "matériel" Ceci dit c'est de l'entrée de gamme; groupe Sora 9 vitesses, poids 10,2kg sans compter ce qu'il faut rajouter, porte bidons, compteur...etc pour 700€ et il a quand même 4 saisons, moi je ne prendrais pas à ce prix.

Je l'ai couru 1 fois en 2015. J'ai bien apprécié le parcours. Cette année comme il y a la course féminine le samedi je pensais que le "Challenge" n'était pas au programme.

Je confirme j'ai également des Spad Carbon en 50mm à pneus Je n'ai jamais eu à m'en plaindre. Monteur français et prix très raisonnable, je crois autour de 600€

Je pense qu'en réalité il faut y fixer les 2 mâchoires et le ressort mais pas un étrier complet c'est a dire qu'il faut lui enlever son axe.

Bonjour, j'ai l'impression que la pièce se fixe sur le petit tube horizontal qui relie les 2 haubans. La vis étant verticale il faut que ce tube soit percé pour la recevoir. Je pense que cette vis doit aussi servir a fixer un garde boue éventuel Ensuite l'autre vis qui se trouve donc horizontale sert à fixer l'étrier. L'encoche en haut doit recevoir le ressort de rappel Mais je ne suis sur de rien. Emile doit en savoir plus.

La descente était apparemment glissante dixit Elissonde. En tous cas ce n'est pas souvent qu'on voit un leader attaquer à 20km de l'arrivée. Encore une belle étape; espérons que G. Martin reste 2ème plus longtemps qu'au TDF et même prenne le maillot rouge pourquoi pas. 4 Français dans le top 10, grand bravo à AG2R. Madiot a eu le nez fin avec sa future recrue Storer, bravo.

Oui et Guarnieri qui abandonne; ça ne va pas s'arranger

Belle étape avant la journée de repos R. Bardet montre ses limites actuelles en ne pouvant rester dans l'échappée dont est sorti le vainqueur

J'ai eu le plaisir de parler 2 fois avec lui; une fois il était invité pour faire la promo d'un magasin qui ouvrait, sans doute que le patron était fan de cyclisme. La 2ème fois au départ de la montée du Puy de Dôme CLM en 1971 je crois. Je collectionnais tous les articles de course et photos dans un classeur. J'en avais notamment une ou il était en civil avec Merckx en coureur. Et que vois-je au départ Merckx en Molteni qui était en début de carrière qui discutait avec Anquetil en civil, inespéré. J'ai bien sûr eu droit à mes autographes et quelques mots de ces 2 supers coureurs, les 2 plus grands à mon avis.

D'après TV magazine c'est à 21H sur le canal 13 Par compte j'ai dit une bêtise, il ne s'agit pas d'un documentaire mais d'une pièce de théâtre. A voir quand même ou a enregistrer.

C'est la principale raison donnée pour ne pas utiliser de jantes carbone avec des patins ayant freiné sur des jantes alu. Sinon les micro morceaux d'alu incrustés dans le caoutchouc ont vite fait de découper la jante carbone

Anquetil tout seul C'est le titre d'un documentaire sur le champion normand, 1er vainqueur de 5 TDF ce soir sur la chaîne parlementaire (eh oui) canal 13

Et si la prochaine chute est à 25km de l'arrivée on décidera ensuite d'arrêter les temps à 30km du but puis à mi course pour finir à ne ne plus décompter aucun écart lors des étapes de plat.???? A l'étape d'hier un coureur à touché une roue et sa chute à produit l'effet dominos, qu'y faire ??

La distance et la moyenne, pas loin des 40Km/H. Il a eu avoir du mal a descendre du vélo