Michel SERRES

Bonnes fêtes a toi aussi Dominique 😉

Michael, tu viens de sortir d'hibernation? Comment peux tu parler de cette rencontre alors que Froome risque d'être suspendu?

Bouge toi le train et va claquer ces 67km. Tu verras que cela te fera doublement plaisir avec cette météo...

J'te l'confirme 😆

Malheureux, ne relance pas le sujet sur Johnny 😆

Bonsoir Christophe N'écoute pas ce que l'on raconte sur les speedplays. Vu que c'était un peu différent des shimano, je m'étais lancé sur un parking de supermarché un dimanche après midi. Le coup est vite pris et après, ces pédales ne sont que bonheur. En plus, autre avantage, la solidité des cales. A 25000km, elles étaient encore nickel. Je suis juste passé sur une autre paire de chaussure donc cales neuves. Sinon, elles seraient encore en service. Les essayer c'est les adopter 😉

En même temps, quoi de plus normal sur 101. Un post sans disputes serait presque une anomalie 😆

On part de la bonne intention de Bernard de partager la terrible mésaventure de ce gars et on en est a 5 pages de messages qui se foute sur la tronche pour la sécurité. De mieux en mieux...

J'en suis conscient Patrick mais depuis que je l'ai, j'ai remarqué que beaucoup moins de véhicule me frôle en doublant. Un abruti sera toujours abruti mais là, aucune lampe n'est vendue pour y remédier...

C'est bien ça Thierry. 40€ chez Bontrager pour une Flare City. Je vais acheter la même en blanc pour l'avant. En mode clignotant, c'est huit heures d'autonomie et elles se rechargent sur l'ordi... Je peux te dire que tu es vu de très loin...

J'ai depuis juin une led a l'arrière. Je crois que je vais en mettre une devant. Un ami de St Lary Soulan roule avec et franchement, il est impossible de ne pas le voir arriver...

J'aime bien cette partie de l'article aussi... Je regrette également qu’il y ait plus en plus de moyens de distraction dans chaque véhicule. Les tableaux de bord des voitures sont devenus des ordinateurs. Cette semaine, j’ai vu une publicité où le conducteur pouvait envoyer un texto en parlant. Pour l’avoir expérimenté, ce système devrait être interdit. Car souvent le message est mal écrit. Du coup, tu es obligé de le lire, et donc de détourner ton attention de la route. Le nombre de cyclistes tués sur les routes ne fait qu’augmenter. Il faut qu’il y ait une prise de conscience de la part de toute la population. Nous, cyclistes, on doit impérativement penser à mettre un casque. Sans casque, je ne serai plus là aujourd’hui. Il faut également penser à se vêtir avec des couleurs voyantes, installer des lumières LED sur son vélo, et éviter de sortir lorsqu’il fait trop sombre. On pourrait également s’inspirer de ce qui se fait dans les Alpes. Là-bas, les cols sont parfois fermés à la circulation, et réservés aux cyclistes. En France, on dispose d’un réseau routier conséquent. Pourquoi ne pas laisser certaines routes à la disposition des cyclistes une après-midi ou deux par semaine. Dans le contexte actuel, je ne veux pas que mes enfants fassent du vélo. Mes parents, aussi, étaient soucieux de ma sécurité lorsque j’ai commencé, mais ils ne sont jamais arrivés à une telle extrémité. Le cyclisme est aujourd’hui le seul sport où tu pars t’entraîner sans être certain de rentrer chez toi."

Merci Bernard de nous avoir partagé cet article. A chaque fois que je lis ce genre de témoignage, mes deux accidents de la route me reviennent en images. Certaines de ses paroles me touchent droit au coeur et prouvent que l'on peut se relever de ces coups durs. Il est parfois impossible de lutter et la mort est au bout mais quand l'impossible devient possible, c'est émouvant.

Sur l'équipe, ils ont bien précisé qu'il était licencié alors que les deux Néerlandais n'étaient suspendus que deux mois 🙄

Le commercial m'avait parlé de cette possibilité mais après s'être renseigné, il m'avait dit pouvoir le monter. Comme je l'ai dit plus haut, certaines concessions ne veulent peut-être pas poser d'attelage sur les hybrides... L'excuse des batteries est un peu bizarre car sur l'auris, elles ne sont plus dans le coffre mais sous les sièges arrières...

J'ai vu ce qui devrait nous servir de base pour nos objectifs 2018 et je dois avouer que Michel nous a encore fait un énorme boulot. Je lui ai dit en direct mais je le félicite une nouvelle fois. Le top mon gars...

Je te rassure, je préfère voir au dernier moment ou peu de temps avant car il faudra jongler avec la météo. J'ai eu pas mal de renseignements de Brigitte et d'un autre ami cyclo... 277 bornes, un peu plus de 5300 de dénivelé et 18 cols. Parcours fléché toute l'année 😉

Les deux Keith. L'attelage était indiqué dans le devis d'une auris chez Toyota et dans celui d'une IS 300H chez Lexus...Certaines concessions ne veulent peut-être pas le faire... Je suis finalement parti a la concurrence mais pour d'autres raisons.

Pour mes trois défis, te connaissant un peu, il y en a un qui pourrait t'intéresser. Faire l'ardéchoise vélo marathon en off. En plus, cela collerait avec ton défi a plus de 5000m et a celui a plus de 200km. Tu ne viendrais pas avec moi?

Salut Keith Avant de changer cette année, j'ai longuement hésité a rester chez Toyota ou a passer chez Lexus et ils me montaient un attelage sur tous leurs modèles hybrides...

Autant pour moi, je ne l'avais pas vu 😉

J'espère aussi. Mes potes voudraient le faire en deux jour la prochaine fois. On verra bien au moment de s'inscrire. C'est vrai que cela permet d'en faire davantage...

C'est beau de rêver. Ce post n'est plus destiné aux sorties du jour mais bel et bien a leurs gamineries. Même plus envie de poster quand on voit ça. Heureusement qu'il y a le tien pour le plaisir et l'amitié 😉

Ce nouveau compteur t'indiquera peut-être la route pour te pointer au départ du BRA en 2019 😆 Un pote a discuté cet été avec une personne proche de l'organisateur et ils préparent un parcours spécial pour le 50ème anniversaire...

Amuse toi bien avec ton nouveau jouet....