Pascal DELRIVIÈRE

SPEEDPLAY ce sont les plus durables!!! Juste que de temps en temps il faut huiler les cales pour bien enclencher!

Ben moi je ne suis pas d'accord, en disant que sa campagne de début de saison est un échec, moi je ne sais pas mais lorsque qu'on regarde ses classements on peut difficilement parler d'échec, ce n'est pas parce que l'année passée il a écrasé la concurrence qu'il doit répéter chaque année les mêmes gammes, et malgré tout ses classements sont en progressions linéaires. Maintenant rien ne dit qu'il gagnera L-B-L et puis la saison ne fait que commencer même si ça fait déjà un bout de temps. Et puis n'importe quel coureur pro signerait à 2 mains et même avec ses orteils pour des résultats pareils! Mais ce n'est que mon humble avis. Philippe Gilbert reste quand même un des meilleurs coureurs de sa génération, et quand on regarde le podium de La Flèche Wallonne, c'est un podium qui a de la gueule n'en déplaise aux esprits chagrins!!

Citroën Evasion: on retire 2 sièges et on mets 4 vélos avec autant de cyclos et bagages compris! Mais on ne les fabrique plus😢: leur descendants se nomment C8, 807!

Maik t'es laid Joachim et sale gueule!!! 🤐🤐

Peut être sans gants le Boonen mais avec double guidoline spécial Roubaix de Spé!!! 😉

+1 Michel 😄

Bon aller pour une p'tite dernière pour la route 😆: Je ne savais pas que chauffeur de bus de haut niveau ça existait😕, ensuite méa culpa pour cette phrase:Ce n'est pas comme si je disais que savais que Gilbert se dope, car je l'ai vu ou on me l'as dit mais sans avancer de preuves. En effet je t'ai très très mal lu😳 Maintenant quoi opposer à tes arguments puisque tu en es persuadé et puis ça servirait à quoi? A encore empoisonner ce forum par cette discusion sans fin sur le dopage??? Et je n'ai absolument pas la prétention de représenter ce forum, mais j'aimerais qu'il soit exempt de ces audits qui font fuir l'éventuel forumeur et surtout de ces discusions insipides qui n'apportent rien. Sur ce bonne route sur ton bike si toutefois, tu pratiques!

En effet Joachim: Je suis bien belge mais pas forcément fan de PG et ni d'aucun coureurs pro d'ailleurs, mais j'avoue le préférer à d'autres mais bon ça c'est un choix, et fan seulement de certaines personnes qui n'ont que leur courage à faire face à certains aléas de la vie. Mais j'ai horreur de lire certaines choses lancées sans fondements et ni preuves car cela s'appelle de la délation. Mais bon à part ça, comment va la santé par chez toi?

Dis Benoît, faudrait quand même que tu retombes un peu les pieds sur terre, d'abord en tant que morceau du public et ensuite en qu"homme" car tu es tout sauf sensé et faudrait quand même que tu lises un peu mieux l'article: déjà Wim Vansevenant est un ancien coureur et ensuite il est pas mécano perso de PG et ni même mécano!!!! En effet, tu n'es pas exempt de défauts comme tout un chacun d'ailleurs mais toi, apparemment tu possèdes celui de dénigrer autrui enfin bref moi je ne voudrais pas être un de tes amis ou même copains car leurs dos doivent être rouge de coups bas reçu par toi. Quand tu écris "que tu l'as vu" là ça m'étonne car ce genre de chose ne se fait pas en public. Et en parlant de stéréotype toi tu en es un de délation et surtout de lanceur de mauvaises rumeurs, mais dis moi: tu dois être terriblement frustré pour agir de cette façon pernicieuse. Bon enfin ceci pour te dire que même si un forum existe par ses membres et leurs articles, rien ne les empêche d'être correct et positif et apparemment toi c'est loin d'être le cas! Sur ce au plaisir de ne plus te lire sur ce forum!!!

TOUTES les courses sont belles quand elles sont super animées par des gros calibres, mais perso pour moi la plus belle est bein De ronde van Vlaanderen ensuite Paris Roubaix qui est quand même quoique qu'on en dise une loterie et ensuite le hors caté: Liège Bastogne Liège mais là je dois quand même avouer que je parle un peu par chauvinisme et puis c'est chacun les goûts!

A mon avis, si tu veux passer en 11v, tu devras bien sûr changer tes manettes et mais surtout aussi tes dérailleurs avant et arrière car comme la chaîne 11v est quand plus fine que la 10v, elle risque de "flotter" un peu avec les galets. Quand à ton dérive chaîne si il est "réglable" au serrage de maille pas besoin de changer. Cadre, roue et corps de cassette là t'auras pas de soucis mais le reste cité plus haut je pense quand même qu'il te faudra changer. Maintenant quelle est la marque de ta roue car si c'est une Campa ou fulcrum no problème!

Corima aussi répare le matos en carbone!

Entre le S Work et le Prévail il n'y a que 10 grs de diff en faveur du second et quelques 60 roros! Le look est superbe enfin moi j'aime bien mais comme je possède le S Work depuis seulement 2 ans je n'ai pas envie de changer pour rien quoi, mais j'adore le Prévail sauf que je trouve qu'il est limité dans le choix des couleurs pour le moment!

Content de voir que ça va malgré tout, maintenant si les médecins te disent que ça va fais leur confiance. Et puis le vélo ce n'est pas que de la compèt hein, les sorties entre amis et une bonne partie de manivelles font que le vélo est malgré tout un superbe sport que l'on peut pratiquer très très longtemps et à n'importe quelle intensité! Donc Joachim ne lâche surtout pas le morceau et mets en pratique ce que le sport t'a apporté: la gniac et surtout profites bien du cadeau de la vie!!!! ;)

Tout à fait Guillaume, et même en son temps Thor Hushovd lorsqu'il roulait pour la Crédit Agricole n'a jamais pris les Ultra que ce soit le 585 ou 595, jamais il disait qu'ils étaient suffisamment rigides, alors si cette force de la nature disait ça, ça veut bien dire que nous simples cyclistes lambda n'arriveront quasi jamais à bout de nos machines!

Salut, mais on s'en fou un peu du potentiel de la machine, l'important est que: 1/ tu as les roros qui vont avec et 2/ le plaisir de la posséder et 3/ le plus important selon moi le plaisir que tu as de rouler avec ton achat peu importe le potentiel de cette machine de toute façon pour en venir à bout il en faut des kms et quoi qu'on en dise, si tu en prends soin, ta machine tu pourras la garder quelques années, sauf si bien sûr tu a envies de changer souvent comme certains, que je ne critiquerai certainement pas, qui revendent leur vélo aprés 1 année d'utilisation pour en reprendre un autre d'une autre marque ou modèle!

C'est la course et seul le vainqueur a raison, même si c'est la mauvaise manière! C'est pas toujour le plus fort qui gagne mais le plus malin!!! Et désolé pour Spartacus que j'adore et que j'admire, mais bon "il n'avait ka les lâcher plutôt que les trimbaler sur son porte bagage"!

Même avis que Jean-Pierre, mais moi je roule en Campa avec pédalier Rotor et je te dirai pédalier Rotor!!! 🤐

Tout à fait d'accord avec toi Yan, et aussi ne pas oublier les heures d'entraînement et les courses contre le vent, sous la pluie, la grêle, le froid, le soleil et aussi la chaleur car si celle çi peut être agréable et elle peut l'être tout aussi épuisante, les footeux ils s'entraînent quoi par jour? Certainement beaucoups moins que les cyclistes et de plus maintenant ils s'entraînent sur des pelouses syntétiques pour les grandes équipes en terrain couvert et l'abri du vent! C'est complètement disproportionné de comparer le cyclisme et le foot! Ce sont 2 sports qui n'ont absolument rien en commun à part peut être le talent! Mais le talent seul n'aboutit à rien, il faut bosser et pire en cyclisme!!!

Il était capable du meilleur comme du pire, et c'est vrai qu'il avait la classe sur un vélo, mais je pense que la presse l'a tué en faisant un successeur de Merckx! Je me souviens d'une étape du tour de france où il avait mis plus de 20 min au peloton et le lendemain il avait perdu plus du double, mais je l'aimais bien car il était bien posé sur sa machine!

Hé bien, je me suis fourvoyé en beauté là, il a refait un train dans une autre équipe et avec de nouveaux équipiers, moi qui pronostiquais des débuts laborieux car je n'aime pas ce mec. Ben il me laisse sur le cul, c'est bel et bien le meilleur sprinter du moment, ne m'en déplaise et en plus il est très intelligent car il n'a jamais paniqué quand les autres se sont mis en tête de durcir la course. Il a toujours été super bien cacher et protéger. Purée, c'est là quand même qu'on reconnait la classe du pur sprinter qu'il est, car André Greipel, lui que j'aime bien ne sait absolument pas se placer, mais bon!

Tu peux peut être faire vérifier ta patte arrière de dérailleur( bien alignée) j'ai eu cette merde une fois, mon dérailleur fonctionnait bien sur le pied d'atelier et une fois sur la route c'était plus ça, la chaîne sautait sur un certain pignon, et je démontait ma cassette et vérifiais les dents de tous les pignons et tout était normal! En fait la patte avait bougé un peu!

Ben ouais Thierry, comme beaucoups de marques Européenne, sauf pour quelques artisans et je crois perso qu'il faut privilègier ces gars là qui sont à mon avis le petit trésor du cyclisme! Et qui surtout ne sont pas bcps plus chers que ces "grandes marques" que sont Colnago, Pinarello, De Rosa et bien d'autres encore qui sont maintenant fabriqués en USINE à la chaîne! Alors que des "petits"artisans comme Le Vacon fabriquent un vélo tout seul et à la main s'il vous plaît de A à Z, et ça, ça n'a pas de prix!

Heuuuu Samuel, Colnago maintenant fait fabriquer ses vélos en Asie, et n'a conservé que son bureau d'étude en Italie. Pour moi, le mythe est très très dévalorisé! Et je possède encore mon 585 qui est l'un des derniers à avoir été fabriqué en France.

Jacques je suis tout à ait d'accord avec toi, mais ces pauvres types qui ont recours au dopage seulement pour faire antépénultienne valent la peine que l'on y mettent de notre poche? Moi perso je ne pense pas, car maintenant pour participer à une cyclosportive de renom il faut un sacré budget et puis évidemment hormis les gros cadors qui ne sont qu'une bonne centaine à jouer "la gagne" les autres c'est pour le plaisir je pense que la majorité, comme moi, la place à laquelle on est classé importe peu voire pas du tout!