Pierre-Etienne MOREAU

Bonjour, J'ai un kinetic road machine et j'en suis très content (niveau sensation et bruit)

Bonjour Fabrice, Merci pour ta reponse. Ce qui m'embete dans la cassette sram c'est le trou entre la 19 et la 22, d'ou ma recherche d'une autre solution.

Bonjour à tous, pour un vélo de route équipé en ultegra 10V et j'ai besoin de me faire une cassette 12-32. Savez vous si on peut mixer les pignons d'une cassette ultegra 10V avec ceux d'une cassette tiagra 10V ? J'aimerais partir d'une cassette Tiagra 11-12-13-15-17-19-21-24-28-32 et remplacer les pignons 11-12 par un debut 12 de cassette ultega et ajouter un 14 provenant d'une cassette ultegra ? Même question en partant d'une cassette XT 10V 11-12-14-16-18-20-22-25-28-32 ? merci d'avance

Après des difficultés à trouver une stabilité sur mes anciennes pédales j'ai acheté des pédales shimano dura-ace. Cela changé ma pratique : on oublie les pédales (aucun bruit, aucune usure après 20000km)

Oui c'est un bon choix. Et si tu veux des cales bleues, je te les échange contre une de tes paires de cales jaunes.

Bonjour Thierry, Si ton budget est contraint tu devrais prendre 2 paires d'ultegra, ce sont de tres bonnes pédales. Si tu n'as pas de problème de budget, fais toi plaisir en prenant les DA, elles ont de très bons roulements et devraient durer au moins 40000km chacune ce qui te laisse le temps d'absorber la difference de prix. Comme dit précédemment le mieux est certainement de prendre 2 paires identiques.

Bonjour Thierry, Si ton budget est contraint tu devrais prendre 2 paires d'ultegra, ce sont de tres bonnes pédales. Si tu n'as pas de problème de budget, fais toi plaisir en prenant les DA, elles ont de très bons roulements et devraient durer au moins 40000km chacune ce qui te laisse le temps d'absorber la difference de prix. Comme dit précédemment le mieux est certainement de prendre 2 paires identiques.

Bonjour Jean-Louis, Je comprends ta déception, mais pour contre balancer un peu ton témoignage, j'ai eu affaire 2 fois au sav Time et cela a toujours été très efficace. La dernière fois un rivet de support de cable qui avait cassé. Appel de mon vélociste, Rivet reçu et velo réparé dans la semaine. A nouveau, je te comprends, ils auraient pu t'indiquer un autre moyen de réparer dans la mesure où ils étaient en rupture de stock. Mais dans l'absolu tu as un très bon velo et tu as aidé la marque (et ses différents employés) a sur-vivre. En plus tu as trouvé une pate de remplacement, donc tout va bien :-)

Bonjour, Je ne sais pas s'il y a réellement une différence de hauteur entre les 2 modèles. Par contre les roulements sont un peu différents. En pratique je ne sais pas si cela se sent. J'ai des dura ace et un copain a les ultegra. Après 20000 km, aucun jeu sur les deux modèles. La difference est le prix, mais aussi le fait que les DA sont livrées avec des cales bleues. Les ultegra avec des cales jaunes. Il faut donc prévoir une paire de cales en plus si tu veux les DA avec des cales jaunes.

Bonsoir, C'est un ultegra 10v, 6700 je crois. Oui je peux remettre des plateaux rotor, mais j'avais un peu envie de changer. J'ai beaucoup apprécié des qrings, mais je n'ai jamais vraiment réussi à bien régler le derailleur avant. Avant j'avais des fsa ronds et j'ai le souvenir que cela fonctionnait un peu mieux (mais le groupe a maintenant plus de km...). Je pourrais reprendre des fsa mais je me demandais si TA, stronglight ou autre étaient mieux. En tout cas merci pour vos réponses.

Bonjour, Je possede un pedalier rotor (avec des qrings en fin de vie) et un groupe ultegra. J'aimerais repasser en plateaux ronds pour avoir un peu moins de bruit. J'envisage un 36-50. Est-il possible de mettre des plateaux shimano (110, 5 vis) ? Si non, quelle marque me conseillez vous pour avoir un bon passage de plateau et peu de bruit ? Merci

Bonsoir Je confirme que les wire ne sont pas exactement comme les Genius ou les ergo 3. D'un cote la semelle est plus rigide que sur les Genius et il est vrai que les flancs sont un peu plus haut ce qui donne une impression de rigidité pouvant entraîner des douleurs (au tendon d'Achille dans mon cas). Par contre, je trouve le système de serrage des wire genial. En terme de pointure, les différents modèles sont presque identiques (mais pas complètement). Je peux te donner toutes les mesures en 44 et 44.5, mais c'est vrai qu'il faut mieux essayer, on a tous des formes de pieds et des sensations différentes.

Bonjour, En ce qui me concerne je suis passé 2 fois à des semelles carbones rigides (sidi ergo 3, et sidi wire), à chaque fois cela m'a créé des douleurs. Je suis repassé à un modèle plus souple (sidi Genius) et la tout va bien. Bref, je pense que cela dépend de ton physique et de ta puissance, mais il ne faut pas oublier qu'on n'est pas des pros, et que par moment un équipement un peu moins haut de gamme peut être plus approprié à notre pratique.

Bonsoir Je possede un kinetic road machine et j'en suis très content. Je l'utilise avec TrainerRoad et c'est hyper motivant. Bon choix.

Bonjour à tous, J'ai eu le meme probleme avec un FSA SLK light âgé de 5 ans. J'ai retourné l'ensemble. Ils m'ont renvoyé mon pedalier avec la manivelle gauche neuve. Je trouve cela très correct et normal dans la mesure où il s'agit d'un défaut de fabrication connu.

Bonjour Eric, Juste pour être sur. Tu avais bien les mains en bas du guidon ? J'ai connu ces problèmes de guidonage. Cela vient en partie du matériel, notamment les roues, mais cela vient aussi de la position. Essaye de refaire la descente les mains en bas du guidon et en faisant attention de ne pas reculer sur ta selle. Si cela ne change rien c'est que le problème est ailleurs... Mais c'est une piste à étudier si tu n'as pas fait attention à ces deux points. Sportivement

Merci Jan Je ne savais pas. Je tâcherai d'y penser si cela m'arrive.

Bonjour, même si vous avez l'impression que cela vient du boîtier de pedalier cela peut venir de la fixation de la roue arrière. Essayez de mettre un peu de graisse sur les pattes. Il y a de grandes chances que le bruit disparaisse.

Bonjour, J'ai un ami qui les a (le premier commentaire sur le site probikeshop). Il en était content. J'ai essayé ses roues et c'est vrai qu'elles étaient pas mal. Un peu lourdes par rapport à mes C24, mais quand même agréables. Nous avons voulu les monter en tubeless et la c'est vraiment deçevant. Faut mettre un scotch en fond de jante et ça fuit toujours un peu. Au bout de 2 ou 3 semaines, le pneu perdait 1kg par jour. Au bout d'un an les roues sont mortes. Après avoir pris un peu de voile, elles ont fini par se desserrer complètement. Mon ami a été obligé d'acheter de nouvelles roues. A mon avis, dans la même gamme de prix il y a beaucoup plus sur (shimano, fulcrum, campa, ...) Bon choix

Bonjour Michel, Je roule sur une Alliante dont je suis très content mais je ne sais pour qu'elle raison je suis attiré par l'essai d'une brooks swallow. Ce qui me freine un peu c'est le poids (510g vs 220g). Peut être qu'un jour j'essaierai par curiosité. J'aimerais savoir si on peut etre mieux que sur une Alliante :-) Bien sportivement.

Bonjour, Connais Torm ? Ils font de superbes maillots manches longues qui vont tres bien entre 12 et 18 degrés environ. Le site doit être torm.cc.

Bonjour Je suis assez sensible des genoux. L'an dernier je suis passé de pédales time a shimano cales jaunes. Avec un bon reglage des cales je n'ai aucune douleur et la liberté angulaire me convient parfaitement. Il faut noter que les pédales dura ace apportent une grande stabilité du pied, ce qui réduit les mouvements parasites. Bref, je ne peux te dire que du bien de ces pédales (je ne connais pas look). Bon choix.

bonjour, Je ne suis pas sûr de bien comprendre l'argument du porte à faux. Le rayon du disque étant plus petit que celui de la jante il faudra certe plus de force au niveau des plaquettes pour arreter la roue, que de force au niveau des patins. Mais la force qu'exerce la roue sur les patins étant perpendiculaire à La Fourche je ne suis pas sûr qu'il y ait un porte à faux si important que ca. Le porte à faux est lié principalement à la position du tube de direction par rapport au point de contact de la roue avec le sol, et que ce soit frein sur disque ou frein sur jante, la distance est la même. Un spécialiste en mécanique du solide pourra certainement nous éclairer d'avantage

bonjour Philippe, A mon avis, la réponse depend de ta pratique. Si tu roules seul il y aura une difference mais elle ne sera pas flagrante. Par contre si tu roules en groupe, cela peut être plus sensible, mais tu dois le savoir si c'est le cas. En effet, en groupe, à chaque fois que tu perds une seconde (ou quelques mètres), tu le paies assez cher parce que tu dois produire un effort pour revenir. Et dans ces conditions, 1.3kg c'est assez important, surtout si tu n'es pas le plus fort du groupe. Pour résumer. Si tu roules seul, c'est plutot pour te faire plaisir. Si tu roules en groupe et que t'es dans les plus forts, ce ne sera pas sensible (mais tu ne poserais pas la question :-), et si t'es un peu a la ramasse alors cela devrait t'aider à mieux suivre et le gain sera non négligeable. Amitiés..

Bonjour J'ai également froid aux pieds l'hiver et j'ai essayé les chaussettes odlo, assos, craft et les chaussures d'hiver et j'ai toujours froid. Les chaufferettes ne fonctionnent pas trop, il ne me reste plus qu'a essayer les semelles chauffantes, cela a l'air d'etre le plus efficace d'apres de collègues. Bonne soiree.