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Jean-Pierre CAZALENS

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Tout ce qui a été posté par Jean-Pierre CAZALENS

  1. bonjour a mon avis c'est bien les roulements qui font du bruit dans les cuvettes mes cuvettes bb 30 je les ai collées au frein filet donc impossible quelles bougent dans la boite , et bien serrées pendant quelques heures avec la presse sans collage c'est sur quelles peuvent bouger et emettre un bruit mais par contre desque je regresse le pedalier pendant deux ou trois sorties plus de bruit et ensuite ça revient c'est un clic --clic en danseuse et pas toujours j'ai remarqué que quand je démonte le pédalier les roulements ou ils portent dans la cuvette sont secs trop peu d'espace pourque la graisse reste entre roulements et cuvettes donc bruit au bout de quelques km faudrait-il peut-etre coller les roulements dans les cuvettes au frein filet, ou existe-il un produit anti bruit que l'on peut mettre sur le roulement et a l'intérieur de la cuvette
  2. bonjour IGOR quand j'ai monté mes cuvettes bb30 j'ai mis du frein filet pour bien les bloquer dans la boite donc je ne pense pas que ce soit les cuvettes qui bougent dans la boite c'est les roulements qui bougent dans les cuvettes vu le jeu qu'il y a et qui est compensé par cette rondelles ondulées le probléme c'est que campa a fait un seul pédalier qui va sur tout les cadres suivant la largeur des boites et qui est réglé avec cette rondelle ondulées,donc plus ou moins de jeu selon la largeur des boites donc il faut regraisser tout les mois
  3. bonsoir que pensez-vous de mettre deux rondelles ondulées ? ça devrait mieux caler le pédalier et moins bouger ,sinon je mets des rondelles plates et je cale jusqu'a ce que il n'y ai plus de jeux ,mais il faut les faires au tour , je ne sais pas si ces rondelles plates de calage existent dans le commerce existe t-il une graisse spéciale qui reste bien dans les cuvettes et roulements ,car le probléme est que la graisse part sur les cotés , meme la campa et le roulement en bougant fait du bruit dans la cuvette bb 30 autrefois il y avait de la graisse filante que l'on mettait sur les engrenages ,peut-etre que si ça se trouve ça irait bien pour rester entre roulement et cuvettes ou y-at-il un produit anti bruit ?
  4. bonjour j'ai un bruit sur mon vélo time nxr instinc en bb30 j'ai tout passé et tout regraissé y compris pedales look kéo a mon avis ce bruit vient du pédalier ultra torque ,uniquement en danseuse pas assis sur la selle il faut souvent le regraisser pour eviter le bruit je viens donc de mettre deux rondelles gondolées pour reduire le jeu coté gauche il faudrait meme le caler pile pour eviter qu'il bouge je pense que en danseuse le pédalier bouge et fait un clic clic a chaque tour de manivelle avez-vous eu ce probléme et mis deux rondelles pour mieux le caler
  5. bonjour j'ai monté un pedalier carbonne FSA compact avec son boitier d'origine sur un cadre look 585 quand je mesure la manivelle droite et gauche par rapport au tube vertical ,le pédalier est plus décale a droite il ya environ 3 a 4 mm savez -vous s'il existe un boitier que l'on pourrait caler avec des rondelles par exemple le ROTOR a un boitier fourni avec des rondelles pour pouvoir centrer parfaitement les manivelles par rapport au cadre
  6. bonjour comment faites vous pour enlever la cole a boyaux sur les jantes carbonne ? quelle cole utilisez -vous pour le carbonne j'ai utilisé la vittoria normale mais elle fond beaucoup avec la chaleur et le frainage et ça met les flancs boyaux plein de cole surtout quand ils sont beige couleur coton, coomment les nettoyer ensuite ? je pense que la cole continental carbonne fond moins et ne doit pas couler ensuite
  7. BONJOUR moi je me sers du lecteur dans garmin connect pas mal dutout ensuite j'ai aussi sport traks
  8. bonjour j'ai deux paires de roues carbonne a boyaux et oui j'ai 65 ans et je me fait plaisir j'ai donc une paire equipée de boyaux véloflex critérium ou vittoria corsa cx que je me sers au beau jours, et pas de probléme de valve on visse une ralonge et c'est tout mais voila j'ai acheté des rally pour mettre sur des roues carbonne genérique en 38 que je me sers de temps en tepms , et je ne me suis pas aperçus que les valves ne sa dévisse pas d'ou ma question quel genre de ralonge puis- je monter sur ces boyaux ,je veux des ralonges qui ferme une fois gonflé
  9. bonjour comment ce fait -il que les fabricants ne fasse pas des boyaux avec des valves plus longues puisque la majorité des jantes font de 32 a 38 de haut
  10. bonjour je voudrais savoir quel modele de rallonge utilisez vous pour les valves boyaux rally je viens de m'apercevoir que la vave ne se demonte pas
  11. bonjour j'ai vu que EQUOI utilise la meme peau que ASSOS,c'est ce qu'ils disent sur leur site ayant un ASSOS et un copain vient d'acheter un EQUOI ,et bien la peau n'est pas du tout la meme pourtant il a pris le cuissard a 89€ qui aurait du avoir la meme peau que ASSOS d'aprés la description avez-vous déja utilisé du EQUOI ? quelle marque a une peau comme ASSOS dans un prix raisonable
  12. bonjour j'utilise maintenant du vittoria corsa cx , du véloflex critérium l'été ,du challenge ,tous en beige et noir car il ne me reste que deux cléments
  13. bonjour alain je les trouve avec des anciens coursiers de mon epoque mais c'est de plus en plus rare pour le séchage ils font comme ils veulent,mais moi je fais sécher car il n'y a pas que du syntetique ,ex-- véloflex , vittoria ,dugast , challenge qui est egal aux clements critérium j'ai toujours 8 a 10 boyaux d'avance c'est comme le gonflage 7 a7, 5 kg suffisent bien, avec plus ça devient dur ça saute ça créve plus et surtout moins d'aderence donc ça glisse plus a eux de voir
  14. BONJOUR BRUNO pour conserver les boyaux aussi longtemps je les mets sur jantes et je gonfle un peu de temps en temps,et a l'abri de la lumiere ,placard ou armoire je ne monte jamais de boyaux qui n'ont pas au moins deux ans de séchage meilleur rendement et plus résistant a la crevaison et moins d'usure quand au roues zipp 202 pour mon age c'est le top facile a emmener et relancer
  15. bonjour j'ai essayé pas mal de roues carbonne , je trouve les 38 un peu dure a emmener en cote autan rester avec des RSYS OU DES MAVIC ES a moins d'avoir beaucoup de puissance pour moi la bonne hauteur c'est les ZIPP 202 en 32 de haut,légéres et facile a emmener en bosse et relancer car trés légéres que l'on roule a 15 ou 25 ou 30 a l'heure je suis équipé en boyaux corsa CX , veloflex critérium et des cléments critérium de l'epoque des années 80
  16. bonjour voila c'est fait la couturiere m'a raccourci le cuissard c'est parfait elle m'a même raccourci les bretelles de 3 cm il suffit tout simplement de retourner la partie elastic de 2 a 3 cm a l'interieur et de faire dessus une couture avec un point lache elastic parait-il qu'il existe des cuissards ASSOS plus court de 2 a3 cm etes-vous au courant ?
  17. bonjour merci pour l'info
  18. bonjour je rencontre un probléme avec ma ceinture garmin avec edge 500 jusqu'a hier elle fonctionnait bien et depuis elle m'affiche des chiffres allant jusqu'a 200 : 250 voir 280 j'ai essayé une autre ceinture et ça marche normalement donc pas de probléme compteur je l'ai ramenée chez le velociste ou je l'ai achetée,il m'a dit qu'il ne faudra pas que je sois pressé il faut d'abord demander un numéro de retour a garmin et aprés il l'enverra, donc peut-etre un mois je me demande dans quel monde on vit ,ça devrait etre réparé immediatement donc inutile de faire confiance a son vélociste autan acheter n'importe ou
  19. bonjour jean-christophe le modele que j'ai c'est le T F1.UNO_S5 LOGO je pense que je vais aller voir une couturiere et retourner l'elastic a l'interieur et le faire piquer a la machine c'est ce que je fais actuellement seulement en roulant ça se défait, donc une fois piqué ça ne bougera plus, et ça ne fait pas bien plus epais
  20. bonjour je reprecise ma question le cuissard L me va trés bien,dans le M je n'y rentre pas ,de toute façon il avait la meme longueur de jambes a 1 cm prés ils sont fait pour des long fémur, ce n'est pas mon cas je fait 167 cm donc ma question ? je suis obligé de retouner environ 3 cm sinon je l'ai presque au ras des genoux seule solution trouver une bonne couturiere et le faire raccourcir en remettant l'elastic ou le retourner de 3 cm, mais c'est peu commode car ça bouge en roulant quelle solution avez- vous je precise pas en taille en longueur merci
  21. bonjour non le L me va bien de taille il colle bien le seul probléme c'est qu'il est trop long je dois retourner 3 cm tous ces cuissard sont fait en longueur pour des tailles de plus de 175 cm
  22. bonjour je viens d'acheter un cuissard ASSOS excellente qualité bonne peau je l'ai pris en taille L car sa taille un peu grand,d'habitude je prends du xl seulement voila je ne fait que 167 cm,donc il est un peu long car je n'ai pas un trés long femur je suis obligé de retourner 3 cm sinon ça arrive aux genoux quelle solution avez-vous mis a part de trouver une bonne couturiere pour le faire racourcir ,en recousant la bande elastique .
  23. pascal impossible de faire un autre sport a cause de ma santé douleurs vertébrales et en plus deux protheses de hanche le vélo c'est parfait
  24. bonjour merci pour vos réponses ma F C au repos varie entre 44 et 48 c'est vrai je roule autour de 70% de ma F C j'ai 65 ans et je monte a 150 maxi , la je suis a fond dans les cotes mais je peut rouler a 35 kh en groupe a 130 de FC mes sorties 70 a 80 km a 24 a 25 de moyenne soit 3 h environs trois fois semaine et une de 30 a 40 km environ , soit 230 a 250 par semaine a mon age je ne peut pas en faire bien plus ni bien plus vite 167 cm et 77 kg
  25. bonjour Daniel je trouve que je consomme peu de calories par sortie par exemple ce matin 45 km avec 50x18 et 50x17 sur un parcours presque plat mais avec du vent de face assez fort j'ai fait une moyenne de 25 kh, frequence cardiaque moyenne 110 et maxi a 137 en montant deux cotes de 250 m, sachant que j'ai 66 ans donc 150 maxi de fc et bien j'ai consommé que 385 calories, l'autre jour 75 km et 1050 calories cela vient t-il du cardio ,edge garmin 500 suivant son calcul ou cela vient-il de moi que je ne roule pas assez vite,ça m'est difficile d'aller plus vite j'ai roulé a 26 a 30 toute la sortie sauf en cote et vent de face
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