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Dominique MURCEK

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Tout ce qui a été posté par Dominique MURCEK

  1. J'ai appelé shimano et j'envoie donc la manette car ca peut venir de là comme le dit Patrick, et j'envoie aussi le support compteur.C'est vrai que ca peut venir du support car quand le compteur est en mode vielle et que j'appuie sur la touche de la poignée droite, il ne se passe rien. Par contre je suis obligé d'appuyer sur la touche derriere le compteur pour qu'il démarre, à ce moment là je peut faire défiler les vues avec le bouton sur la poignée que ca soit en mode 1 ou mode2. Bernard tu dis qu'il n'y a pas d'électronique dans la poignée, c'est faux, il y a bien une petite piéce qui entre en contact avec le capteur sinon je vois pas comment ça fonctionnerai.
  2. Mon problème est different du tien, c'est les petites barres noires indicateur de vitesses qui ne bougent pas au changement de vitesses. il y a que le barre petit pignon qui reste en noir.
  3. Bonjour Bernard, J'ai appelé shimano, le tecnicien m'a dit de renvoyé la manette droite uniquement, vu que mon support compteur est neuf. D'aprés lui c'est le faiseau qui a un problème car toute les fonctions du compteur marche, c'est uniquement le contact avec la poignée droite qui ne se fait pas.
  4. Bonjour Jean Merci de me répondre; Le support compteur est neuf donc je ne pense pas que ca vienne du fil. Pour ce qui est du faisceau j'ai bien regardé mais je ne sais pas comment il doit se positionné. Si quelqu'un a une photo de l'interieur de la poignée droite, cache enlevé bien sur je suis preneur.
  5. Bonjour, je viens de monter un support compteur shimano, tout fonctionne sauf quand je passe les vitesses, la petite barre noire qui doit changer au passage des vitesses sur le compteur reste sur la petite vitesse. Pour le passage des plateaux il n'y a pas de problème. J'ai des manettes dura ace 7800.Je pense que le contact ne se fait pas mais je trouve pas la solution, quelqu'un peut il m'aider? Merci
  6. Comme dans l'étape d'issoire-Saint-flour quand la voiture france television a renversé les 2 coureurs, notre ami Adam c'est bien gardé de dire que c'était une voiture des leur, il a fallu que ce soit Jalabert qui le dise. D'ailleurs Jaja a été très clair sur le coup, il a dit " ce conducteur de FT n'a plus rien à faire sur le tour", je trouve ca très opportun de sa part. Il n'a pas la langue de bois, contrairement à Adam.
  7. D'accord avec vous tous au sujet d'Adam, c'est trop lassant ces commentaires. Vu qu'on est nombreux à ne pas le supporter, je propose qu'on dépose un commentaire à son sujet sur le site "france television". Qu'on pensez vous?
  8. Bonsoir, Bien regardé si les 2 pieds sont identiques, sinon regler les cales differemment sur les 2 pieds. Pour ma part, j'ai environ 2mm au niveau du réglage des 2 cales. Yvan tu peux peut être creusé un peu dans le plastique des cales pour pouvoir sur engagé un peu plus tes cales, mais ceci uniquement avec des cales plastiques: look, shimano, time.
  9. Bonjour, C'est tout le contraire: cale sur engagée c'est la cale plus reculée vers le talon et vice versa.
  10. Bonsoir jean luc je voulais savoir entre 2 personnes qui ont le meme EJ et meme souplesse et aussi meme rapport jambe /tibia, l'un chausse 41 et l'autre 46. De combien de mm juge tu l'ecart de HS ainsi que le recul?
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