Jean-Claude ARENS

Bonjour, Bien sûr tu as raison, il y a longtemps que je le dis, mais je ne gère pas la course!! A la 1ère édition, environ 400 participants, facile! Maintenant plus de 3000 plus difficile. Mais je suis optimiste pour 2012!! On verra!! Pour ma part j'ai connu les cyclos qui dépassaient pratiquement toutes 200 kms avec un seul parcours. A la B Hinault par exemple on était plus de 5000, pas de sas et pas de petit parcours!! Ca allait très bien!

Bonjour, Très simple. Le parcours Master est le grand parcours ( 204 kms) et le Senior est le petit parcours ( 104 kms). Le parcours Master part en premier et les cyclos sont répartis en sas: de 1 à 400 puis de 401 à 1500 etc etc et enfin le parcours senior qui part en dernier. C'est pour ça qu'entre Champagney et le Thillot point de séparation des 2 parcours il y a des cyclos du parcours senior partis derrière les cyclos du parcours master qui rejoignent les derniers du parcours master , cyclos qui comptent déjà parfois une h de retard sur les premiers dès le Thillot....à l'arrivée la note est salée!! Master ou senior n'est pas une question d'âge mais de difficulté. J'espère avoir été clair et complet. Bonne journée

Bonsoir, Non il n'y aura pas 1000. Mais effectivement les premiers des seniors rattrappent les derniers des masters. Un peu d'embouteillage à prévoir sans doute!

Bonsoir, Bizarrement les 3 Ballons me font plaisir et me rendent triste car depuis 4 ans je ne peux être sur le vélo: manque de bénévoles. Et je me vois mal rouler pendant que mes gars assureraient sécurité et intendance. Pas grave, j'espère qu'en 2013.....Et puis j'ai l'occase de le faire quand je veux....mais seul! Merci pour ....ton merci!! Si tu aimes les Vosges...il y a aussi le REV 28 et 29 Juillet!! Pour le feu....il m'incombe et c'est ARRET OBLIGATOIRE!!! Sinon les hommes en bleu arrêtent l'épreuve et l'année suivante interdiction!! Alors j'arrête les coureurs, et ça n'est pas de gaieté de coeur!! A Willer sur Thur ça n'est pas mieux: arrêt obligatoire aussi!! Il faut "avoir le feu vert". Pas toujours marrant d'organiser une épreuve...et quand nos chers dirigeants prônent le sport et bien sûr le vélo il faudrait peut être déjà ne pas em.....quand il y a quelque chose d'organisé!! C'est sûr que pendant 2 h au Thillot ce serait le b.... mais quand c'est la braderie ou le vide grenier le centre ville est bloqué!! 2 poids 2 mesures!! C'est ainsi. Alors si je t'arrête samedi au Thillot ou à Willer/Thur, merci d'être compréhensif!! JCA

Christophe, Vous êtes environ 1/4 de belges dans le peloton, tu ne seras donc pas seul. Quelques ubs de tes compatriotes viennet même faire le REV maintenant qu'ils connaissent les Vosges!! Pour garer la voiture, ça n'est pas simple. Champagney est évidemment très vite saturé. Ne pas hésiter à aller à Plancher les Mines, ça fait un échauffement le matin et le soir il n'y a qu'à lâcher les freins depuis la Planche! Ne fais pas une fixation sur la Planche, ce n'est pas le Galibier! Tu liras mes pancartes, ça te distraira, tu ne verras même pas la montée!! Pour venir du Ménil tu passes le Col des Croix et soit tu passes par Fresse, la Chevestraye soit Melisey, Ronchamp à mon avis plus rapide. Compte 40 mn. Et passe dire bonjour sur mon stand CC Froidecocnche ça fait plaisir!! Et Lise est très mignonne!! En tous cas bonne course, prudence dans Servance, descente dangereuse!!

Le vent, probable mais c'est généralement sur la route des crêtes et avec au moins 2500 sur le grand, il y aura des abris! Le soleil à 30 c'est sûr NON. Il faut espérer sans pluie mais depuis 12 ans on s'en tire bien!! Frais et soleil ça devrait être ça, donc de bonnes conditions!! De toutes manières j'adresse toujours un fax "là haut" pour que ça soit bien....et ça marche!!

Julien, Je suis un passionné. J'ai créé les 3 Ballons et le Raid Extrême Vosgien. J'ai le plus grand respect pour les champions mais aussi pour "ceux qui finissent". Le vélo est une discipline impitoyable. Les galères sont nombreuses mais effectivement le dépassement de soi et la victoire sur soi même c'est aussi une victoire. J'ai eu la chance de boucler 170 cyclosportives ( surtout sur le Grand Trophée) avec une seule chute grave, dont 15 Marmotte ( dans la modestie 8h30 loin du premier mais encore plus loin du dernier!!), j'espère en boucler encore mais c'est aussi une satisfaction de voir par exemple cette année 3000 cyclos venir sur les 3 Ballons!! Et le REV se profile avec quelques "fous furieux" et ça aussi c'est un plaisir. Peur être à vendredi sur mon stand ASSURVELO/CYCLO CLUB FROIDECONCHE avec le superbe maillot à la clé!! Un peu de pub ne fait jamais de mal!!😆

Rebonjour, Pour parler de ce que je connais pas trop mal, les 3 Ballons il y aura donc un 1er SAS de 1 à 400 puis de 401 à 1500 puis de 1501 à.....Le petit parcours partant ensuite. Un peu d'histoire pour les plus jeunes!! Les cyclos ( la 1ère fut la Marmotte) ont été créées à l'initiative de Yann Contat avec Sport Organisation. Puis vinrent la B Hinault, J Anquetil etc etc et le phénomène explosa. Mais l'esprit était de permettre à chacun de se mesurer à un chrono et à d'autres compétiteurs. Car il n'existait que la FFC donc courses ou la FFCT pas de chrono. Les cyclosportives ont permis de mélanger les genres. Et j'avoue que sans ça je n'aurai jamais fait que du cyclotourisme étant venu tard au vélo. Alors oui il y a les coursiers, les pros même parfois, les stars, les moyens et même des pas bons du tout. Mais tout ça constitue un peloton qui se dcante assez vite dans les épreuves de montagne où souvent une sérieuse difficulté est proposée au départ. Mai dire que les 1ères cyclos étaient composées que de cyclotouristes est peut être une erreur. Regarde les temps de la Marmotte et ils n'étaient pas du tout ridicules. Sans faire partie des premiers pionniers j'ai connu les premières cyclosportives. C'est vrai l'ambiance était un peu différente, et c'est peut être aussi regrettable. Mais il faut vivre avec son époque, les cyclosportives sont devenues incontournables, prennent du monde à la FFC et à la FFCT mais tout le monde y trouve son compte. Après il y a la qualité de l'organisation, du parcours etc etc et le débat reste ouvert. Mais encore une fois personnellement je dis heureusement qu'il y a eu les cyclosportives qui m'a permis de me "faire plaisir" au milieu de champions et d'y lier des amitiés solides! Il y a 2 ans j'ai vu pleurer un cyclo qui avait terminé les 3 Ballons dans un état de fatigue avancée et qui avait accompli un exploit sur lui même et n'est ce pas là aussi une grande victoire......et en plus il m'a remercié en me disant c'était dur ( avec l'accent belge!!) mais je reviendrai! Bonnes syclos

Bonjour Julien, Pourquoi si tôt? Parce qu'effectivement si les premiers du grand arrivent vers 13h30 les derniers arrivent vers 20h30!! C'est du cyclosport donc ouvert à tout le monde et les valeurs sont bien sûr inégales. Pour les dossards prios je ne gère pas. Il n'y a pas de piston. Ces dossards sont accordés à ceux qui ont réalisé des perfs sur l'épreuve ou sur d'autres épreuve du GT, et souvent aussi quelques dossards à des "invités" mais peu toutefois. Maintenant il y a des épreuves avec peu de monde et il est possible d'obtenir un dossard prio. Pour les 3 Ballons ça doit être bouclé car il y aura largement plus de 3000 participants au départ. Et se pose sur cette épreuve justement le départ avec le goulet d'étranglement que constitue le Ballon de Servance suivi de la descente que j'estime dangereuse en certains endroits et dangereuse parce qu'elle a un revêtement inégal avec valse des bidons. Si la course continue sa progression en nombre ( c'est la cas depuis 10 ans renforcé cette année par une effet Tour de France alors que c'est "les 3 Ballons" qui ont attiré le TDF!) il va être très délicat de continuer comme cela. Peut être des vagues différées, ou changer le lieu de départ, l'avenir dira. Voilà j'espère avoir répondu à ta question. Bonne journée

Bonsoir, Les dossiers prio ça va être dur maintenant. Je te mets un message en privé. Pour ce qui est de l'organisation, oui, mon club le CC Froideconche est présent sur les ravitos et en sécurité. Mais en plus je suis "l'inventeur" ou le "créateur" si tu préfères des 3 Ballons, donc ce sera un peu de ma faute si "tu as mal aux jambes" mais tu ne regretteras pas. Je ne serai donc pas sur le vélo ( car les bénévoles se font rares!) et la veille je serai sur le stand du club vers les inscriptions et ceux qui voudront acheter le maillot des 3 Ballons "édition 2012 millésimé "pourront le faire sur le stand! Et franchement il est...top.....et c'est pour gagner un peu de sous....pour les bénévoles du club!! Alors bousculez vous sur le stand du CC Froidecocnche!!

Bonjour, Non les pourcentages ne sont pas affichés partout. Ils le sont dans le Ballon d'Alsace par exemple côté St Maurice. Dans la Planche ils ne le sont pas par l'organisation mais par le CC Froideconche. J'ai en effet souhaité donner à la Planche un petit air d'Alpe d'Huez avec les pourcentages, les noms des vainqueurs année par année, des pancartes humoristiques....pour faire passer le temps plus vite!! En résumé, tu vas trouver 2 kms de pourcentages à 8,5/9 en milieu de Ballon de Servance, des ruptures de pente dans la route des américains ( souvent la course se décante dans cette partie de la course, quelques portions assez raides dans le Hundsruck( Ullrich y avait perdu virtuellement son maillot jaune), 4 kms difficiles dans le Ballon d'Alsace qui pour moi a toujours été le plus difficile ( mais c'est perso bien sûr) et la Planche: 1er km à plus de 11% avec des "escaliers" 1300 m difficiles, puis petite descente et ensuite 3 kms réguliers entre 8 et 9%, dernier km à 7% "facile sur la fin. Voilà, la Planche est difficile parce qu'elle arrive après 200 kms mais ne dure "que 5,3 kms" pour 450m de dénivelé, soit un peu plus de 8% de pente moyenne. Il faut aussi démystifier: la Planche (même si je l'ai baptisée "petite alpe d'huez" ) n'est pas l'Alpe d'huez, mais comme à la Marmotte, c'est le final! Alors si tu es cuit en bas, c'est sûr le temps semble long! Mais les 3 Ballons durent 204 kms sans beaucoup de temps de repos et il faut "gérer". Excuse moi si tu souffres....mais tu vas aimer!!

Bonsoir, Je ne suis peut être pas le plus qualifié pour te répondre mais tu sembles un peu désemparé. Une étude posturale, oui, puisque tu sembles avoir eu des problèmes. L'achat du vélo est primordial par le choix qu'il faut faire. "Peu importe la couleur"!! Ce qui compte c'est que le vélo soit adapté à ta morphologie et non pas l'inverse. Après, avec 3000 euros tu auras un bon "outil" et ça dépend de ce que tu recherches. Des kgs en trop? Je pense te rassurer en te disant que tu ne dois pas être le seul! Ca se perd. J'ai toujours attaché beaucoup d'importance au choix du vélo et pour ça, un bon vélociste saura te guider. Tu n'es pas très grand. Moi non plus et personnellement je roule en 650, en montagne c'est super, après c'est un choix perso. Mais le 650 est très agréable et maintenant plus de problèmes pour les roues, les pneus etc etc. Mais c'est un choix perso sachant qu'il y a d'excellents fabricants de cadres en 650. Sinon bien sûr tu trouveras des cadres en 700 adaptés, encore une fois c'est un choix. Mais si tu souhaites faire de la montagne, le 650 sera un atout. Voilà, d'autres te donneront leur avis, mais en se résumant, d'abord choisir un vélo adapté à ta morphologie d'où une étude posturale. Quant aux kgs, ils partiront....du moins les premiers! Courage et bonne chance

Bonjour Miguel, Tu vas être en forme pour le REV!! C'est finalement un peu de ma faute!! Ceux qui font le REV et qui vont après sur une cyclo "ordinaire" trouvent forcément que c'est forcément moins bien!!( aie aie les chevilles!!). En tous cas merci pour la bonne pub ( justifiée!! encore aie pour les chevilles mais elles sont solides!!) pour le REV, qui , cette année voit le nombre de participants en nette hausse et avec par exemple l'arrivée de nos amis belges! Et puis chaque année, ce sera encore le cas en 2012, des nouveautés!! A bientôt, et puis ne garde que le bon côté de la Ventoux que j'ai fait plusieurs fois avec plaisir.

Bonjour Jean Pierre, Tu as absolument raison, la critique est constructive. La tienne en tous cas l'est. Ce qui était regrettable dans celle d'Aurélien, c'est qu'à ses yeux il n'y avait rien de positif. Je me doute bien qu'il y a des failles, que rien n'est jamais parfait, j'ai fait assez de cyclos pour le savoir. Mais il y a quand même des choses positives à retenir. Pour le speaker, il y avait auparavant Renaud, sur toutes les cyclos du GT, évidemment il connaissait tout le monde ou presque. Maintenant il y a un "animateur" différent presque pour chaque épreuve, c'est le risque. Tu as souligné la sécurité, n'est ce pas le plus important? ce qui n'excuse pas les failles bien sûr! Voilà mon commentaire s'arrête là. Bonnes cyclos

Bonsoir Aurélien, "Spectateur quand le vainqueur est arrivé"! Qu'est ce que ça signifie? Spectateur, spectateur? ou petit parcours? "Le speaker ne savait pas"...., puis "pas de signaleurs, ravitos chétifs, pates dégueulasses, pas de sourire, trop cher."...franchement, ne reviens plus jamais sur une cyclo du Grand Trophée, tu t'es fait avoir, ce sont des escrocs, c'est indigne de toi etc etc... Pour ma part j'ai connu d'abord Sport Organisation puis Sport Com et depuis plus de 20 ans je fais ces épreuves. Pourquoi la Marmotte refuse du monde, pourquoi le GT qui regroupe 11 épreuves a t il la cote? Peut être parce que les cyclos ne viennent pas pour faire un bon repas mais pour faire une belle épreuve. As tu seulement idée de ce qu'est l'organisation d'une épreuve? Les avis précédents expriment tout le contraire de ce que tu dis, alors peut être n'as tu pas bien fait le bilan!! Et puis en cyclo, c'est comme pour la télé, quand ça ne plait pas on zappe. Alors peut être que les pâtes...le speaker....mais as tu fait une belle épreuve, un bon chrono ? Ou te contentes tu d'écouter sans savoir? Il y a 16 ans j'ai créé les 3 Ballons et sans hésiter j'en ai confié la logistique à Sport Com. Les 3 Ballons ont bien grandi, à tel point que le TDF va venir cette année à la Planche des Belles Filles connue grâce aux 3 Ballons. Peut être que l'organisation n'est pas si mauvaise!! Bonne soirée et remets toi bien de cette grande désillusion!!

Bonjour, Avis unanime, la difficulté vient surtout si cette montée se fait à la Marmotte. J'ai fait 15 Marmotte, je l'ai trouvé 15 fois difficile. Et toutes proportions gardées, il en est de même avec la Planche des Belles Filles. Quand en sortie courte on grimpe la Planche elle n'a pas le" même relief que quand on la grimpe à la fin des 3 Ballons, ce sont les 200 kms effectués avant qui la "corsent un peu!! C'est ce qui se passera sans doute au TDF car le profil de l'étape avant l'arrivée n'est pas difficile pour des pros en début de TDF. Cela dit l'Alpe d'Huez reste quand même un joyeux moment de pédalage.

Bonjour, Gros risque en avion car peu d'égards , c'est vrai,pour les bagages. Perso j'ai demandé à mon menuisier de me fabriquer une malle en bois. C'est rigide et le vélo voyage sans risques! Sinon, s'il se trouve "sous la pile" de bagages, risque d'écrasement ou torsion. Et dans ta malle tu cales le tout avec des bagages, ça dépend où tu vas: serviettes de bain, vêtements etc etc.

Je ne reproche rien à mon Passoni. Tout dépend de quel titane il est fait, quel grade, car il y a plus ou moins nerveux, plus ou moins confortable etc etc. Et puis j'ai essayé un FKC, j'ai été séduit, c'est différent mais je ne reproche rien au Passoni, ça dépend pour quoi tu l'as fait , quelle utilisation. Sinon un Passoni sorti de chez Raymond, c'est toujours un bel objet. Et puis il y aussi le fait que depuis 3 ans j'ai beaucoup moins roulé, mais il est toujours là et je ne m'en séparerai pas, trop de belles épreuves....ensemble!!

Bonjour, Proprio aussi d'un Passoni en 650 de chez le maître Raymond, j'ai toujours roulé en roues Easton. Je roule beaucoup moins en Passoni mais toujours avec les Easton Bonne route

Bonsoir, Pas besoin sur une cyclo....et pourtant après 60 ans!!!! Question d'organisation! Et c'est vrai qu'avant le départ.....je plains les riverains! Mais une fois sur le vélo, 6,7, 8 heures sans problème. Pas de souci. Evite, si tu as des craintes, trop de café ou de thé avant le départ, mais quand c'est parti.... 170 cyclos grand parcours....sans pause pipi!! La réponse de Guillaume Robert est logique! Bonnes cyclos

Bonjour, Réponse en privé!

Bonjour, Je n'y suis pour rien, il y a des impératifs différents . Et puis après 204 kms.....Il y en a même qui ne voudraient plus de la Planche!! Bonne journée JC

Bonjour Jean Baptiste, Je ne suis le porte parole de rien du tout. On m'a demandé un avis "technique" j'ai exprimé cet avis. J'ai toujours dit oui au TDF, sauf qu'il n'était pas besoin de faire ce rajout, point final pour moi. Rien, mais rien du tout à voir si les 3 Ballons arrivent toujours sur le parking. Ne mélangeons pas tout, ce qui compte c'est avant tout le vélo. Les 3 Ballons , c'est une épreuve phare dans le monde du cyclosport, le TDF est l'épreuve phare du cyclisme pro, la 1ère a attiré la 2ème, après il y a des impératifs qui n'ont rien à voir avec le débat qui a eu lieu en son temps. Bienvenue aux cyclos des 3 Ballons et ensuite bienvenue au TDF, chaque chose en son temps, mais dans un cas comme dans l'autre, le petit bout d'asphalte rajouté ne changera strictement rien aux classements et épreuves qui ont chacune leur particularité. Bien sportivement.

TDFC Tour de Franche Comté: 4 étapes.

Bonsoir, TDFC terminé hier par la montée de la Planche "new look"! Ecarts énormes: entre le 1er et le second 8 secondes le 3ème à 12 secondes et les 20 premiers en un peu plus de 2 minutes d'écart !! Malgré le rajout des 54 m de dénivelé et de la "terrifiante rampe finale"!! Ce sont bien les coureurs qui font la course et on a beau rajouter ceci ou cela pour amuser les spectateurs, ça ne sert à rien. Bonne soirée