Gino BOISSINOT

Le mien, un Elite suito, est plus haut mais il fournisse un rehausseur pour la roue avant.

La hauteur de selle se règle par rapport à tes pédales et non pas à la hauteur de tes roues

Certainement un peu trop

Bonjour Apparemment, 9 pour le 540 contre 8 pour le 130 plus Bonne journée

Je remonte le sujet car je viens d'avoir une mauvais expérience avec cette pince. Jusqu'à aujourd'hui, j'en était content mais ce matin en voulant monter un Continental Grand Prix i sur une jante fulcrum racing Zéro, j'ai déformé le flanc de la jante là ou la pince prenait appui. Heureusement que c'est sur mon mulet et non pas sur mes jantes carbone. Du coup, terminé pour moi cette pince https://www.mantel.com/fr/bbb-cycling-easytire

J'ai un copain qui a acheté un Giant Defy cette année. Légère fissure sur la partie supérieur du tube horizontal au bout de 3 mois. Cadre remplacé par Giant sur simple envoie de la photo du cadre

Ben non https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/Jean-rene-bernaudeau-finalement-maintenu-a-la-tete-de-l-equipe-totalenergies-en-2026/1611198

Ou bien un Cairn https://jesuisavelo.com/fr/casque-velo-quartz-visor-led-usb-cairn-568.html

https://www.20min.ch/fr/story/armement-l-un-des-quatre-f-35-livres-en-belgique-est-tombe-en-panne-103432941

Je remet du préventif tous les 3 mois mais je ne nettoie pas le pneu

Apparemment, tout seul https://www.lequipe.fr/Cyclisme-sur-route/Actualites/Chris-froome-hospitalise-apres-un-accident-a-l-entrainement/1588192

Son Grand-Père je pense

Oui , pour finalement avoir un vainqueur Belge sans suspense

Affaire à suivre

A priori, ce n'était pas le choix de la DS mais celui de Paul

Casartelli, c'était sur le tour de France ( Portet-d'Aspet je crois); C'était affreux

Bonjour Pour moi, à 1200 km elle clignote en rouge donc je charge ( Di2 105)

Oui, c'est vrai que je l'avais centré seulement d'un coté (pas bien) . J'avais déjà eu du mal à décoller le pneu de la jante et c'était la première fois que je m'attaquai à du Tubeless,....pas très malin sur le coup. En tout cas merci pour l'info, ça pourrais m'être bien utile à l'avenir

Ok et merci

Merci André pour ta réponse. Concernant les tubeless de mon collègue, je ne me rappelle plus ce que c'était comme pneu. C'était sur des jantes ENVE et il est vrai que je n'ai pas insisté car le vélo à seulement un mois et vu le pris de ses jantes, je ne voulais pas faire de bêtise avec les démontes pneus. D'ailleurs Pierres, si tu connais une bonne marque, merci d'avance

Bonjour André. Peux tu me conseiller sur les mèches pour Tubeless. Je suis passé en Tubless sur jantes Hookless en pneu de 28 mm depuis 3 mois . Aucun souci pour l'instant mais je me pose la question pour le cas ou le préventif ne bouche pas le trou. Récemment j'ai voulu démonter le pneu d'un collègue qui est en tubeless également et c'est vraiment pas simple. Impossible de le faire avec les démontes pneus. Peux tu me donner un modèle qui fonctionne correctement sur des pneus de routes Merci d'avance Gino

Si tu es en Ultegra, les boutons y sont, en 105, il n'y en a pas. Concernant le chgt de vitesse, s'il te les programme pour ton gps, ils ne te ferons pas changer de pignons

OUi, sur l'ultegra, ils y sont d'office. Il suffit juste de les programmer pour que tu puisses changer les pages du GPS à l'aide de ces fameux boutons situés sur le haut de cocottes