Olivier LEBOEUF

Tu as les roues giant à pneus, montées d'origine sur les TCR. Il y en a une paire au magasin de Laval. J'ai pu les tester et elles m'ont fait bonne impression. 750 euros je crois

oui, j'avais vu ça, c'est ce qui m'a mis la puce à l'oreille. Ceci dit, contrefaçon ou pas, je suis satisfait de l'ensemble.

Les deux cintres dont j'ai parlé ont été achetés directement par le Giant shop de Laval pour le premier et sur un site de triathlon pour le deuxième, donc normalement pas contrefaits. Je sais qu'il y a eu plusieurs casses sur le Bandito. De mon coté, je roule avec un cintre profilé Time et une potence Zipp achetés neufs sur Trocvélo. Après coup, je ne suis pas certain que ce soient des originaux...

Oui, en effet, j'étais resté sur la version 5 branches. Le nouveau est très beau. J'en ai eu un sur un cyclo cross, mais en 5 branches. Acheté en effet pour son prix. Pour le poids et le prix, ça doit se jouer à pas grand chose. Après, c'est une question d'esthétique et de se faire plaisir avec celui qui te sied le mieux!

Pourquoi ne pas mettre un pédalier 105 (5800) pour compléter ton groupe?

Un vélociste de Laval m'a montré un cintre carbone fissuré sur un sprint... Cintre 3T à 300 boules, monté depuis 15 jours. Le cintre est fissuré sur l'extrémité de la partie droite avant le retour en avant vers le cocotes. Monté à la clé dynamométrique. 3t refuse de le prendre en garantie. Pour test, on a refixé le cintre sur une potence avec la clé et appuyé dessus coté gauche. On a arrêté rapidement car ça craque direct. J'ai eu à réparer il y a 2 ans un Deda bandito pour le chrono (400 à 500 euros neufs) et même chose, gain de poids, pas assez de plis et cintre trop fragile. Pourtant ce sont des marques connues et reconnues, des produits censés être haut de gamme et les deux fois l'importateur se retranche derrière une mauvaise utilisation. Les génériques il y en a un paquet dans les périphériques (j'ai eu un cintre générique marque MX acheté chez interspok, il y avait le meme chez Mode, Gass Cisco). Donc si ton cintre te convient, je ne vois pas où est le problème. Acheter de la marque n'est pas gage de sécurité. Bonne route

J'ai regardé sur gogol map et c'est aussi ce que j'ai trouvé. J'avais fait les Géants des Ardennes il y a 3 ou 4 ans et j'avais été très avisé et très content d'avoir fait une ptite reco de cette fin de parcours...Pas mal de monde à pied sur la fin de la rando. La dernière partie de la montée fait un peu mal aussi car on a l'impression d'avoir fini de grimper et ça repart pour 300m...

Effectivement, avec la retraite anticipée de Niels Albert, on pouvait craindre des saisons ternes mais le "vieux" cannibale de Baal s'est battu jusqu'au bout contre les ptits jeunots aux dents longues et déjà bien acérées...

Mars et avril sont mes moments préférés pour le cyclisme... Généralement, après la dernière ardennaise, je me désintéresse du reste de la saison. Je ne dis pas que je ne regarde plus, mais pas avec le même engouement. En parlant d'ardennaise, je viens de lire que la roche aux faucons sera abordée par "son versant le plus dur" selon V101. Quelle est cette rue?

Ouais... Stybar vainqueur de Paris Roubaix... j'en connais à qui ça foutrait les glandes!!! Comme le dit Michel, il y a un paquet de prétendants. Je pense que sur les Flandres comme sur Paris Roubaix la course va être beaucoup plus ouverte. Les grands spécialistes sont vieillissants (Cancellara, Boonen...), et les nouveaux pas assez spécialistes pour faire la différence. On rajoute à cela les absents (Degenkolb et les malheureux qui risquent de ne pas être là d'ici début avril...). Ca laisse le champ libre à pas mal de coureurs. A mon avis, les Etixx ont un gros coup à jouer avec Stybar sur Paris Roubaix. Et je voudrais bien voir Boonen l'emporter sur le Ronde une dernière fois...

Et Stybar ???

Je suis assez d'accord. Pour le sprint, il fait partie de ceux qui ont besoin d'un bon train pour le mettre en route, le protéger (à l'inverse de Bouhanni par exemple qui peut se débrouiller avec un ou deux gars). Par contre, il faut quand même qu'il apprenne à frotter un peu plus s'il veut avoir sa chance sur les flandriennes. Il faut faire sa place quand le Koppenberg arrive...

Sur le tour l'année dernière, personne pour "encadrer" Pinot sur les premières étapes, ce qui fait qu'il prend 1min par ci, une autre par là... encore un peu de temps sur le CLM par équipe... au final, plus possible pour lui de jouer le général. Quand on joue le général, ce sont des étapes cruciales. Et l'équipe doit se faire en fonction de ça. Un train pour Démare, une équipe autour de Pinot, c'est ce qui semble se profiler pour 2016 puisque le premier sera sur le Giro et le second sur le Tour. Wait and see

videosdecyclisme, cyclingfans...

100000 euros environ

Bonjour, non je suis toujours contre mon gré exilé en Mayenne. Le nord me siérait tout autant car ça me rapprocherait de la Belgique, des chtis pavés et des gaufres au miel!!! Mais j'ai quand même déménagé il y a 15 jours de Bonchamp location à Bonchamp maison à moi!!

Je suis toujours à Bonchamp. Donc pas bien loin de Laval

Yes. Comment es tu au courant?

Ah oui, j'ai le cerveau lent en cette fin de journée... Avec le vent du moment, c'est cool

Ah? Pourquoi? Ici à Laval, aucun soucis

Bonjour, le mieux est sans doute d'aller voir directement en magasin Giant, tu auras toutes les réponses à tes questions. Amitiés Olivier

Ces quatre équipes ne laissent que des miettes en début de saison aux autres... Vont-elles être constantes et truster toutes les grosses courses?

C'est à l'initiative de JC Arens, papa des 3 ballons et du REV. Le final est en effet difficile. Sur le REV, il y a ravito juste après la bifurcation vers Beulotte, donc le coup de cul se digère facilement. J'ai eu plus de mal avec le suivant qui est interminable, puis une route assez "cassante" ensuite. Bon il y avait de la fatigue. En tout cas, très beau parcours!!

Il ne faut pas oublier que Direct NRJ n'étant pas une équipe world Tour, ils ne sont pas invités d'office sur les grosses courses où sont susceptibles de participer les meilleurs coureurs. Donc il doit se contenter de... et pour le moment, même si ce ne sont pas des grosses courses, il est là, son train se met en place et l'équipe prend confiance. C'est important pour la suite de la saison. Après, s'il veut franchir un autre palier, il devra sans doute intégrer une autre équipe.

Bonjour, Début septembre, il y a une rando appelée à devenir cyclo sportive, Le Grand Huit Vosgien Les infos dans le lien qui suit http://www.cycloclubfroideconche.com/2014-10-26-10-44-52/grand-huit-vosgien.html