Olivier LEBOEUF

il y a un truc comme ça dans le code de la route... rester maitre de son véhicule...

le poids des vélos n'est pas en cause dans les 2 accidents tragiques de ces derniers jours. Si l'argument du poids est si vital, j'imagine que Madiot ne prend pas le risque de faire courir ses gars avec des vélos à 6,8kg...

alcootest et test anti drogue???

http://www.francetvsport.fr/tour-des-flandres-deux-coureurs-renverses-par-une-voiture-273071

Interdire le volant aux DS...

*** fait les 3 jours???

Moi non plus. Soit il roule, se casse et hop, à lui la victoire (ou pas), soit il profite du paysage le veinard... Mais là...

oui, c'est clair. De mon coté, j'ai le droit de faire VTT et kayak en loisir et en compétition sans aucun examen mais pas de cyclisme sur route.... Donc les visites médicales...🙄 En tout cas, triste bilan du week end...

Micro bulles de surface entre les "fils" de carbone. J'ai eu des jantes en 3k (aero) et c'est pareil sur ma paire 4 bâtons et la lenticulaire. En nautisme on utilise un gel chat pour la finition et pour des questions de porosité. En vélo, soit la pièce est brute (c'est le cas ici) avec traces de porosité sans importance sur une roue, soit la pièce est poncee, apprêtée et vernie ou peinte. Pas de gel chat, trop lourd entre autres.

Bonjour, après 125kms, s'il y a un défaut, c'est vers Corima qu'il faut te tourner. Toute modification de ta part rendra impossible une demande ultérieure en SAV. Sur ta photo, on voit la jointure entre le début et la fin de la bande carbone, d'où les carrés irréguliers et incomplets. Il n'y a ni vernis, ni gel coat sur ces jantes. Plutot que de revernir ou rajouter un produit sur la jante, un ponçage à 800 puis 1200 et 1500, pate à polir, polissage et hop. Mais en premier lieu, contacte Corima. Leur SAV est très réactif.

bon faut vraiment que Peter Sagan arrive à gérer ses efforts!!! ça commence à faire beaucoup de 2èmes places!

ben non, c'est pour servir de palme quand je tombe à l'eau!!!

ah, ben si Di Luca l'a dit...

c'est variable, et c'est bien le problème. J'ai une paire de 44 qui me vont très bien (marque trezeta), et mes asics sont en 46 1/2. Mais majoritairement, entre le 45/46. Le problème, c'est mon pied assez large et si je prends trop étroit, en 3 mois mes godasses sont mortes. Donc faut que je prenne plus long pour avoir le pied moins serré mais pour le coup... c'est parfois trop long! Compliqué ces histoires de godasses. Pour les mavic, j'avais mesuré mes pieds et croisé plusieurs données sur les sites pour avoir la bonne taille et je suis plutot satisfait du résultat. Chez sidi, un 47 me donne une chaussure plus longue pas pas plus large, je ne suis pas vraiment mieux dedans.

c'est amusant, chez Sidi, je chausse du 46 et je suis tout juste dedans. chez mavic, j'ai pris 46 2/3 et je suis vraiment bien dedans. J'ai le pied assez large et très peu de place dans les sidi alors que j'ai encore un peu de marge dans les mavic. Le plus chez sidi, c'est la talonnette changeable qui augmente de beaucoup la durée de vie de la godasse.

Une plaque de quelle dimension?

mouais... un peu comme Stybar... il gagnera jamais rien d'autre que des courses UFO ou Pass D4...

Ben nous en kayak, parfois on monte en descente... (pour "on embarque en kayak de descente").

Ouais, crotte, il en tenait une bien belle!!!

On ne va pas s'arreter de vivre au sens littéral du terme, c'est clair. J'aurais plutôt dû dire : ne modifions pas nos habitudes, comportements. Continuons de faire du vélo, d'aller regarder les courses, de boire une bière ou un verre de vin, continuons d'écouter de la musique, d'aller au ciné, au resto, de prendre le train, l'avion, de voyager... A mon sens, il y a toujours dans ces évènements une question de timing. Mauvais endroit au mauvais moment. Regarde les accidents d'autocars cette année... 30 secondes avant, celui de Royan n'aurait pas été découpé par la ridelle. Pour l'aéroport de Bruxelles, suffit que tu sois allé pisser à ce moment là et tu est vivant. pour le métro, tu es un peu avance, tu déambules sur le quai jusqu'au bout, tu montes à l'avant de la rame et c'est celle à qui pète. Malheureusement c'est gros connards frapperont encore, on ne sait ni où, ni quand, ni comment. En attendant, continuons à profiter de la vie!!!

pour moi, oui. Facile à dire quand on habite à 300 bornes de Paris, 600 de la capitale belge. On ne peut pas s'arrêter de vivre, cela serait une victoire pour ces trous duc. Hier soir, j'ai bu une ptite bière belge, avec un sauté de porc, pommes de terre, chicon ; dessert pomme cuite avec spéculoos. Demain je serai à vélo comme si de rien n'était et j'ai qu'une envie, c'est d'aller rouler sur les pavés en Belgique!!!

et moi je vais me boire une bonne bière belge ce soir!!!

salive ou bave???

"Mais bon les coureurs ont menti,l incident est clos puisque c est ce que vous voulez" l'incident est clos puisque l'UCI ne donne pas suite. Polémique stérile donc, comme celle du moteur de Cancellara, des soit disant innombrables vélos truqués du peloton et j'en passe... Démare a gagné, point. Et si Bouhanni l'avait emporté, avait il quelque chose de reprochable?

course maintenue. Flute, j'avais commencer à ajourer la fibre de carbone sur mon vélo!!!😃 tant mieux pour le cyclisme. Je pense aussi qu'il faut continuer à vivre "comme si de rien n'était" pour ne pas leur donner satisfaction.