Olivier LEBOEUF

ou tige de selle intégrée en carbone, bien fissurée!!!

ouais, faut les empaler sur un tube de selle!!!!

Démare est remonté comment de la dernière place du peloton jusqu'aux premières??? Là aussi il aurait triché?

Rien n'est prouvé. Pour le moment il se fait une réputation de gros sprinteur. D'autres se chargent de lui faire une réputation de tricheur.

Sauf que je suis allé sur strava... Et ce que dit Guillaume est vrai malheureusement. Tracté par un chevreuil dans le col première catégorie et rétro poussette sur une pintade des prés dans la dernière bosse. J'ai les traces GPS des deux batraciens en question. Et une photo aussi d'une pintade avec un truc rouge (je sais de source sûre que c'est Nacer).

Dac, moi je vais bosser sur un vélo à propulsion nucléaire. Plus vite, plus loin, plus radioactif !!!

Ah ouais, là carrément !!! Jante haute à l'arrière ??? Fais pas de geste suspect sur ton cintre !!!

c'est bon, j'ai le temps d'aller à la déchetterie et prendre mon ptit gouter avant!!!

moi je fais exprès de rouler pas vite pour me faire passer pour un nullos, et hop, quand personne ne s'y attendra, j'irai gagner le tour de france au nez et à la barbe de papa!!

ouais, donc je vois mal les gens s'équiper en masse avec ce type de bécane... Déjà que pour beaucoup, c'est une folie de mettre plus de 5000 euros dans un vélo, là pour 30000 je préfère me payer mon TCR et un ptit camping car pour mettre autour et me barrer en week end et transpirer un peu en montagne!!!!

personnellement, je ne conteste pas que les VAE ont de l'avenir devant eux. En revanche, entre le VTT ou vélo loisir avec sa grosse batterie apparente et le système "intégré" dans la tige de selle, il y a deux mondes et à mon avis deux types d'utilisateurs. Ceux qui s'en cachent et ceux qui assument. Perso, je me fous de me faire doubler par un mec (ou une femme, ou bien encore pire, la caissière de l'hypermarché, boutonneuse et bedonnante, poilue à souhaites, roulant très très à droite à la limite du fossé et roulant avec beret sur la tête et saucisson sous le bras!!!) avec ou sans moteur. Je fais mon effort pour moi, les autres, je m'en fous. Par contre, en compétition, si réellement certains utilisent un système motorisé, on n'est plus dans le cyclisme comme l'a souligné Maurice. Donc faut créer une catégorie vélomoteurs. D'ailleurs d'un point de vue réglementaire, les VAE ne devraient ils pas dépendre de la fédération française de motocyclisme??? Je pense qu'il y a des éléments à redéfinir avant que ça ne devienne le bordel complet! Pour le système de roue, il était question de 100000 boules. C'est combien un moteur dans le pédalier et pour quelle autonomie (réelle, pas celle de la pub?)

bidon collé ou pas, j'imagine que quand ça visse et que la pente est à 4/5%, c'est possible de rouler à cette vitesse. Ou même derrière une caisse. L'autre jour en sortie, je me suis collé derrière un tracteur et j'ai fait un bout de route derrière (7kms environ de faux plat montant irrégulier avec pente maxi 4% sur mon rox) et j'étais à plus de 45. Bon, ça ne prouve rien, ne démontre rien mais d'habitude, je suis plutot aux alentours de 25. Donc si t'as un bon rouleur devant toi sur une pente pas trop... pentue, ça 33 pour un pro, ça ne me choque pas. En tout cas, avec tous les instruments de mesure, l'UCI n'a qu'à demander les données et si il a roulé à 80 comme certains l'ont prétendu, ça se verra assez nettement....

t'as des pneus rouges!!!! ouh le tricheur!!!!!!😛

Et le gars qui veut se payer des pneus rouges pour faire joli avec son vélo, ce sera forcément un "tricheur"...

C'est comme les fameuses roues qui equiperaient le peloton... Aucun chiffre donné à part le prix. Et puis pour ces systèmes, s'ils sont généralisés dans les pelotons pros, c'est forcément avec la complicité de l'encadrement voire de l'equipementier et du sponsor. Enfin,chez les amateurs, on voit des Vae en vtt sur les randos, le prix est abordable. Pour un système sur route, c'est combien ??

Le poulet dort...

C'est long... mais ça promet d'être une belle course!!! mais je serai au boulot. Ouin ouin😢

cyclingfans, videosdecyclisme, Sporza, procyclinglive... avec tout cela, tu ne peux plus en rater une!!!!!!

http://www.cyclingweekly.co.uk/news/latest-news/give-us-a-lift-peter-sagan-takes-oscar-gatto-out-for-a-ride-217035

bon, c'est complet, j'ai plus qu'à arrêter de chercher des excuses pour ne pas bosser samedi et me barrer dans le sud...😢

Sans compter que pour les sports, ce n'est pas France TV qui paie les acteurs.

oui, le même. Je vais mettre un ptit bout de mousse d'1mm demain. Mon cadre est pas neuf, déjà réparé, donc c'est pas pour l'esthétique... Par contre, ça peut vite creuser un trou si je ne fais rien...

Dans la sacoche de selle, 2 chambres à air, un ensemble de mini outils (dont dérive chaine), une attache rapide pour chaine, 2 démonte pneus, un bout de pneu, et la fameuse pompe sur le cadre.

c"est une Zefal,ce modèle. En fait, c'est le coté valve qui touche le cadre. J'ai beau la tourner, elle se remet toujours en contact avec le cadre. Je vais opter pour une ptite mousse scotchée au cadre. http://www.probikeshop.fr/zefal-pompe-air-profil/68505.html?gshop=FR&gclid=Cj0KEQjwiKS3BRCU-7XQ75Te3NoBEiQAA2t_xDvNDzNaYINfAT-jvlk0ocKpCP19Xf5s1ADDKb8ewTAaAr-v8P8HAQ

yes, j'ai une ptite mousse que je viens de trouver, ça va aussi de permettre d'éviter les vibrations (j'ai horreur des ptits bruits sur mon vélo!!!)