Olivier LEBOEUF

+1 Un peu de suspens ne fait pas de mal... je pense malgré tout que les Etixx font le jeu de Nibali et consorts car ils n'ont pas besoin de rouler pour le moment et je pense que l'équipe belge ne pourra pas garder le maillot 3 semaines. Je me posais aussi la question hier du retrait de Kittel. La tactique d'équipe aurait elle accéléré son abandon? Rouler pour le maillot rose plutot que pour des étapes?

TDF + JO??? est-ce une bonne préparation?

Et puis tant qu'on est dans les proverbes à 2 balles, quand un mec gagne haut la main, "il n'y a pas de fumée sans feu"... Donc faut pas gagner trop " facilement ". C'est ptet pour ça que Voeckler grimace tout le temps...

Un coureur doit donc s'abstenir de gagner s'il n'a pas d'adversaires à sa hauteur...

Je n'insinue rien. Les coureurs ne sont en rien responsables de la présence /absence/forme du moment de leurs adversaires. Toute victoire est bonne a prendre.

Oui mais ya personne.... Comme pour Coquard la semaine d'avant...

Chut!!! Arrete de parler de Bouhanni !!!

Oui, j'aurais dû parler d'équipes: Lotte et Etixx qui ont d'ores et déjà réussi leur Giro... A Dumoulin celle de demain et ensuite, qui vivra verra

Tous les maillots sont sur des épaules belges...

Très belle étape en tout cas!!! Me suis régalé !!!

Il a passé la nuit avec la bella ragazza ?

C'est ce que je disais précédemment: sur les 4 sprints, le vainqueur a largement le temps de lever les bras avant la ligne. Greipel, Kittel, Degenkolb... Les allemands vont faire le podium aux mondiaux !

"corecte" Ta question et ta réponse ne le sont pas non plus... Ca me fait réagir car c'est une des raisons qui font que je n'achète plus "l'acheteur cycliste". A une époque j'avais interpellé le rédac en chef car je l'achetais régulièrement, mais je commençais à me lasser des erreurs de syntaxe, de conjugaison et d'orthographe. Richard Jamin m'a répondu que ce n'était pas sa préoccupation. C'est %@!?, quand tu écris des articles vantant les mérites de vélos, de roues à 2000 euros et plus, l'excellence en gros, tu t'attends à ce que le fond et la forme de l'article atteignent aussi un niveau de quasi perfection. Question de crédibilité. Si je vais m'acheter une mercedes et que le vendeur parle le "mayennais" et qu'il m'accueille en jeans troué, ça craint... Tout ça pour dire que je lis plus l'acheteur cycliste. Je lis "le cycle" et Top vélo. J'aime beaucoup la nouvelle version. J'ai récemment acheté planète cyclisme pour la présentation des équipes, mais je n'aime pas la mise en page (4 années de suite j'avais acheté le vélo magazine début janvier et j'aimais bien cette présentation). Au final, prends le temps d'aller en librairie, d'en feuilleter quelques uns, tu en achètes 2 un mois, deux autres le mois suivant... etc ça te permettra de te faire une idée en fonction de ta pratique et de tes attentes. Bonne lecture

1ère victoire de Kittel, la FDJ est la mieux représentée à l'avant, il reste 2 équipiers à Démarre. 2ème victoire de Kittel, pas vu un seul FDJ dans le sprint victoire de Greipel hier, trois FDJ dans le dernier kilomètre, personne pour emmener Greipel (qui en plus ne portait pas un casque aéro!!!) Au final, 3 sprints différents sauf dans le fait que le vainqueur a le temps de se relever 5 mètres avant la ligne et lever les bras... Greipel et Kittel sont vraiment au dessus du lot!! ça va faire mal aux mondiaux!

j'ai roulé pendant 2 ans avec un autre club. Je payais juste la cotisation car déjà licencié FFC et Ufolep. Ma seule condition, c'était de ne pas avoir à porter leur maillot moche rouge et vert. J'ai du faire 10 sorties par an avec eux et ça s'est toujours bien passé!

Tout dépend des attentes de chacun. Un club, c'est des envies, des besoins, des capacités qui diffèrent d'un pratiquant à l'autre. Difficile de tout concilier. J'ai une licence FFC et je cherchais un club "du dimanche" en plus. Ca tombe bien, il y en a un dans ma ville, 3 groupes le dimanche matin, sorties en semaine, sorties VTT, bref, pas mal. Je suis allé rouler avec eux il y a 6 semaines un dimanche matin, et je me suis fait allumer direct par un grincheux. Ca a duré pendant 5kms environ, sur les "extérieurs" au club. En gros, ceux qui sont déjà licenciés ailleurs et qui ne paient qu'une partie de la cotisation dans le club local. Ces "extérieurs" ne sont pas les bienvenus... (un peu comme ceux qui ont une carte d'identité française mais qui ne sont pas chez eux...). Je n'y suis pas retourné. Les deux derniers dimanches où j'ai roulé, je suis parti 10/15 minutes avant, et j'ai roulé seul sur le même parcours. Bref, rouler en club, je suis pour, avec des "vieux" ou pas, je m'en fous, mixte, vélos couchés, cadres alu, carbone, poil au pattes, avec ou sans casque, frein à disque ou non, ça m'est égal. Mais rouler avec des cons, non merci!!! Comme écrit plus haut, le vélo peut se pratiquer seul. Donc si les clubs ne savent pas accueillir, ils sont voués à crever à petit feu.

toutafédakor!!! bon ici on est sur du virtuel, donc à la limite, ça a un côté amusant... et puis faut bien que le forum s'agite un peu!

Plus le maillot vert!!!

Gaviria ?? C'est qui?

Si l'équipe était restée en Colnago, il en claquait une 4ème !!!

Ça s'appelle de la jalousie...

Je ne pense pas... Leboeuf et Chapon ne sont pas assez couillus !!

envoie moi ton adresse en mp...

bonjour, si tu as besoin de faire une répa sur ta selle, fais le à l'intérieur. Au niveau mécanique, la fibre de verre ne t'apportera rien sauf si tu en mets 5/6 couches contre 2/3 de carbone. Pour info, la fibre de verre devient translucide à l'imprégnation. Pour le carbone, tu as des kits tout prêts comme chez mack kayak. Sinon tu peux essayer avec de la colle araldite (tubes bleus mais pas de seringues) et des chutes de carbone. Pour l'intérieur, ponçage au grain 40, pour l'extérieur, 120 puis vernis.