Olivier LEBOEUF

Les plus belles Flandriennes et les Joyaux Wallons Samedi 17 mars: Ename Classic (Zottegem)Samedi 24 mars: Omloop Van Vlaanderen (Gand)Samedi 31 mars: Tour des Flandres pour Cyclotouristes (Bruges / Audenarde)Samedi 14 avril: Peter van Petegem ClassicSamedi 21 avril: Liège-Bastogne-Liège CycloSamedi 5 mai: Grinta! Challenge (Tournai)Samedi 12 mai: Cyclo Sprint Classic (circuit Zolder)Samedi 19 mai: Flêche de Wallonie (Spa)Dimanche 27 mai: DecathlonTilff-Bastogne-TilffSamedi 2 juin La Chouffe Classic (Houffalize)Samedi 9 juin : Lotto Tour de Namur (Namur)Dimanche 17 juin: Gran Fondo Eddy Merckx, qualifier UCI World Cycling TourSamedi 30 juin: Decathlon Classic (Louvain)Samedi 18 aôut: Lotto Géants des Ardennes (Alleur)Spéciales Samedi 1 septembre: Climbing for Life - Col du Galibier (Valloire-France)Samedi 15 septembre: Tourtocht WK wielrennen (Landgraaf-Pays-Bas) Du vélo en France Les fanas de vélo fidèles aux organisations de cyclosportives en France ne manqueront pas dès le mois de décembre de tenir à l'oeil le site www.grandtrophee.be Golazo cycling offrira en outre quelques classiques "gran fondo": Gran Fondo Colnago Golfe de St-Tropez, qualifier UCI World Cycling Tour, dimanche 15 avrilLa Ventoux, Beaumes-de-Venise, 2 et 3 juinLes Trois Ballons, avec l'arrivée du 'Tour' à la Planche des Belles Filles, samedi 9 juinLa Marmotte, la classique alpestre avec notamment le Col du Télégraphe, le Galibier et l'Alpe d'Hues, samedi 7 juilletLa Ronde Picarde, samedi 8 septembre

non, je pense que tu as raison... Moi ce qui me frappe chez ces gens là, c'est que je connais peu le vélo pro, mais je le connais mieux qu'eux... je parle des coureurs, des équipes, pas des tactiques, de l'expérience, etc... Un mec qui commente les france de cyclo cross et qui ne connait que 5 ou 6 coureurs, c'est moyen... Pour moi un bon commentateur doit se renseigner, s'informer pour préparer ses commentaires. Ce n'était pas le cas...

veinard!!! je vois mal qui pourrait lui barrer la route. En début de saison Pauwels semblait intouchable, Albert était fort, et Nys un ton en dessous... là Pauwels invisible, seul Albert a fait un peu de résistance. Pour en revenir au sujet, j'ai vu Duval sur une des manches de coupe du monde (Zolder je crois mais je dis peut etre une bétise) et je l'avais trouvé costaud, il termine juste derrière Mourey il me semble aussi. Donc pas surpris de le retrouver là...

J'ai regardé sur sport livez comme d'hab, et j'ai cru un temps qu'Albert pourrait rivaliser avec Nys... mais ca n'a pas duré longtemps... Il a vite, très vite, trop vite disparu... et au final, un long cavalier seul de Nys, très très fort techniquement et physiquement. Tactiquement aussi, j'ai aucun doute, mais sans adversaire aujourd'hui... Je le vois bien en arc en ciel...

Le championnat de Belgique n'était pas trop passionnant non plus... One man show de Nys et course pliée très rapidement.... C'est marrant car JR s'intéresse tellement au vélo qu'il découvrait le maillot de Duval, presque pareil pour le passage des planches à vélo...

le principe actif lié au quoi????😉

Pour le moment, je vais me mettre à la couture, user ceux que j'ai jusqu'à la corde et je verrai après si je passe sur autre chose. J'espère aussi avoir plus de chance cette année...

tout en vittoria ou presque : entrainement en Rally (ou continental Giro, à 15rots dans mon magasin), et puis en fonction des arrivages ou opportunités du net, corsa evo CR ou CX (pour le prix une trentaine de rots), les pavé pour mes voyages en belgique et pour le PRoubaix cyclo si je le garde à mon programme. Sur les roues à batons achetées d'occase, j'avais des veloflex, mais je ne sais pas quel modèle. Meilleur rendement que les vittoria, mais en l=21 et les roues y sont aussi pour beaucoup je pense... Alors c'est vrai que j'hésitais aussi à essayer une autre marque, les conti sprinter et gatorskin ont bonne presse, ou schwalbe, mais le prix reste un frein...

Merci, je me demandais s'il y avait une incidence en effet puisque tu gonfles plus si t'es plus lourd, mais normalement si c'est proportionnel, la pression appliquée sur le pneu est globalement la meme. C'est ma crevaison à beauvoir qui m'a amené à me poser la question. Pour celle en Belgique, j'ai eu la chance de passer les pavés sans encombres, mais j'ai roulé sur une m... tranchante qui m'a coupé le boyau. et l'autre, c'est ptet un boyau trop gonflé qui a "tapé" sur la plaque d'égout. Mais à beauvoir, il faisait chaud, mais à part ca...

ou alors c'est sa femme qui remplit son emploi du temps...

ok pour les préventifs et bombes. Pour ma question sur le poids, dsl j'ai mal formulé. Je pèse 78kg, ai je plus de risque de crever qu'un cycliste de 60kg? Je me pose la question car j'ai jamais autant crevé que cette saison, je pense avoir été malchanceux, mais si ca vient d'une erreur de ma part sur le gonflage, ou autre, ca me dérangera pas de jeter moins de boyaux en 2012...

le préventif empeche toute réparation de la chambre c'est ce que tu veux dire? c'est pareil avec les bombes anti crevaison, non?

couillon!!! le poids du cycliste bien sur!!!

un peu naif comme question : le poids du pagayeur influe t'il sur les crevaisons?

tu crois qu'il le sait à l'avance??? en plus Ribéry doit pas etre capable de remplir ca lui meme... faut déjà savoir écrire...😃

sans oublier Voeckler qui en est à deux si je me souviens bien... Il y a une règle c'est sur, mais 2ans de suspension c'est beaucoup. Et personnellement je serais trop bord... pour m'astreindre à ce type de procédure. est ce que les footeux remplissent aussi ces "questionnaires???" je doute que les bleus soient capables de donner le nom du bar a p... dans lequel ils vont finir leurs soirées d'après match...

Ca fait plusieurs années que je roule en boyaux, j'ai commencé avec une paire de spinergy rev x, boyaux corsa evo CX, j'ai eu du bol, jamais de crevaison, du bol car je n'emportais rien avec moi et je ne m'étais pas penché sérieusement sur le dépannage... Depuis, corsa evo CX sur mes corima, sur les rigidas 4 batons et la lenticulaire, de temps à autre un corsa evo CR, Vittoria rally pour l'entrainement, moins confortables mais pas chers et robustes, et les vittoria pavé... pour les pavés lors de mes excursions flandriennes J'ai toujours ou quasiment toujours un boyau de rechange depuis une mésaventure il y a 3 ans. Je n'emportais qu'une bombe et j'ai fini a pieds... crevé devant, puis derrière... Cette saison j'ai roulé beaucoup plus que les autres années, j'arrive à 8500. Quasiment qu'en boyaux. Mais quelle année de m...!!! j'ai fait le tro bro en corima, corsa cx, aucun problème, pas de coupure. Début juin, mon boyau éclate à 2kms de l'arrivée de la vélo céane à Beauvoir, mi juin (boyau mort), deux semaines plus tard, je fais le granfondo à Huy le samedi, le dimanche les monts des flandres. Je sors du dernier berg (Eikenberg) et un km plus loin en retrant à Oudenaarde, j'éclate à nouveau devant une station service en roulant sur un objet métallique. Boyau mort également. J'en ai éclaté un autre (donc mort aussi) sur une plaque d'égout à l'entrainement, et trois autres crevaisons dans la saison. Résultat : 3 à la poubelle car coupés sur au moins 1cm, un autre en fin de vie, donc poubelle aussi, un autre car la bombe anticrevaison a bouché la valve, et 3 à réparer... Je me suis longtemps posé la question de tout revendre et revenir aux pneus pour plusieurs raisons : voyager léger comme tu le dis, le cout car sur les 5 boyaux à la poubelle, deux CX quasi neufs donc 60 euros en vrac. Après réflexion, si j'avais roulé en pneus à ces moments là, j'aurais fini à pied, car j'ai jamais emmené un pneu de rechange avec moi. donc je continue à rouler en boyaux, entrainement et cyclosportives, mais toujours avec un boyau de rechange. Par contre, je compte faire un ultra et ce sera en ksyrium ou mieux, mais à pneus pour le problème de place que tu évoques.

oui je le faisais avant aussi. J'avais bricolé des crochets/ L'avantage du pied c'est que le vélo ne bouge pas d'un pouce. (enfin c'était la différence entre mon système bricolé et le pied). J'ai eu un premier pied (premier prix chez Des cats... mais pas terrible, un trépied qui se casse un peu la figure, et puis compliqué pour les réglages car les cables sont souvent pincés. Le deuxième, celui du sujet est bien mieux, je le trouve bien concu, robuste. Bon j'aurais aimé le payer au prix mentionné mais cela restait raisonnable...

tu n'auras pas ce problème sur sportlivez... moi je regarde dès que je peux, la course est retransmise en intégralité tous les dimanches... Bon c'est la différence entre France et Belgique... on a affaire à des passionnés!!!

Normalement, je serai aussi de la partie, sur le grand parcours, premier objectif de saison et bon test à mon gout pour la suite. J'essaierai de ne pas trop abuser des bonnes choses (gaufres au miel...) A bientot à vélo

Pour moi neutrons à boyaux utilisées d'abord avec corsa CX puis vittoria pavé dans les Flandres. Sans regret. S'il le faut, pour le PRB cyclo de juin, je prendrai des boyaux cyclo cross si le terrain est trop crado...

+1

Bonsoir, j'en ai un depuis 2 ans, j'ai passé tous mes cadres dessus, et monté mon dernier carbone avec. Tu peux le fixer par la tige de selle car le carbone est plus épais (moi sinon c'est par le tube de selle) . Tu peux aussi régler le serrage pour ne pas trop forcer sur le cadre

bonsoir, sur sportlivez channel 3 sur le net, La qualité est pas top, mais c'est mieux que rien. bonne soirée Olivier

38kms pour moi sur les routes ensoleillées de la Mayenne... Bon j'étais bien parti avec un ptit 50 en vue histoire de prendre un peu l'air. Il faisait doux et humide mais pas de pluie, j'ai meme roulé sans gants. J'ai revu mon ambition à la baisse après avoir essuyé un gros grain après 25kms... Ca fait du bien de rouler, mais aussi de se remettre au chaud. Bonne année à toutes et à tous, pleine de réussite "cyclesque" et autre...