Olivier LEBOEUF

"course" pass cyclisme en mayenne dimanche D3/D4 35 au départ D1/D2 21.... ca avait de la gueule!!!!

faites un tour aux boucles du Verdon... Paysages magnifiques aussi... la descente de la route des crètes est... 🙄 Enfin... allez y...

la polémique c'est toi qui l'ouvre avec ce post. J'espère que tu as fait part de ton mécontentement en direct à JC Arens et aux gestionnaires de la course, cad Sportcommunication. Pour les sas de départ, en course à pied c'est pareil, tu as des sas en fonction du temps que tu estimes mettre. Mais bon... il y en a beaucoup qui se surestiment. A Plouay il y a qques années les 50 premières places étaient trustées par un paquet de papis qui ont sauté à 2kms du départ dans la première bosse... C'est aussi à chacun de s'auto discipliner. Pour la sono, quand tu as 2000 mecs qui papotent dans une rue, faut une sacré sono pour entendre... Je me souviens à Huy il y a deux ans, les flamands qui me demandaient ce qui c'était dit... alors que c'était du flamand et que j'en parle pas un mot... Bon j'espère en tout cas que tu étais aussi énervé sur ton vélo que tu l'es quand tu interviens... Bonne route à toi

dans ce cas, pourquoi controler un des rares coureurs français à pouvoir faire un top 10 sur un grand tour et pas un équipier? Il y aurait encore moins de retombées et l'économie et le moral des français ne s'en porteraient que mieux...

ouais, ils ont deux bras, deux jambes...

+1 j'aurais bien voulu qu'il l'emporte...

très beau sprint en effet! belle anticipation du dernier virage!!! bravo Ca efface ma déception de ne pas avoir vu Voigt gagner l'étape. Quelle mobylette celui là!

il y a quelques équipes qui embauchent sans trop de scrupules... Astana, vini fantini, etc... je sais pas lesquelles ont signé la charte MPCC par contre...

put.... je viens de voir les shamal à 720 et les shamal 2way fit à 750... ca va pas m'aider dans mon choix cette histoire....🙄

oups j'ai eu la main un peu lourde sur ce coup là...

garantie mp3?? kékséksa??? de la musique dans les roues??? j'en avais entendu parler pour les ccu mais je pensais pas que c'était valable sur les autres modèles. pour les Elite S, j'y avais pensé pendant un temps. Je sais que ca peut paraitre ridicule mais si je peux gratter 200gr sur les roues, je prends. C'est pour ca aussi que j'attends la proposition d'un monteur pour voir si ca vaudrait le coup ou pas

garantie mp3?? kékséksa??? de la musique dans les roues??? j'en avais entendu parler pour les ccu mais je pensais pas que c'était valable sur les autres modèles. pour les Elite S, j'y avais pensé pendant un temps. Je sais que ca peut paraitre ridicule mais si je peux gratter 200gr sur les roues, je prends. C'est pour ca aussi que j'attends la proposition d'un monteur pour voir si ca vaudrait le coup ou pas

je dirais qu'il y a le prix aussi et si jamais besoin du sav sur des rsys ca doit pas etre donné (casse de rayon...). Pour le look, c'est pas vraiment un argument qui me "touche". J'avais des eurus et je kiffais le look G3 de la roue arrière, pourtant je les ai vendues. Pareil pour mes deux paires de roues carbone. Comme j'ai pas un porte monnaie extensible, je préfère faire l'achat le plus pertinent possible. Quels sont tes retours entre les mavic et tes racing 0?

Bonsoir Pierre, les sls je les ai vu sur le net à 650 avec pneus mais sans K7, elles sont à 800 je crois chez Dutoucarré avec pneus et K7 Les rsys, elles sont en magasin au mans, donc en terme de sav, pour moi c'est pas sur place non plus donc ca revient au meme qu'en VPC. Chez les vélocistes lavallois, les sls me sont proposées à 890, les rsys à 1100... S'il y avait une centaine d'euros de différence avec le net, peut etre que je ferais un effort, mais là...

Je n'ai pas d'à priori sur la longévité des roues, que ce soit mavic ou campa/fulcrum. J'ai eu les deux. Simplement quand tu as besoin de sav chez campa... ca fait mal au c... Enfin j'imagine que changer un rayon de rsys n'est pas donné... je sais pour avoir lu ici que bcp sont mécontents de mavic car jantes qui cassent, roulements basiques, etc... Moi j'ai ptet eu du bol sur mes roues mavic... pourtant je ne les ai pas ménagées (route, tandem avec ou sans remorque, cyclo cross...) Après je reste ouvert mais il y a aussi la question financière... je peux avoir les ksyrium sls complètes à 650 et les rsys nues à 750, les neutrons sont à 600, les shamal sont plus chères je pense...

Oui Jérémie, je parle par expérience. Contrairement à certains ici, j'ai pas pour habitude de "démonter" un produit ou une marque je ne connais pas. J'ai eu des Eurus, roulements à changer sur roue arr... 1 mois 1/2 d'attente pour 95 euros (juste la roue arr), plus récemment, casse de rayon arr sur mes neutrons à boyaux... 70 euros les 6 rayons... c'est plus en termes financier que je n'aime pas le SAV campa... Chez mavic, j'ai deux paires de ksyrium 1ère génération et ssc sl et rien à déplorer. C'est juste qu'elles arrivent en fin de vie (la première je m'en sers désormais sur le cyclocross et le randos vtt avec les copains), les ssc sl c'est celles que je prends le reste du temps. J'ai aussi une cosmic récupérée car le flasque carbone était cassé... une ptite répa et ca tourne bien...enfin quand j'ai les jambes. Pour les artisanales, tu as raison quelquepart puisque de toute manière les prix que j'ai pu voir pour les mavic c'est sur le net, donc si j'ai un soucis de sav il faudra sans doute aussi que je renvoie la roue...

Igor, tu dis que les rsys sont très rigide mais Charles dit qu'elles sont trop typées montagne. Je pensais que pour grimper on cherchait un peu plus de souplesse? J'avais vu aussi un panachage d'une ksyrium a l'avant et rys à l'arriere. En fait il y a tellement de modèles qu'au final on finit par s'y perdre. Pour le cadre, c'est aussi important... j'ai deux cadres principalement. Un monocoque EXS que je trouve très raide et inconfortable passé les 150kms et l'autre EXS qui est plus vieux (carbone à raccords alu) et que je trouve plus facile à emmencer sur les longues distances. Je sais que certains ne sont pas d'accord sur les "cadres qui plantent", mais c'est la sensation que j'ai avec le monocoque... Je l'utilise en course et sur les cyclos mais sur mes sorties longues et le REV, c'est pas envisageable. C'est peut etre aussi du à la géométrie du cadre. Il y a un gars au club qui a des rsys mais en shimano... donc je vais voir qd meme si je peux m'en faire une idée

Bonjour, je veux me payer une nouvelle paire... de roues et je m'oriente vers l'un de ces deux modèles. ma pratique : coursettes ffc, quelques cyclos et longue distance mon profil : 78kg, 1,86m plutot rouleur, et je roule en mayenne principalement. Je peux avoir ces roues en neuf pour quasi le meme prix à 100 euros près sachant qu'en poids elles sont toutes les deux dans les 1400gr. J'ai une préférence pour mavic car jusqu'à présent aucun soucis avec les roues que j'ai pu avoir. Je suis en campa donc on oublie shimano, campa j'en veux plus à cause du sav trop cher. Montage artisanal? pourquoi pas, mais j'en ai pas à proximité. Merci de vos conseils

feuille de choux??? tu me vexes là, suis vendéen, ventre à choux!!! un torche cul plutot non???

+1 Froome a déjà fait qques résultats dont je me contenterais... Pour les alliances, on entend souvent ca avant les courses, mais chacun court pour sa gue.... donc je vois pas Contador se mettre "au service" de Valverde au risque d'exploser et de perdre qques places au général.... Aujourd'hui on calcule tout... meme les points...

Put...! j'avais pas suivi... Di Luca s'est fait choper??? C'est la 25ème fois au moins!!! Ptet bien que ce coup ci on le reverra pas...

Salut, je me suis fait piquer ma selle + tige dans un ptit bled paumé du Pays de Galles... vélo attaché sur le porte vélo, les branleurs on d'abord détaché le vélo mais il était enchainé... détaché les roues... mais idem... au final il n'y avait que la tige de selle qui pouvait partir... ils l'ont embarquée!!! Pour la tige de selle tu as des colliers à visser comme sur les vélos de route, moi j'ai mis ca sur tous mes vélos car de toute manière une fois que c'est mis j'y touche plus. Pour les attaches de roues, sur le tandem j'en avais trouvé à DKT avec serrage à clé allen. Ca n'empeche pas le vol mais il faut etre outillé... et à mon avis celui qui a vraiment l'intention de piquer qqch, il le fera avec l'outillage adéquat...

s'il y a frottement, c'est pas en remettant un point de colle epoxy que tu vas résoudre le problème. D'autant que les colles du commerce type araldite sont peu résistantes à l'abrasion et à l'échauffement. Niveau résistance, idem, une résine seule n'a pas de propriété mécaniques. Ensuite, la fibre ne semble pas endommagée ce qui semble etre un bon point. Pour le collage d'un tube en intérieur, la préparation des surfaces est essentielle...sachant que les collages alu/carbone sont assez aléatoires.

je confirme pour les tarifs et nombres de points...😢 En ce qui concerne le caractère raleur et mauvaise foi des français, oui bien sur il existe des lois... mais comme je l'ai fait remarquer aux gendarmes, j'aurais pu les croiser avec un pétard entre chaque doigt qu'ils ne m'auraient pas arreté... simplement parce que fumer est considérer comme compulsif et donc c'est pas verbalisable... De la meme manière tu peux pas téléphoner car ca te déconcentre mais j'aurais pu etre en train de faire joujou avec mon GPS, ca c'est pas dangereux... Donc oui j'ai utilisé mon tél au volant... mais oui... tous les moyens sont bons pour nous tirer du fric... Z'ont meme pas voulu me faire un reçu pour don aux bonnes oeuvres pour le déduire de mes impots ces cons là!!!!😠

+1, il y a cintre intégral ou effectivement aucun réglage n'est possible et cintre anatomique + potence qui autorise les memes réglages qu'un cintre "rond" Moi j'utilise deux modèles : une copie du cintre de chez pina (most) qui est fait par MX, mais aussi mode je crois, je j'aime beaucoup mais il est un peu trop souple. Je l'ai monté sur mon vélo pour faire les cyclos et la longue distance. L'autre c'est un ksword chez itm avec la potence du meme nom... et sur mon vélo de course. Ca ne bouge pas d'un poil. J'aime bien l'ergonomie de ces cintres. Après comme dit un peu plus haut, c'est une question de gout...