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Tout ce qui a été posté par Olivier LEBOEUF
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Utlisation de roues Mavic Cosmic chez les pros
Olivier LEBOEUF a répondu à un(e) sujet de Guillaume VERNET dans Le matos
que penses tu de ca? http://www.mavic.com/fr/video/Cosmic-Carbone-40-C-La-premi%C3%A8re-roue-carbone-%C3%A0-pneu-fiable -
on a pas du cotoyer les memes champions...
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"et si j’écris que Salembier est un âne bâté, tu me crois ???? " pas sur un forum, écris un bouquin😛
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Jante shimano c35 cassée
Olivier LEBOEUF a répondu à un(e) sujet de Charles-Emmanuel OHIER dans Le matos
attends, meme en mayenne on y arrive!!! Allez, vais faire ma ptite coursette pass cyclisme, FFC, avec des ptits jarrets dont je fais partie et qui portent le casque!!😃 -
Jante shimano c35 cassée
Olivier LEBOEUF a répondu à un(e) sujet de Charles-Emmanuel OHIER dans Le matos
je sais pas, c'est souvent que tes posts sont en doublons, ou triplons(??) et t'es pas le seul. C'est pour montrer que tu es le maitre du forum!!!😆 -
Jante shimano c35 cassée
Olivier LEBOEUF a répondu à un(e) sujet de Charles-Emmanuel OHIER dans Le matos
t'énerve pas t'énerve pas t'énerve pas😛 -
Jante shimano c35 cassée
Olivier LEBOEUF a répondu à un(e) sujet de Charles-Emmanuel OHIER dans Le matos
d'ac, j'ai jeté un oeil sur le net pour regarder, la surface de freinage est en alu, tu confirmes? -
Jante shimano c35 cassée
Olivier LEBOEUF a répondu à un(e) sujet de Charles-Emmanuel OHIER dans Le matos
Bonjour, Si 'est un "flasque" ou un renfort de jante sur cerclage alu, que le reste de la roue n'est pas endommagé (voile ou saut trop conséquent), ca se répare... -
Peut on encore ravitailler dans les cimetières?
Olivier LEBOEUF a répondu à un(e) sujet de Fabien NADAUD dans L'entrainement et la santé
Mort de rire!!! J'ai eu la mauvaise surprise en Auvergne en mai dernier pas d'eau et il me restait la remontée du col de Nerrone. J'étais diablement content d'arriver à Salers pour ravitailler!!! -
Interwiew erwann menthéour
Olivier LEBOEUF a répondu à un(e) sujet de Fabienne VIDAU dans Discussions Route
Comme le dit Claude, le problème de fond est posé. Il y a deux poids deux mesures. Mais bon, c'est la société qui veut ca de nos jours... il y a d'un coté ceux qui ont le pognon et le pouvoir et de l'autre, ceux qui paient. Ce que dit Menthéour est semblable aux affaires qui touchent les élus. Pas touche aux élus, par contre, l'artisan qui "oublie" une cotisation Ursaff ou de déclarer sa TVA ou autre lui il va cracher... -
Le reve de virenque
Olivier LEBOEUF a répondu à un(e) sujet de Fabienne VIDAU dans Discussions Route
En meme temps... je la connaissais pas et je dois pas etre le seul... -
etre ou ne pas etre???
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l'eau bénite est elle dans la liste des produits dopants?
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Flèche wallonne
Olivier LEBOEUF a répondu à un(e) sujet de Jacques VANDEWIELE dans Discussions Route
en ce jour de "deuil britannique", fuck le bourgmestre, long live La Flèche Wallone!!! -
oui c'est bien lui. J'avais vu un forum sur un autre site, je ne sais plus si c'était lui ou un autre. En effet, c'est cher... En ayant discuté avec le responsable SAV chez Cycleurope, il m'avait dit que de toute façon c'était pas rentable pour eux de réparer et qu'ils n'avaient pas les compétences pour en interne car toute la production est délocalisée.
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ca peut tout inclure... tout dépend de la taille et l'emplacement en effet. J'évite de toucher à un boitier de pédalier décollé par exemple. Mais fissures, remplacement de tube, éclat sur la jante, modif diamètre de tige de selle, etc... le composite et ses domaines d'application, c'est vaste. Mais forcément tu n'appréhendes pas la chose de la meme manière entre une jante carbone creuse (zipp), un jante à flasque (cosmic) ou une jante avec mousse structurelle (corima). Pour le matos, il faut choisir la matrice adaptée. ca évite de jouer avec des résines qui risquent de "bouger" avec le temps. Pareil avec les renforts. Poru ce qui est de la mise sous vide, c'est pas nécessaire. Le four, c'est un caisson isotherme, 3 ampoules un thermostat. Largement suffisant. Encore une fois c'est pas de la frime, ca fait 20 ans que je bricole, 3ans que c'est mon métier... donc j'ai meme pas de mérite. Il y a des pros qui le font très bien (il y en a un dans le doubs mais je sais plus qui). Simplement quand on te dit une répar c'est 200 ou 300 euros... et qu'un cadre neuf générique ou marque peu connue comme mon EXS c'est 550... ben souvent on préfère repartir sur du neuf. Je ne jalouse pas ceux qui roulent sur des suberbes bécanes comme les cervélo (yen a un qui m'a doublé sur Paris Roubaix challenge... juste pour mater son vélo jme suis mis dans le rouge!!!, BMC, Colnago, etc... j'ai pas les moyens. Donc oui je fais du neuf avec du cassé (plutot que du vieux, car c'est pas toujours très vieux) Voilà pour les infos
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Salut les jaloux/aigris c'est pas une question d'etre fort ou pas. Ca s'appelle des compétences. Le carbone et l'utilisation de fibre en général (enfin la généralisation du composite) dans le vélo reste récente. Si tu regardes mon profil, je ne suis pas "né" dans le vélo mais en canoe. J'ai toujours navigué dans des bateaux en fibre (verre puis kev/carbone, polyester puis epoxy) parfois construits dans un garage, atelier club ou acheté. Pareil pour les pagaies. En canoe on a pas de pognon, donc on jette pas ou peu. Quand tu prends un caillou et que t'as un trou dans la coque la veille d'une course, tu te retrouves à réparer ton bateau au coin du feu en avril sur la Vézère par exemple. C('est pas etre fort, c'est se démerder pour pouvoir courir le lendemain. Donc quand tu as pris cette habitude, c'est pas compliqué de mettre un patch en carbone de 4cm² sur ton vélo pour réparer une fissure au chaud dans le salon, le garage ou autre. Je suis pas le seul sur le vélo 101 à le faire. Il y a des artisans qui le font. Après, ben passez à la maison quand vous voulez... j'ai rien à cacher. On se boira une tite bière et je vous montrerai que c'est pas plus compliqué que faire l'électricité pour certains, ou faire un calcul trigonométrique ou je ne sais quoi pour d'autres (pour moi c'est mission impossible!!!) Pour en revenir à ce que dit Yves, les normes nous étranglent (comme la sangle du casque pour lui, pas pour moi...), les interdits de plus en plus nombreux sous couvert de sécurité... et de lobbying. Ceux qui ont les sous se plient aux règles imposées, les autres se débrouillent pour les contourner.
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Bonjour, Tu penses quoi de ça??? ca fait 6 ou 7 ans que je roule avec un cadre... qui sort de la poubelle d'une usine. J'ai fait la réparation moi meme au fond de mon garage, sans étuve, sans mise sous vide. Pareil pour mes corima, pareil pour ma cosmic arrière. Avec j'ai fait le tro bro il y a deux ans, plusieurs cyclos avec du pavé en belgique, le REV. Je pèse 78kg, j'ai pas l'habitude de freiner surtout en descente... Ca fait de moi un inconscient donc mon mobile : un cadre certes "bas de gamme" en carbone, pour zéro euros... et pareil pour le reste... ca me fait un vélo équipé haut de gamme à moins de 7kg pour moins de 1500 euros... Ca fait de moi un inconscient? Comme il est dit plus bas, j'ai tout monté moi meme et j'ai confiance. Autant que dans certains cadres fabriqués à perpète sur Taiwan, et avec des tubes collés/assemblés avec des colles sans propriétés mécaniques... et juste recouverts d'un ou deux plis de carbone voire juste peints... Et comme le dit Yves, trop de normes... on peut plus rien faire!!! Quand j'aurai les sous, ca ne me posera aucun soucis de rouler en Canyon!!! Bonne route à tous!!
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Merci France 2, merci thierry
Olivier LEBOEUF a répondu à un(e) sujet de Jean DUPONT dans Discussions Route
ah ok, je suis pas allé regarder en fait. Donc pour moi ca donne amstel sur l'ordi via sporlivez et le Tro Bro sur France 3 bretagne (je kiffe grave cette course!!!😆) -
Merci France 2, merci thierry
Olivier LEBOEUF a répondu à un(e) sujet de Jean DUPONT dans Discussions Route
il y a aussi sporza et sportlivez. Je vais pas m'abonner!!! Le tro bro leon est sur France 3 bretagne je pense. Le plateau est certes moins relevé que sur l'Amstel, mais c'est une très belle course -
Manivelles qui tournent en roue libre
Olivier LEBOEUF a répondu à un(e) sujet de Bernard THIOURT dans Le matos
Moi je nettoie, je regraisse et hop. Je connaissais pas ce joint là. Ca le fait sur ma cosmic qui fait un bruit d'enfer quand le phénomène se produit. C'est d'ailleurs pour ca que le l'ai achetée une bouchée de pain... Le vendeur pensait qu'elle avait un défaut et qu'elle était HS... -
Achat chez Adrisport Internet
Olivier LEBOEUF a répondu à un(e) sujet de Raphaël OESTEREICH dans Le matos
complètement. J'avais eu un "soucis" avec un cintre sur un autre site. En fait le cintre n'était pas dispo. Mais d'ici 15 jours. Je rappelle 15 jours après, ils sont toujours pas arrivés... Un mois après toujours rien... c'était pour des cintres type intégral, générique. Donc à mon avis, le vendeur a passé l'annonce et attendait d'en avoir un ptit paquet à commander pour le faire... De mon coté, j'ai rien commandé finalement, c'était pas sérieux de la part du vendeur... Avec le net, les produits génériques qu'on peut facilement personnaliser au nom de sa boutique internet, etc ce type de problème doit etre assez courant -
Achat chez Adrisport Internet
Olivier LEBOEUF a répondu à un(e) sujet de Raphaël OESTEREICH dans Le matos
ca permet de minimiser les stocks. Le vendeur peut ainsi ajuster au mieux sa commande chez son fournisseur d'une part, ca lui fait de la trésorerie d'autre part. Chez d'autres vendeurs, c'est plus clair. Les produits sont marqués en pré commande avec le délai de livraison. Moins de surprise donc -
ou faire une DSK...
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cysoing c'était mon camp de base vendredi dans le lotissement juste avant le secteur Duclos Lassalle. Moi j'ai découvert le vélo sur le tard. Le vrai, pas uniquement le Tour. Mais punaise, je prends mon pied comme un gosse, que ce soit à vélo, sur la route, dans la boue, sur les pavés, etc... ou devant la téloche ou l'ordinateur!! Paris Roubaix, j'y retournerai je pense. Mon popotin dit non mais le reste de mon corps réclame déjà!