Olivier COMMENT

Désole Romain! L idéal serait de tester une paire! Je suis du côté de Vevey au bord du lac Leman. Si tu veux venir faire un saut, je suis prêt à te les prêter!

après ça dépend du gabarit également et de ton moteur, perso je fais 77kg pour 183cm....alors si tu en fais ne serait ce 5kg de moins....ça peut malgré tout passer!

Tu prends un rythme et tu montes....un peu comme la Sky qui ne s énervait pas a chaque accélération. Par contre si c est pour rouler un peu comme Contador avec des accélérations, ralentissement, a nouveau accélération, etc....c est pas le top a mon goût!

Romain, Je possède s-works sl3 et sl4 avec une paire de 202, 404 et GTracewheel en 44mm! Les 404, c est de la balle franchement et en montée, tant que tu montes au train ça passe super bien, par contre plus dur en relance en comparaison à 202 par exemple! Les GT sont passe partout et aussi super nerveuse car bien rigide! ...je suis originaire de Porrentruy :-))

t es pas canyon addiction ? :-))

Je suis a Ovronnaz qq jours avec la famille, retour dimanche apmidi!

Pierre, je connais qqn qui roule dessus et qui bosse a côté de la ou le policier t a arrêté! Je peux te donner ces coordonnes si jamais!

92kmh en descendant le Gurnigel en Suisse. Le profil sur salite.ch pour les intéresses :-)

Je cherche mais je capte pas Christian :-) ?

Je roule aussi des jawbone ou des M-Frame...les deux vont tip top...c est question d envie :-)

tapage nocturne, fallait appeler les flics :-))

Oubli Jean, les autres ne perdront rien de rien et ne rembourseront rien non plus!

Ce que je comprends pas non plus, c est que si tu manges aussi équilibré que ça, pourquoi ton papa est aussi en sur poids ? Ne crois tu pas que tu penses manger équilibre mais qu il n en est rien ? On peut cuisiner des légumes, si on met une tonne de margarine, etc...c est mal barre aussi!

T as pas le temps, c est un gag ? Franchement, on demande pas de rouler 3 heures par jour non plus, mais ne serait ce que 1h30 par jour ou tous les deux jours...la balance va vite s inverser. C est quoi une journée traditionnelle pour toi ?

Moi j aime bien le maillot orica :-))

Voili de retour après 30min de vélo...j avais laisser un jour de repos mais pas suffisant, je ressens la pointe dans la fesse et donc j ai pas force!

Tous les 4-5 mois, il est nécessaire pour moi d aller faire un déblocage du muscle du grand fessier. Pour celles et ceux qui connaissent ce muscle, il s agit du plus important du corps et un des plus fort. Autant dire que le déblocage est rapide mais plutôt douloureux. Pensez vous que la contraction sur le long terme peut provenir d une selle trop large, pas assez large, etc ? J avoue également qu il manque de streching de ma part et qu il faudrait également que j y pense plus. Un grand merci pour vos avis. Sportivement Olivier

toujours aussi bon!!

j'avais eu, il y a presque 12 ans des problèmes sur la face externe du genoux ( qqch appelé "tractus") qui me faisait souffrir en course à pied après 30min de course. j'avais du muscler le vaste interne pour rééquilibrer le tout...ca avait bien marché.

le plus simple, tu fais un copier-coller du lien, tu envoies à Oakley et tu demandes.

faut-il encore que l'amateur est les moyens....

Merci Didier, Donc c'est plus génétique en fait, tu auras ou non un vaste interne développé, à contratrio ca ne veut pas dire que tu es nul à vélo!

Bonjour à toutes et tous, Une question me turlupine : je vois certains cyclistes (pas tous) qui ont des vastes internes très développés et d'autres moins. Néanmoins, je n'ai pas l'impression que ce développement influe de manière significative sur la force développée, vélocité, etc. Je sais qu'en musculation on peut travailler spécifiquement le vaste interne en positionnant les pieds plutôt à l'extérieur, par exemple pour les squats et/ou sur la presse. Mais en vélo, le développement du vaste interne est-il génénétique, sous-entendu, on peut pas faire grand chose et c'est en fonction de chacun ou au contraire un type de pédalage bien précis favorise-t-il son développement ou même plutôt grimpé que faire du plat ? Un grand merci pour vos avis. Olivier

donc l'idée est de faire une étude pour modifier ton vélo actuel et changer ce qui doit l'être en fait.

Jean-Pierre, pourquoi étude postural = vélo sur mesure ? Ne pourrait-on pas imaginer que l'étude postural montre une position "adéquate" mais qu'il serait nécessaire par exemple a) de relever la selle de X et de changer de potence pour une 120mm ? Sportivement