Philippe GIBERT

Bonjour, Attention le CAAD10 est plutôt taillé pour la course et le Synapse pour l'endurance/confort même si c'est un peu réducteur de dire ça. J'ai un Synapse. Vu ses mensurations elle devrait passer sur un cadre de 51.

Il y a 2 "soucis" avec le home trainer : ça bouffe du pneu et il y a quelques doutes de son utilisation avec un vélo carbone. Moi je l'utilise avec mon vélo alu. Tu peux aussi monter une roue dédiée pour le HT. En tout cas bravo et bon courage pour ta "reprise en main". Je suis ce post avec bcp d'attention (et apparemment je ne suis pas le seul) car je suis exactement dans la même démarche.

Pour le fourmis dans les doigts essaye de ne pas trop casser les poignets quand tu tien le guidon. En gros essaye de garder le dos de la main aligné avec l'avant bras. Tu peux aussi alterner haut du guidon et cocotes. Pour le creux du cintre il est surement trop tôt ;+)

Bienvenue à toi ! Tu ne prends pas de petit dej' ? Et tu tiens jusqu'à midi ? Tu n'as pas tendance à te jeter sur le frigo en rentrant chez toi ? En tout cas bon courage, je suis solidaire (1m65, 85kg, 54 ans par contre poids inchangé depuis mes 16ans)

Jean-Pierre Rives !

55 et 170 en moyenne. J'ai 54 ans et ma condition est moyenne.

Ça m'arrive régulièrement dans les faux plat. Je pense que c'est parce que l'effort réalisé est supérieur à la difficulté estimée de visualiser. Dans les faux plat l'oeil peut être trompé si on a pas de repères. Les jambes ont toujours raison.

Bonjour à tous, Petit soucis avec mon Edge500 :depuis la dernière mise à jour les calories ne sont plus calculées tout les paramètres étant ok par ailleurs. Vous avez une idée ? Ce n'est pas que cette donnée m'intéresse particulièrement mais j'aime bien que tout fonctionne normalement sinon ça me gratte... Merci !

Chapeau ! Je suis admiratif devant ce que tu viens de réaliser. Je trouve extraordinaire la façon dont tu as mené ce projet en tenant compte d'où tu partais (même si tu as apparemment des prédisposition) avec une sérenité impressionante. Bravo. Comment se passe la récupération ?

Bonjour à tous, Mon témoignage sur le sujet : Je suis l'heureux (malgré tout) possesseur d'un Synapse carbon 105 depuis octobre 2013 (modèle 2014). Jusqu'en mai tout va bien. Courant mai le boitier se met à craquer (2000km). Je le ramène au magasin. Le mécano change les roulements sans chercher à comprendre (apparemment il avait pas mal de retour). En juillet ça remet ça. Retour magasin graissage. OK jusqu'en Aout ou cette fois ça se met à craquer de partout. Retour magasin. J'avais démonté tout les accessoires comptant faire marcher la garantie cannondale. En fait cette fois c'était simplement la tige de selle et le chariot. Ils me refont un graissage général (direction, pates de fourche, tige et chariot de selle, etc) et là plus de bruit ! ça craquouille encore un peu quand je force vraiment à fond. J'espère que maintenant je serai tranquille car c'est vraiment un vélo que j'adore.

Laché au bout de 5km sur une cyclo de 100...avec juste un petit bidon d'eau. Je comptais faire le plein au ravito mais quand j'y suis arrivé ils avaient déjà plié les gaules. 95 km en solo par 32° au milieu des landes, des crampes au bout de 80km. Et quand je suis arrivé à l'arrivée tout les cyclos étaient partis, il ne restait que 2 organisateurs. La honte...

J'ai un synapse carbon 105 depuis octobre 2013. Super confort, je ne vais pas plus vite mais plus longtemps. Par contre soucis récurrent avec le BB30 qui craque 😢

+1 pour les craquements sur mon synapse ! pour l'instant 2 retours SAV sous garantie en 4000km mais j'angoisse pour le futur. Peut-on revenir à un autre type de boitier ?

ça dépend du nombre de maillons. Un maillon fait 1/2 pouce (12,7mm) Si tu mesure 11,4 (cm?) ça veut dire que tu doit avoir 9 maillons Si tu a un jour de 3mm ça veut dire un allongement de 3mm/9 maillons soit environ 0,3mm/maillons Ta chaine est morte et ta cassette aussi http://www.bikeo.fr/index.php?option=com_content&task=view&id=161 Amitiés

En même temps c'est Van Garderen qui emmène Bardet à l'agonie à Chamrousse et qui lui permet de limiter la casse. Il lui tape sur le dos à l'arrivée pour le remercier. Donc finalement ces 2 secondes c'est un juste retour des choses.

Je te conseille de le prendre avec le capteur vitesse/fréquence de pédalage. La vitesse indiquée sera beaucoup plus fiable. Mais effectivement il y déjà un gros fil sur ce compteur où tu trouveras le pour et le contre (surtout le pour !) ainsi que toutes les subtilités de réglages.

Félicitations pour ton choix ! J'ai un synapse carbon 105 depuis octobre (avec des pneus de 25 !) et c'est vraiment le top point de vue confort. Par contre j'ai un soucis avec le boitier de pédalier (BB30) qui s'est mis à craquer après 2500km. Ils m'ont changé le roulement mais les craquements sont revenus presque aussitôt. A surveiller !

Excellent ! En tout cas je m'y retrouve plus que dans la version orignale...

Sur mon synapse 2014 c'est les bagues de la potence qui craquent un peu de temps en temps en fonction de l'état de la route. J'ai eu aussi un pb avec le boitier de pédalier qui s'est mis à craquer au bout de 2000km. Mais ça craquait même en danseuse. C'est passé en garantie. Décidemment c'est bien inquiétant tout ces craquements...et je ne vous parle pas des genoux !

Schumi en avait une lors de son accident de ski.

C'est vrai ! ... sauf pour Brigitte Bardot...

Bonjour, Je viens juste de m'offrir un Synapse carbone 105 2014 en remplacement de mon vieux BH et j'en suis très content. J'ai fait le tour du marché de ce type de vélo (Roubaix, Granturismo, prisma etc...) et c'est lui que j'ai choisi. Mes critères étaient les mêmes que les tiens et franchement je suis très satisfait. Le groupe 105 est éprouvé, c'est une valeur sûre. Je l'ai pris en triple plateau. Les RS11 sont passe-partout et solides. Je pense que c'est la première chose que je changerai. La géométrie et la conception très particulière du Synapse sont orientées "confort" (cadre court, douille haute, pneus de 25). Par rapport à mon ancien vélo ma position est beaucoup plus naturelle et je fini mes sorties beaucoup moins rincé même si mes performances n'ont pas changées. Je n'ai fait que 600 km avec depuis que je l'ai reçu début octobre mais le bilan est très positif. Il existe un Synapse alu mais j'ai sauté le pas du carbone. D'abord il y a des trucs qui ne me plaisait pas sur l'alu (les freins à disques notamment😕) et si on privilégie le confort à mon avis le carbone s'impose. Mais c'est plus cher... Bonne recherche !

Le grand barbu m'a déjà apporté mon cadeau ! (faut dire que j'ai été très très sage 😇) Un synapse carbon 105 2014 !!! Que du bonheur !

En tout cas il ne se sont pas foutu de toi les copains ! Un Roubaix SL4 ! 😲

Pas de taxe non ! au contraire !! Le carbone est dangereux sous sa forme CO², le gaz carbonique à effet de serre. Donc tout ce qui tend à le fixer sous une autre forme est à valoriser au contraire. C'est ce que font les arbres qui fixe le CO² par exemple. Donc c'est une prime aux vélos carbone que je préconise ! 😃