David PATRICK

Ce matin dans la descente des Baux de Provence ( côté Maussane ) , un cycliste sur sur le brancard du SAMU etc 3 vélos allongés dans le fossé , je pense que 1 seul est blessé ( descente ou monté ???) , si un parmi vous à des infos . Patrick

Bon , eh bien cela règle la question pour moi ! Je comprends les organisateurs qui de toute façon vont faire le plein ( 400 ) , le sujet a déjà été traité sur le site . Je souhaite aux chanceux une bonne bourre sur cette Cyclo et surtout un débriefing pour nous . A la place , je vais me trouver une ou deux cyclo dans les Alpes . Patrick

Et bien moi cela me tente beaucoup aussi ! Pour ce qui est du prix , le décor en vaut la chandelle et je suis sûr que une fois arrivé , on ne regrette pas son investissement ( important il est vrai ) ! Moi ce qui me fait douter , c'est plus ma personne : Suis je capable de faire cette aventure ???? Je fais en moyenne 10 à 12000 par an , me classe pas trop mal dans les cyclos ( type EDT Albertville dans les 800 etc ) , mais là c'est autre chose . Je connais ces routes de montagne , le chaud , le froid ,,,,,,,,,,,,etc , je pense que je vais d'abord me tester sur un plus accessible type "ultra Aigual" , mais il faudra pas trop que j’attende car à 53 ans , le deal se resserre pour moi :) Mais cela me ferait vraiment envie quand même ! Patrick

Vérifié par moi l'année dernière , la charcuterie et la patisserie de MEYRUES le TOP ! , les gateaux ultra gros et ultraaaaaaa bons , souvenirs d'un gateau aux myrtilles . Pour ce qui est de notre sujet , j'ai visité le coin en voiture , superbe et sur 234 Km avec ce décor , ascensions pas très longues mais %++ , cela sera une belle épreuve , l'élément météo est je pense la clef difficulté comme dans toute les épreuves longues ! Patrick

Comme vous , j'attends des infos sur l' organisation et ,,,,,,,,,,,,budget :) et aussi pour caler des vacances ! Patrick

Olivier J'ai eu ce PB avec un Trek Madone en 2011 . Peinture qui fissurait au niveau de la patte de dérailleur etc ; photo + courrier + téléphone etc avec la marque en montant à chaque fois d'un cran , car ceux ci trainaient un peu la patte , pour eux le PB était uniquement peinture , voir très fine pour diminuer le poids du cadre et donc pas pénalisant . Moi par contre à la revente , je me voyais mal justifier ce PB sur ce défaut . A la fin de l'histoire , grosse prise de bec avec le boss Trek France et ,,,,,,,,,,,,,,,,,,envoi d'un cadre neuf , pas la m^me couleur mais neuf ! Pour moi , quand on s'offre ce type de produit , c'est bien sûr pour l'usage , mais aussi pour le service . Ne lâche rien , en argument dit leur que tu es un pro des forums ,ils comprendront . Bonne chance Patrick

Un peu de vent autour d'Avignon ( 40 à 50) ,beau soleil , 6 ° , 70 km dans le Gard , 700 M de dénivlé : Top L'hiver en Provence quand le Mistral est zen , c'est vraiment agréable , même avec des températures "fraiches" . Demain rebelote dans les Baux de Provence Patrick

Joachim 100 % d'accord avec toi sur ta citation ! J'ajouterais juste à ton propos > Religion /manipulation . Cela n'engage que moi , car profondément laïque . Bon sur ce , je vais rouler ,,,, 4 ° , pas de vent ( rare sur Avignon en ce moment ) et soleil . Bonne journée Patrick

Juste à titre d'info !!! Je vois que dans tes posts , tu as quand même un gros niveau et un KM à l'année qui doit être entre 15 et 20000KM . Je pense qu'il y a peu de CYCLO qui ont 8 ou 9000 Km en Juillet , entrainement qui correspond à un coureur !!!et les cyclosportives sont faites pour les cyclos donc normal pour toi qui est un coureur que tu sois facile ( niveau + training ) . Patrick

Domi , quel age as tu ? Patrick

Eric Le lien http://www.lecoqsportif.com/letour/#/bordsderoute/slides Sinon , tu vas sur Tour de France Bords de Route et en bas de la page tu as le clic Patrick

Jean Pierre , je pensais que c'était notre Jacques , mais bon je n'ai pas assez de référence pour appuyer mon approche ,,,,,,,,,,,, Ce qui me plait dans ces photos , c'est la passion qui ce lit sur les visages des spectateurs et bien sûr le côté populaire qui fait que chaque héros est à porté de main et à cette époque la discipline des spectateurs , pas de tarés( peu mais trop ) qui courent pour être sur la photo : ça cela m'agace énormément :) Patrick

Facile à télécharger et des fonds d'écran sexy !!! Je vais en éditer sur papier photos , je pense que la qualité sera +++ Merci surtout au Coq , car il est très rare d'avoir accès a ces photos sans droit . Patrick

Sur le site Coq Sportif , une belle série de photos Tour de France avec pour certaines une ambiance vintage Top ! http://www.lecoqsportif.com/letour/#/bordsderoute/slides Pour moi l'arrivée de Anquetil au sommet du Ventoux avec la gendarmerie qui veille :) Patrick

Jacques , complétement en phase avec ton analyse , par contre ne pas oublier les enjeux économiques qui dépassent ( je pense ) l'imaginable !!! A ce titre , les contorsions de Nike par exemple sont énormes , pour ce qui est des labos , je ne veux même pas y penser :( Ceux qui ont éssayé de " clarifier" ont dû avoir des pressions +++ voir l'ancien directeur du Tour qui pourtant avait des actionnaires ( ASO) pas complétement fermés à des options de transparences vis à vis du dopage Quand on voit par exemple que le Tour de Californie a comme sponsor principal un labo ,,,,,,,,,,,j'ai des doutes . Patrick

Daniel , je ne connais pas ton histoire , mais le triptyque : équipementier , laboratoire pharma et fondation ; ça sent le gaz !!!! J'ai des doutes sur leurs convictions éthiques même si à la marge ( par rapport au volume financier ) bcp d'organisations bénéficies des fonds récoltés . Patrick

Pour moi L.A. est juste un petit porteur de bidon du système, un fusible en quelque sorte . L’industrie pharmaceutique , mais aussi équipementiers , chaînes TV etc sont les principaux acteurs de ce mélodrame . Ce qui sera intéressant seront les décisions prises au niveau du C.I.O, car l'impact et la jurys prudence est multi sport . Mais ne rêvons pas les ligues pro, ( foot , basket etc )BCP de Fédé ( tennis ???) ainsi que certains états ne sont pas du tout à l'écoute de nos attentes à"l'eau claire". A nous de choisir entre le spectacle quand j'allume ma TV et le sport qui véhicule ma passion du vélo entre autre avec les bienfaits sur mon bien être . Ce qui me géne le plus avec Lance est uniquement l'usage de sa maladie comme outil de com . Patrick

Pour en revenir à la marque Rapha que je citais dans mon post ! J'ai trouvé dans leur catalogue un cuissard court ,,,,,,,,,,,mais juste au dessus du genoux , comme les modèles italiens des années 70 , avec un tissus plus épais sur le fessier , ce modèle est prévu pour les sorties hiver , pas trop froid quand même ; moi cela me va top, car j'habite en Vaucluse et quand il fait trop froid ( en dessous de 5° ) , je reste au coin du feu . Sinon , je mets das jambières et quand j'ai trop chaud , un stop et hop le mollet est de sorti :) Patrick

Proposition sur la Flamme Rouge que je trouve à propos : Patrick Des solutions au dopage23 octobre 2012 par Laurent S’il est utile de faire le ménage du passé, question de mieux comprendre le présent, j’estime que la critique ne suffit pas. Ils sont nombreux, depuis 24h, à réagir au plus grand scandale de dopage de l’histoire du sport. Peu proposent concrètement des solutions. Pas même David Millar, Michael Barry ou Jonathan Vaughters. Je vous propose aujourd’hui des solutions concrètes, réalistes, crédibles voire audacieuses. Je vous invite à ne pas hésiter à réagir à mon texte et à me faire part de vos solutions. Alimentons la réflexion! Le lectorat de La Flamme Rouge est important, qui sait, cela suscitera peut-être la réflexion de quelques responsables du cyclisme… Mes solutions au problème du dopage dans le cyclisme Elles s’articulent autour de trois grands axes: 1) réforme des institutions 2)prévention 3) répression. Une approche classique, mais habituellement efficace. 1 – RÉFORME DES INSTITUTIONS Mesure #1: s’assurer que seule l’Agence Mondiale Anti-dopage – et ses organes nationaux affiliés comme le CCES (Canada), l’USADA (États-Unis) ou l’AFLD (France) – est responsable de la lutte contre le dopage dans le sport, y compris bien sûr le cyclisme. Ceci inclut les tests sur et hors-compétition, de même que l’administration du passeport biologique. Pour moi, c’est très clair depuis longtemps: l’UCI est en conflit d’intérêt permanent entre deux responsabilités, celle de développer le cyclisme et celle de lutter contre le dopage. Cela va même parfois plus loin: saviez-vous que le frère de Pat McQuaid, Darach, est l’homme d’affaire derrière les Mondiaux de cyclisme en 2015 à Richmond, aux États-Unis? Saviez-vous que deux de ses fils sont très impliqués dans le cyclisme professionnel, l’un (Andrew) comme agent de coureur (dont Nicolas Roche, Richie Porte, Taylor Phinney et Christophe Le Mevel) et l’autre, David, comme directeur de courses pro? Selon cette première mesure, l’UCI ne serait donc plus responsable que de la promotion du cyclisme et de la gestion de son fonctionnement: octroi des licences, coordination du calendrier, règlements, etc. La lutte contre le dopage relèverait de l’AMA, et seulement de l’AMA, qui aurait donc toute l’indépendance nécessaire pour remplir son mandat. Mesure #2: négocier un arrangement entre l’AMA et les principaux organisateurs de courses cyclistes, en premier lieu ASO, pour diriger une partie des revenus des droits télé vers la lutte contre le dopage. Une “win-win” situation. ASO souffre depuis des années de voir ses épreuves ternies par le dopage, en particulier le Tour de France qui voit son palmarès récent ridiculisé. L’AMA aura besoin de ressources financières pour assurer une lutte crédible contre le dopage dans le sport. Un tel accord serait mutuellement bénéfique: les tests anti-dopage seraient administrés par une entité sérieuse et plus efficace, et les épreuves, le sport n’en seraient que plus crédibles. 2 – PRÉVENTION Mesure #3: imposer une limite aux jours de courses d’un coureur dans une saison Le problème n’est pas tant la difficulté des grands tours (après tout, Guillaume Prébois et Christophe Bassons ont déjà prouvé qu’on peut faire le Tour à l’eau claire, seulement pas à la même vitesse…), mais plutôt la longueur de la saison cycliste professionnelle qui s‘étale de février à octobre. Pourquoi ne pas imposer un plafond de jours de course à tous les coureurs pro (60 jours par exemple)? Chaque coureur, chaque équipe demeureraient maîtres de choisir quelles courses faire, et chaque coureur disposerait du même nombre de jours de course que les autres pour s’illustrer. Cela humaniserait le sport et limiterait l’attrait du dopage pour “tenir le coup”, une situation clairement exprimée par Michael Barry récemment. Mesure #4: assigner à chaque équipe pro World Tour un médecin d‘équipe indépendant accrédité par l’AMA et interdire tous les autres médecins et soigneurs d‘équipe. Les équipes ont actuellement tout le loisir de choisir quel médecin ou gourou oeuvrera auprès de leurs coureurs. C’est une porte ouverte aux mauvaises pratiques. Pourquoi ne pas accréditer une flotte de médecins indépendants relevant de l’AMA et les imposer dans les équipes pro, avec rotation chaque année? Pas de médecins indépendants, pas de licence WorldTour, c’est aussi simple que ca. Ces médecins seraient en charge du suivi médical des coureurs, seraient en charge du passeport biologique et de rapports fréquents à l’AMA. Il va de soi que les médecins d‘équipe seraient formellement interdits. Ces médecins indépendants ne seraient pas bien acceptés dans les équipes? Je n’en suis pas si sûr: les coureurs propres y trouveraient rapidement leur compte… Mesure #5: officialiser le calcul des puissances comme un outil de la lutte contre le dopage. Nous connaissons aujourd’hui les limites des capacités humaines sur un vélo. Ces calculs ont été validés à de très nombreuses reprises. Pourquoi se priver d’un tel outil pour identifier les coureurs suspects et ainsi les surveiller de plus près? Mesure #6: rendre obligatoire, pour obtenir une licence de coureur cycliste, une formation en ligne sur le dopage. Pas de formation faite, pas de licence, aussi simple que cela. Cela vaudrait pour toutes les catégories, du coureur pro au coureur junior. Je me surprend chaque année de constater que peu de coureurs Maîtres connaissent les produits dopants et la frontière à respecter. Il m’apparaît utile de rappeler à tous les règles, les produits autorisés et non autorisés, les sanctions encourues, etc. et ce, une fois l’an. Cela s’applique également au cyclosport dont la formation en ligne serait également obligatoire avec chaque inscription. Je serais personnellement heureux de me souscrire à une telle formation chaque année, actualisant mes connaissances sur le dopage et sur ce qui m’est permis et interdit de faire. CORRECTION DE L’AUTEUR: un lecteur très proche du milieu cycliste professionnel en Europe (que je remercie au passage) porte à mon attention le fait que ce programme d‘éducation existe déjà et est appelé “Vrai champion ou tricheur”, disponible sur le site de l’UCI. Pourquoi ne pas rendre cette formation obligatoire à toutes les personnes, niveau junior et plus, désirant obtenir une licence de course cycliste, chaque année? 3 – RÉPRESSION Mesure #7: bannir à vie les ex-dopés de toute activité dans le cyclisme Comment assurer la crédibilité du cyclisme en acceptant qu’Alexandre Vinokourov devienne le manager de l‘équipe Astana? Comment croire en la probité de Bjarne Riis, Jonathan Vaughters, Didier Rous, Mauro Giannetti ou encore Kim Andersen qui savent très bien “ce qu’il faut faire pour gagner” ? Si une telle mesure sera difficile à mettre en place, je pense qu‘à moyen et long terme, les sponsors seraient ravis. Il faut parfois du courage pour aller de l’avant. CORRECTION DE L’AUTEUR: l’UCI a modifié ses règlements pour y ajouter une disposition interdisant aux personnes reconnues coupables d’avoir violé le code antidopage d’occuper un poste de manager, directeur sportif, entraîneur, médecin ou assistant paramédical, mécanicien, chauffeur, agent de coureurs ou toute autre fonction à préciser sur la licence. Ce règlement est entré en vigueur le 1er juillet 2011. Dans ce contexte, je comprends mal cependant la nouvelle récente à savoir qu’Alexandre Vinokourov devenait le manager de l‘équipe Astana pour 2013. Mesure #8: autoriser les contrôles rétrospectifs et abolir le “délai de prescription” Il faut clairement laisser entendre aux coureurs pro que passer les tests antidopage sur le Tour de France de l’année n’est aucunement la garantie qu’ils passeront à travers les mailles du filet. Comme le dopage a souvent une longueur d’avance sur les tests de détection, cette mesure nous permettrait de réduire l’envie de plusieurs d’avoir recours à des produits actuellement indétectables: ils le seront éventuellement dans l’avenir, et nous re-testerons leurs échantillons, une procédure légale pouvant conduire à de lourdes sanctions rétrospectives. Mesure #9: collaborer davantage avec la police Les plus grands scandales de dopage dans le cyclisme sont tous survenus au terme d’enquêtes policières, pas de tests positifs: Affaire Festina (douanes françaises), Affaire Puerto (police espagnole), Affaire Oil for Drugs, Affaire Ferrari, Affaire de Padoue (carabinieri italiens), Affaire Armstrong (FIB puis USADA). etc. De toute évidence, les tests anti-dopage sont un élément nécessaire de la lutte, mais pas forcément l‘élément le plus efficace. En cas de doute sur un coureur, par exemple suite à l’examen de ses puissances ascensionnelles ou son passeport biologique, il faudrait rapidement en avertir la police pour éventuellement “surveiller” le dit-coureur de près. Mesure #10: faire le ménage dans les AUT (Authorisation à Usage Thérapeutiques) Il y a vraiment trop de grands asthmatiques dans le peloton professionnel aujourd’hui… 4 – AUTRES MESURES Mesure #11: abolir les oreillettes… … et retrouver un cyclisme où les petits, les audacieux, pas forcément les plus forts mais peut-être les plus malins, auront une chance de se faire voir et valoir. Si le cyclisme ne peut que se gagner à la pédale, l’attrait du dopage demeurera toujours très fort. Mais le cyclisme, historiquement, c’est aussi la tactique, l’initiative, le flair, le courage d’attaquer de loin, la surprise, etc. Enfin, je ne crois pas à cette idée d’amnistie générale pour permettre aux coureurs voulant briser l’omerta de le faire sans avoir peur des sanctions. Je vois mal les actuels coureurs en activité commencer à déballer leurs méthodes employées sur le dernier Tour de France, amnistie ou pas. Pour moi, la balle est clairement du côté de l’AMA et de l’UCI actuellement. Des aveux de Lance Armstrong serait par ailleurs un fort accélérateur des réformes nécessaires. Ces aveux sont à souhaiter dans les prochains jours.

Pour ma part , j'ai découvert la marque Rapha depuis 1 an et j'en suis hyper satisfait ! Taillant , coupe , qualité des matériaux employés et look que j'apprécie . Prix qui est dans le haut de gamme ( ASSOS ETC ) mais comme la qualité est Top :)) Ce que je trouve cher ,ce sont les produits de mauvaises qualités qui au bout de 3 ou 4 mois commencent à partir en vrille , ex : bas de cuissard , couleur etc et cela quelques soit le domaine de produits . Patrick

Tu veux certainement parler des Gorges de la Nesque ! Pas dans le parcours de la Beaumes de Venise car de Sault , on remonte le Ventoux jusqu'au Reynard et après descente sur Bedoin etc La Cyclo qui emprunte la Nesque est en début de saison ( Avril) et part de Villes sur Auzon , cette année d'ailleurs neige avant le Reynard , après descente sur Sault et la Nesque pour le 100 km § Patrick

Lu dans la Flamme rouge : Martinelli déclare que l‘équipe Astana songe à rejoindre le Mouvement pour un cyclisme crédible, ce mouvement amorcé par des équipes françaises et visant à imposer aux équipes qui y adhèrent certaines règles en matière d‘éthique et d’anti-dopage. Un bon test pour cette organisation pour qui la mane financiere ne doit pas rentrer en ligne de compte !!! Patrick

Première fois ou je fais sur l'année autant de Km : 12 000 km , mais pas ma meilleur année de sensations et gestion d'objectifs ,,,,,,,,,,,l'âge peut être aussi :) Patrick

Jean Louis J'ai 2 cuissards Skin's / Le long avec peau est vraiment top et très gainant , attention pas prévu du tout par temps froid . Le court est aussi très bien , mais un peu fragile : changer par la marque au bout de 3 mois en garantie . Pour le plus de Skin's est la justesse des taillants ( prendre bien juste > voir grille ) . Patrick

Non Eric , j'ai juste les infos du site VELO101 Patrick