Guillaume LEROYER

Sur la Coppa Bernocchi finalement gagnée au sprint par Viviani devant une vingtaine de coureurs, Nibali s'est montré très affuté pour sa reprise et a attaqué à plusieurs reprises Ca promet pour le championnat du monde, où on peut compter sur lui comme d'habitude pour mettre le feu Plus ça va, moins je crois à un sprint massif sur ce mondial, il y a trop d'excellents coureurs qui ont intérêt à provoquer la décision

Championnat du Monde CLM : mercredi 24 septembre Championnat du Monde en ligne : dimanche 28 septembre Tour de Lombardie : dimanche 5 octobre Paris-Tours : dimanche 12 octobre

Je pense qu'ils ont juste fermé pour éviter les doublons, Guillaume Si tu regardes bien, il y avait 3 posts sur le même sujet, 2 ont été fermés, et celui-ci est toujours ouvert

"14 fois. Les sprinteurs ne passeront jamais." Je pense comme toi, mais ça seule la course nous donnera la réponse

Sur Bouhanni, il n'y a aucun problème, pour moi sa sélection se justifie Même s'il n'y a que 10% de chances que ça arrive au sprint avec lui, ça vaut le coup de le sélectionner, mais il ne faudra surtout pas tout miser sur lui

"Geoffrey Souppe est là comme poisson pilote pour Bouhanni je pense." Bien sûr Michel (et Jacques), mais pour qu'il soit utile dans ce rôle, encore faut-il qu'il soit dans le premier peloton à l'arrivée 😉 C'est là dessus que j'ai un doute, et qu'à mon avis la sélection d'Alaphilippe se justifiait beaucoup plus Maintenant, Bourreau les connait tous depuis des années, donc il doit savoir ce qu'il fait, je l'espère, ce serait dommage de se priver d'une carte intéressante pour rien

http://www.mundialciclismoponferrada.com/fondo-lite-masculino Rien d'insurmontable pour des sprinters sur 1 tour, mais sur 14 tours et 255 kilomètres, je demande à voir

"Il faudrait faire un post: "Vos gadins les plus inoffensifs mais aussi les plus ridicules."" Moi quand j'étais plus jeune, j'en ai eu un assez ridicule, mais pas complètement inoffensif J'étais allé en vélo chez des amis, et ils m'avaient retenu à manger Comme c'était pas prévu, je suis rentré à la nuit sans éclairage Pour ne pas prendre de risques, j'ai pris une piste cyclable pour rentrer, mais pas éclairée, et j'avais oublié qu'à un endroit de la piste il y avait une barrière en bois à contourner 😲 Une nuit de pleine lune, ce serait passé, mais là je l'ai vue trop tard pour freiner ou l'éviter, je me la suis prise de plein fouet 😳 Bilan : une bonne entorse du poignet et une roue voilée, mais ça aurait pu être pire

Et 3 Giro 😛

Je n'ai pas parlé de changer le règlement maintenant, Tory D'ailleurs je préfère même ne pas ouvrir de post sur le règlement dès maintenant, pour éviter de reléguer au second plan les posts sur les courses, ce qui pourrait valoir à certains de zapper des pronos Donc on verra ça après la dernière course Ce qui n'empêche pas ceux qui le veulent de m'envoyer leurs avis en MP, ce qui me permettra de faire une première synthèse

😆

"bahhhhh, moi j'avoue que quand il a fallu que je change de mutuelle, je me suis laissé tenté par AG2R parce qu'ils donnent une partie de mes soussous pour le cyclisme.. ( et aussi parce qu'ils ont un bon produit )=" Tout à fait Michel, et je pense que si j'avais à louer une bagnole, à prestation égale je pousserais probablement la porte d'Europcar Ca sert aussi à ça le sponsoring, il ne faut pas croire que ce sont des mécènes qui n'en retirent aucun avantage Ceux qui continuent, c'est parce que leurs calculs leur montrent que ça leur apporte un +

C'est mathématique Avec des pédales à sangles, tu ne fais quasiment qu'appuyer sur les pédales Avec des pédales automatiques, sans même t'en rendre compte tu appuies et tu tires, le rendement est bien meilleur et le pédalage beaucoup moins heurté, beaucoup plus "rond" Essaie avec le vélo d'un autre si tu en trouves un, tu verras la différence

Meeeuhhh non ... En 5 minutes tu as pigé le truc 😉 Tu te prendras peut-être un jour une gamelle stupide, comme moi une fois où ma chaine s'est bloquée au pied d'une côte et où j'ai pas réagi assez vite pour déchausser, mais si y a personne pour regarder c'est pas bien grave 😃

Alors il faut absolument que tu investisses dans des pédales automatiques (+ les chaussures bien sûr) Ca a un coût c'est sûr, mais tu vas vite sentir la différence, à niveau physique égal tu gagneras facilement 1 ou 2 km/h au moins rien que là dessus

Reza est très bien sur des bosses pas trop longues et pas trop dures, hier à Montreal il était devant, et il a une bonne pointe de vitesse En ce qui concerne le leader, il n'y a pas un mais des leaders, Bardet, Gallopin, Chavanel qui revient en forme au bon moment, Barguil, c'est effectivement la course qui décidera + Bouhanni en cas d'arrivée au sprint On a beaucoup plus de cartes qu'il y a 3 ou 4 ans encore, mais pour l'instant personne qui soit au niveau des 2 ou 3 meilleurs sur une course d'un jour, donc on ne peut pas se permettre de désigner à l'avance un leader

Les belges ont aussi Van Avermaet, Vanmarcke, Vanendert et Wellens qui tournent bien en ce moment, une grosse équipe En ce qui concerne Boonen, si la course est durcie assez tôt, je n'y crois pas non plus, il ne pourra pas suivre les Valverde ou Cancellara dans le money time Sa seule chance ce serait une course bloquée, mais avec Degenkolb, Bouhanni, Kristoff et Matthews, je ne pense pas que ce soit dans l'intérêt des belges, je pense plutôt qu'ils vont tout faire pêter 😲

Elle est déclinante c'est clair, mais à mon avis un Péraud même déclinant peut toujours servir si la course est dure, au moins dans un rôle d'équipier dans les bosses

Le circuit est trop dur Il sera peut-être déja trop dur pour Degenkolb, Bouhanni et Matthews qui sont en pleine forme, alors ... 4200 mètres de dénivelé au total, même si les 2 côtes du circuit ne sont pas raides, il y en a une de près de 4 kms et l'autre de 1,5 km, à 4-5% de moyenne les deux apparemment, mais répétées 14 fois, l'accumulation du dénivelé va peser

Bon on a parlé de tes débuts dans le vélo Maintenant, l'autre partie du post, tes débuts sur le forum 😛 Là aussi, il faut y aller en douceur, et ne pas t'arrêter à la première difficulté, qui sont parfois "hard" aussi Bien que depuis quelques jours ça s'améliore, la preuve tu n'as eu pour l'instant que des réponses positives sur ton post 😄

Il disait souvent ça, "peu me chaut" 😛

"Peu me chaut que Virenque ait réussi ou pas" Jean-Pierre Chevênement, on t'a démasqué 😉

Un autre conseil quand même, si tu ne roules "qu'à" 15 km/h, c'est probablement que tu n'as pas fait de sport pendant quelques années (ou très peu) Dans ce cas là, il vaut mieux y aller très progressivement, ne pas forcer au début, et même aller voir un médecin pour évaluer ton état physique C'est souvent chez les personnes qui reprennent le sport après des années d'arrêt qu'il y a des accidents cardio-vasculaires, sans vouloir te faire peur, mais on n'est jamais trop prudent

Plus sérieusement, d'accord avec toutes les interventions Fais toi plaisir avant tout, la recherche de performance ça viendra plus tard, quand tu te rapprocheras des 25 km/h et que tu auras déja des bornes dans les pattes Et surtout roule le plus régulièrement possible, ne t'arrête pas 2 mois cet hiver si la météo te permet de rouler, sinon tu auras l'impression de devoir tout reprendre à zéro Le vélo, c'est aussi une école de régularité

"Raconte nous un peu, as tu déjà pratiqué un sport, es tu en surpoids ? Tu te met au vélo pour quelles raisons?" Répondez, Loïc, les français veulent savoir 😉