Guillaume LEROYER

Victoire méritée pour Soler. Impey saute Wright sur la ligne, heureusement pour Molard qu'il ne se glisse pas entre les deux, sinon c'est Wright qui aurait pris le maillot.

D'après mes calculs, si Molard et Wright étaient ex-aequo, avec les centièmes du chrono par équipes c'est le britannique qui prendrait le maillot rouge.

Bon, on ne l'a pas vu, mais c'est Molard qui a pris 2" de bonifs derrière Soler, ça lui fait 6" de marge.

Toujours aussi nulle, la réalisation espagnole. 😕

Changement de maillot rouge en vue. Rudy Molard quatre ans après, ou Fred Wright ?

Plus de bouc pour le champion du monde. Après le look Alaphilippe, le look Alain Philippe.

Intéressante l'analyse de Jacky Durand sur la position des vélos sur la voiture Ineos. Le premier positionné, à droite, donc celui du numéro 1 présumé (c'est le côté d'où sort le mécano, donc le vélo le plus vite accessible), c'est celui de Carapaz. Le premier positionné à gauche, n° 2 donc, celui d'Ethan Hayter, probablement parce qu'il a une bonne chance aujourd'hui comme hier. A droite, le deuxième vélo, donc le n° 3 dans la hiérarchie si vous suivez, Oscar Rodriguez. Le deuxième vélo à gauche, Tao Geoghegan Hart. Le vélo de Pavel Sivakov est au milieu de la galerie.

A une époque j'envisageais d'aller monter un jour la Scanuppia en Italie (ceux qui ne connaissent pas pourront facilement trouver des infos sur Internet). Je crois qu'elle n'est plus ouverte sauf évènement exceptionnel suite à des plaintes des riverains à cause des défilés incessants de cyclistes, mais rien que pour la descente je pense que je ne m'y aventurerais pas. Peut-être avec un VTT, et encore ...

Le seul coureur vraiment important qui ait perdu plus de 7" (hors bonifs) c'est Nibali, 45", donc je ne pense pas qu'il va jouer le général. Pinot non plus, mais c'était prévu, il a fini tranquille à 6 minutes.

Au général ça donne 1. Roglic 2. Kuss à 13" 3. Hayter à 26" 4. Sivakov à 26" 5. Geoghegan Hart à 26" 6. Evenepoel à 27" 7. Carapaz à 33" 8. Rodriguez à 33" 9. Pedersen à 34" 10. Yates à 51" ... 13. Mas à 52" 14. Almeida à 53" 15. Ayuso à 53" ... 18. Hindley à 54" 19. Kelderman à 54" ... 21. Higuita à 1'01" 22. Mäder à 1'02" ... 24. Landa à 1'02" ... 27. Juan Pedro Lopez à 1'02" ... 31. Valverde à 1'03" 32. Miguel Angel Lopez à 1'06" ... 34. O'Connor à 1'08" ... 36. Arensman à 1'13" ... 43. Chaves à 1'39" 44. Carthy à 1'39" 45. Uran à 1'39" ... 46. Nibali à 1'44" ... 48. Meintjes à 1'45" 49. Pozzovivo à 1'45"

Ne pas oublier qu'il a aussi chopé le Covid au moment de sa reprise des courses.

Alain Philippe n'est pas encore au top physiquement.

Pacher et Sivakov 4 et 5. 😉

En plus il y a une cassure, en dehors de Mas les autres favoris vont perdre 3 ou 4" supplémentaires. Edit : Evenepoel et Hindley sont aussi dans le bon groupe, les autres perdent 7".

Roglic facile. 😎

Est-ce que Coquard est encore là ?

Pedersen est toujours là, il peut rivaliser avec les puncheurs sur une arrivée comme ça.

Je ne pense pas qu'il ait peur de qui que ce soit. Ce qui est pris n'est plus à prendre, il a une bonne pointe de vitesse en haut des bosses, il en profite.

Ayuso n'a pas l'air bien.

Journée colombienne aujourd'hui, on est passé à Quintana avant d'attaquer le Puerto de Herrera. Victoire pour Higuita, du coup ? 😉

J'ai vraiment du mal à comprendre la logique sportive de ce règlement. J'aurais trouvé plus logique de jouer les montées-descentes sur une saison. Bon, c'est vrai, les équipes étaient prévenues dès le départ. Mais quand on voit par exemple la saison catastrophique d'Astana, qui est 21ème sur la seule saison 2022, loin même derrière TotalEnergies (qui serait en position de monter sur cette seule saison), et qui risque d'avoir un effectif encore moins fort l'an prochain tout en restant très probablement en World Tour, c'est quand même limite. Bon, ceux qui se frottent les mains ce sont les organisateurs du Tour de Langkawi en octobre, qui vont avoir un sacré plateau (Movistar, Cofidis, EF, Lotto, Astana ont déjà confirmé leur participation).

Pour progresser en descente, c'est pas compliqué, vous vous mettez derrière moi, vous regardez bien comment je fais, et après vous faites l'inverse.

https://twitter.com/FDJ_SUEZ_Fut/status/1561984082728321025

Au moins ceux qui roulent vite en descente échappent plus facilement aux frelons.

L'image de la caméra devant le peloton qui saute, pas de doute, on est bien arrivé en Espagne.