Bonjour. Je suis passé d'un vélo en acier de 9,5 kg à un vélo en aluminium de 8 kg, et j'ai senti une grosse différence. Je roule avec ce vélo en aluminium alternativement avec un vélo en carbone de 7,3 kg, je n'ai pas senti de différence que je puisse attribuer au poids. Ce que je ressens, c'est une moindre fatigue avec le vélo en carbone qu' avec le vélo en aluminium, sur la même sortie, à deux jours d'intervalle donc avec la même condition physique. Sur les vélo en acier trop légers comme évoqué par un des intervenants, j'ai cassé le REYNOLDS 753 de 1979, le COLOMBUS GENIUS de 1994, bien que mes 59 kg ne doivent pas expliquer ces casses. A 40 ans, je pense que c'est un peu "jeune" pour déjà parler de dernier vélo. Ayant roulé avec des cadres en acier, en carbone, en aluminium, ma préférence, c'est le cadre en carbone, pouvant rouler sur les deux vélos que je possède avec les mêmes roues, qui ont aussi leur rôle a jouer . J'aimerais essayer le titane, mais je ne suis pas sûr d'avoir l'opportunité d'en avoir un d'ici que je ne fasse plus de vélo.