Jean-Franois

J'avoue que passer sur de l'ultegra di2 me plait bien. Par contre, les disques et le tubeless, j'aurai préféré m'en passer.

@Olivier MILLIÈS-LACROIX: A propos du specialissima, peux-tu m'en dire un peut plus ? il faisait parti des vélos qui m'intéresse. Quels changements (toujours en terme de sensation) as tu noté en changeant les roues ? @David Courtois avant internet, je n'avais pas que mon vélo décathlon, acheté à décathlon parce qu'à 15ans, je n'avais pas les moyens d'autres choses. Finalement, c'était plus simple. Perdre ou gagner 1 à 2 minutes en haut d'un col n'a pas d'importance pour mon niveau. La question du poids du vélo est vraiment "mentale". Avec un vélo plus lourd et plus cher, j'aurais la sensation de m'être fait entuber par les constructeurs. Il y a déjà les prix pour ça. Au passage, sur les 5 dernières années, j'ai perdu 5kg de poids de corps (changement d'alimentation + et augmentation de kilomètres parcourus). Là, j'ai senti (et observé) que je grimpais mieux. Pour le côté euphorisant du nouveau matos, j'ai essayé des bora 35 sur mon synapse à la place des r0. J'ai effectivement roulé plus vite: pendant la sortie, le carbone faisait un petit sifflement lors des relances, alors je relançais plus fort. Je suis conscient que c'était bien la nouveauté qui m'a fait roulé plus vite. Je n'aurais pas réitéré cette "performance" à chaque sortie.

Je lis le forum depuis que j'ai pris de renseignement pour mon vélo en 2014, mais je poste peu (quelques mauvais pronos). Je peux parler des heures de vélo, y compris en pédalant!

Je me pose beaucoup de questions avec le vélo... Pour le synapse, il m'a fallu plusieurs années pour me décider

En fait, je ne chercher pas à changer de vélo pour rouler plus vite: je sais que ça dépend de la forme du moment et que je vais vieillir. Je cherche un vélo qui se comporte différemment du mien. C'est pourquoi j'ai écarté tous les vélos typés endurance

Il a du pleuvoir chez vous, il y a pas mal de messages... Je suis très content de mon Synapse, mais après 10 ans de vie commune, j'ai envie de changement. A l'époque, venant d'un décathlon acier de 12kg, j'avais choisi un vélo confortable, ayant déjà peur de me retrouver avec un vélo trop dur (je ne roulais que 1 000km par an). Je l'ai emmené à la montagne (2 traversées des alpes - 400km et 15 000m de D+ en 6 jours les 2 fois), sur le Ronde (2 fois), sur un LBL et sur toutes les types de routes de ma région. Je suis bien dessus. Mais n'ayant connu qu'un seul vélo, j'aimerai un vélo plus vif, plus joueur, plus moderne, plus beau, avec de belles roues. Dans l'absolu, j'aurai voulu du campagnolo, mais j'ai un budget à respecter. J'y réfléchis depuis de long mois, je suis passé par le specialissima, le cervélo R5, look 785 huez et795 blade, cannondale supersix,tarmac SL6-7-8.... Je choisis un vélo pour au moins 10 ans, je ne veux pas me rater. Un éventuel 785 huez RS (léger, sans l'horrible serrage de tige de selle) pourrait être mon vélo.... Pour les poids, j'ai vu ça sur matos vélo et topvélo.

La remarque de G. Martin m'avait interpellé: les coureurs s'en tiennent habituellement au discours de la marque... Concernant le gain de puissance, j'ai fait mes petits calculs aussi. Je sais que c'est dérisoire. Mais j'aurais toujours ce kilo "inutile" dans un ma tête. Vous qui avez eu plusieurs vélos, sentez* vous une réelle différence avec +/- 1kg ? * j'ai bien dit "sentir", ce n'est pas obligé d'être objectif

Merci d'avoir pris le temps me répondre. Concernant, le 785, je suis passé un peu vite sur la réponse. C'est un vélo qui m'avait attiré dans un premier temps, mais un détail m'ennuie beaucoup avec lui: le poids! Les vendeurs nous ont répété pendant des années que le poids était primordial, et finalement, ce n'est plus le cas ! Avec les 795 et 785, le vélo de montagne est plus lourd que l'aéro. Ca me parait illogique .... D'autant plus qu'avant l'arrivé des freins à disques, le 785 était vraiment un vélo léger. Psychologiquement, je n'arrive pas accepter l'idée de dépenser 6-8000€ dans un vélo plus lourd que le mien. Le poids ne fait pas tout, mais la gravité est quand même un fait irréfutable....

C'est sûr que ça fait cher le kilo de carbone.... heureusement qu'ils sont plus lourds, on en a pour notre argent! Voici https://www.strava.com/athletes/19682608

Mes sorties régulières vont jusqu'à 100km, parfois je monte à 150-200. Mais pour ça (et l'hiver), j'aurais toujours mon vélo actuel. Avec le synpase, sur un 60-80km, quand je suis avec des amis (en colnago v3rs, tarmac sl6), on se fait des pancartes en haut des bosses. Des gosses de 40-50 ans 😊 Si je ne sens en forme, je tape dans le vélo! Sans être un fana de KOM sur strava, j'essaie d'améliorer mes temps quand je suis en forme @minik29: l'esthétique n'est pas mon premier critère, mais vu le choix du marché, je ne vais pas m'en priver.

Je ne demande pas si le vélo est fait pour moi. Je pense qu'il n'y a que moi qui pourra le dire après quelques heures de roulage. Ce que j'ai demandé, ce sont des avis. Dans les magasines ou autres médias, on peut lire que ce n'est plus le bout de bois des versions antérieures. Entre assouplir un vélo de pro et mon synapse, il y a une grosse marche sur laquelle j'essaie de me renseigner. Pour ce qui est du plaisir, le mien ne s'arrête pas en descendant du vélo . J'ai un liste restreinte de vélos que j'aimerais posséder, et un budget qui m'oblige à faire un choix. J'essaie d'optimiser le choix: je veux un vélo différent, mais me retrouver planté sur la route par le vélo . 1m92 - 83kg - 40 ans: pas vraiment le physique du grimpeur...

Aucune idée de ma puissance, je roule sans capteur. Je sais que je ne suis pas un pro... mais quand je vois tous les ceux qui roulotent sur leurs énormes treks , spé ou colnago, je me dis que je peux emmener plus que mon synapse! Quand tu n'arrives plus à exploiter le vélo, que se passe-t'il concrètement ? tu subis le vélo au point qu'il est pénible de rentrer, ou simplement, tu roules comme sans utiliser les capacités du vélo ? Et avec tous les vélos que tu as eus et essayés , pourquoi n'as tu pas roulé le look ?

j'ai beaucoup regardé le 785 aussi, mais il ne m'a pas tapé dans l'oeil... même si j'essaie de faire un choix "rationnel", j'ai envie d'être heureux rien qu'en regardant mon vélo 😍

Si je franchis le pas, ce ne sera pas pour compenser avec les entretoises! Et au niveau du dos, même si je n'ai pas les côtes en tête, je suis plutôt souple et je ne suis pas inquiet. Le 765 ne me plait pas: dans mon esprit, il correspond au même type de vélo que mon actuel. Je veux un autre vélo, pas une "mise à jour". Mon inquiétude, pour reprendre les mots de Pierre, est de me prendre un mûr. Pour l'essayage, j'y travaille.... Mais le jour de l'essai, l'enthousiasme va me donner des ailes! C'est pourquoi je demandais si des forumeurs avaient un retour sur un plus long terme.

J'ai bien conscience, qu'en 10 ans, le carbone a bien changé. C'est ce que j'aimerai anticiper.... Je lis, dans les magasins, que depuis quelques années, les cadres costauds sont plus confortables qu'avant. Mais c'est assez difficile à quantifier.