gege51

Bonsoir,mieux vaut rester sur du connu et reconnu,pas de gamelle pour une economie de bout de chandelle;pas réussit a dechausser une fois a l arret,dur dur..

Merci Johan,vu sur alibaba ces fameuses pedales en fibre de carbone plus cales jaunes imitation shimano a 18.66,bientot peut etre le velo en prime

Ok;racework,juste declarees chinoises et non japonaises.

Bonjour,tout est dans le titre,dur de trouver des avis sur les pedales route racework,semblent tres proches des shimano,elles utilisent les memes cales,pour le reste j en viens a vos connaissances fournies.Tout en sachant que les deux paires restent dans un budget tres ""entree de gamme"".D avance merci.

Le demandeur n a plus de douleur ou a arrete le velo,plus dans les radars depuis belle lurette, je n avais pas tilte.

Bonjour,j ai mis longtemps a trouver une selle qui me convenait,nombreuses douleurs,si bien que le velo devenait galere,mon velociste m a fait essayer les selles smp ,apres ses conseils et ses selles de pret( elles sont jaunes),j ai adopte la dynamic et depuis plus de probleme,,pas la plus esthetique,mais douleurs,irritations etc .....disparues,toutes les pistes sont bonnes a essayer.Bien sur plusieurs sorties a faire avec cle 6pans dans la poche pour trouver patiemment le reglage top et souvent pointu,mais apres que du bonheur; une proposition parmi tant d autres.

Bonjour les cyclos;pour ma part,je trouve que si les pedales spd route sont de bonne qualite,les cales ne durent pas le temps des look,j ai les deux modeles sur mes deux velos et je constate que les cales shimano jaunes sont bien plus fragiles que les look rouges (angles similaires,utilisation semblable)..

Bonjour,je prends du assos depuis longtemps,1m81 75kg taille L,jamais de probleme,de plus une selle smp dynamic;seule detail qui fait mal au fion:la note.

Bonjour,je roule avec un trek madone,terrain bien vallonne,j ai un 52.36 et cassette 11.32 en 11 vitesses ;chappe courte,aucune difference autre rapport;ca roule impec.

Bonjour ,achat et essais effectues,plusieurs sorties de 40 a 50 km et agreable surprise,le velo est tres leger a manoeuvrer,la batterie tient bien la charge,le velo est nerveux et aide bien meme sur un niveau bas d assistance,l esthetique est pas mal et la position confortable,petit bemole,:la bequille se trouve a l arriere et gene le serrage de la roue; en cas de crevaison ;il faut d abord la demonter avant la roue,pas de regret ,a voir dans le temps,Pour le wilier,age de 8 ans,plus de piece malgre la bonne volonte du velociste aupres du sav,3300 euros et au bout de 8 ans,velo hs.(velo giant equipe en tiagra 50.34 et 11.32)

Bonjour,merci des renseignements,mais ce velo pour ma compagne ne fera pas des sorties de plus de 50 ou60 km,de plus il peut prendre une batterie additionnelle de 250w (1kg300), son poids n est pas trop eleve;18kg700; de plus achat chez velociste avec garantie,ce qui est interressant ,c est que c est un vtc avec un cadre qui ne fait pas memere.Je vais me laisser tenter et apres essais ,je ferai part de nos avis communs.

Bonjour,suite a ce brave willier volt qui accelere (paragraphe consacre)tout seul,achat envisage d un giant fastroad E+2 PRO,quelqu un connait il ce velo,? vos avis me seront precieux sur la qualite de la marque,le suivi des pieces etc...,merci d avance.

plutot Remy Julienne.

Bonjour,le velo est chez un troisieme velociste, plein de bonne volonte, mais qui me signale que le velo a deja quelques annees au compteur,rien de sur pour le moment,on croise les doigts,ce serait dommage de mettre la monture au rencart,.....

Bonjour,deux ans maintenant avec les roues progress phantom,rien a redire,impec,rien ne bouge,plusieurs essais avec les copains en descente,a poids egal du cycliste, a vitesse egale au demarage du test ,la vitesse sans pedalage reste superieure a bien d autres roues,(sans se mettre a l abri) donc pour moi plus fluides.Elles ont a ce jour aux environs de 15.000km,montees sur mon mulet.Je n ai aucun interet chez cette marque,juste pour donner mon ressenti en plus elles sont autour de 400eu en fouillant un peu,500 chez grandes marques nationales.nickel pour rouler a prix raisonnable.

Bonsoir ,d apres le velociste,les 3 premieres branches s enclavent impec. ,mais la quatrieme mission impossible

Reponse pour Thierry:je suis en 11 vitesses;pour Pierre: je ne peux pas repondre,je n en sais rien.

Bonsoir,bon voila la reponse de non compatibilite plateau dura ace remplaçant un ultegra : tout simplement,le plateau dura ace ne va pas sur l etoile ultegra et pourtant les deux en 4 branches,donc pas de bidouillage ,vente forcee pas d opportunite dans l achat materiel ...

Bonjour;c est mon velociste qui me l a confirme;idem,je lui est commande une potence de 110 a la place d une 90,le boulot pour le changement est consequent;les gaines et cables etant si courts ,qu il faut tout depouiller et rallonger freins et derailleurs. En reprenant le velo une fois termine;je vous donnerai plus de details. N etant pas mecano velo;je prefere faire travailler un professionnel competent. Chez Trek apparament il faut vraiment choisir son velo pile poil,sinon la moindre modification est assez dissuasive.

Bonjour,voulant changer le gros plateau shimano ultegra 50 dents par un 53 dura ace,quatre branches, sur mon trek madone ;fier d avoir fait la bonne affaire sur un site de vente occasion (neuf celui la en prime);je viens de m apercevoir que le montage n est pas possible.J approfondis ainsi mes legeres connaissances peut etre le saviez vous tous,mais moi non,j en fais part juste comme un retour d experience. merci de votre indulgence.

Bonjour,je roule en SMP dynamic donc cuir,pour moi impeccable,on peut pousser avec le dos car bien cale,etre patient pour le reglage les premieres sorties avec la clef 6 pans dans la poche....question entretien etonnant mais moi je la passe a la creme genre cirage,une fois seche,un bon lustrage,meme les couleurs reapparaissent et le cuissard ne morphle pas du tout.

Bonjour a tous et meilleurs voeux,juste l espoir que certains en 11.25 ou 11.34 ou autres arretent de pedaler dans la semoule et se retrouvent sur un forum special superpros, chapeau aux vrais sportifs qui ont la philosophie du respect et de la modestie,un vrai plaisir de les lire et de les frequenter,dur de supporter les lourdeaux et incorrects ,suivre ce forum,c est comme pratiquer notre sport,c est du plaisir,quelquefois des galeres imposees par des sorties mediocres ou des lectures penibles ecrites par des "je suis le meilleur". Au plaisir de vous rencontrer et de suivre un petit bout de bitum ensemble.

De ce beau temps,ravitaillement en grande surface;petit braquet mais sortie sans casque,moyenne pas terrible,rythme cardiaque eleve a la caisse.

Bonjour a tous, pour un marathon,je pense qu il faut bien maitriser le semi ,ensuite se faire un programme en huit semaines,pour moi ,trois seances hebdo,une non pas de fractionne ,mais allure marathon sur serie 5x 3000 ou 3x5000,une seance longue(de preference le dimanche) de 25 a 30km et une seance recuperation,(du km mais pas de vitesse) en ecoutant son corps afin d eviter la blessure et la grande fatigue,l ideal etant de le preparer a plusieurs mais de meme force et sur un meme objectif 3h00; 3h15, etc...J ai fait 30 ans de course a pieds et je me suis mis au velo a cause d un dos bien fatigue et d un coeur limite suite probleme cardiaque .Mais comme dans toute competition je pense que le premier objectif est le plaisir,les copains et ne pas se blesser;on le sait dans les marathons genre Paris,ou autres grandes villes,la victoire est toujours assuree aux super pros.Maintenant,mon plaisir est sur le velo avec les potes;ça rit ,ça gueule mais ça roule.

Bojour ;Je vais contacter la maison mere, on verra si le S.A.V. est reactif et la marque serieuse,je vous tiendrai au courant quand j aurai des nouvelles.