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Gérard CRESPO

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Messages postés par Gérard CRESPO

    Freins patins ou disques ,

    dans Les périphériques

    Posté

    "Je pense que mon prochain vélo sera équipé de freins à disque mais je vois pas à quoi ça sert à mon niveau! Je roule pas vite en descente, 800gr de plus par contre je trouve que ça fait beaucoup et la maintenance me porte soucis

    Mais c'est comme ça faut vivre avec son temps!"

    Tu résumes bien la question :

    tu ne vois pas à quoi ça sert à ton niveau moi n'on plus d'ailleurs.

    A l'entrainement les pros utilisent des freins à patins pourquoi ?

     

    Frottement disque

    dans Discussions VTT

    Posté

    J'entretien moi même mon vélo (sauf le dévoilage des roues) et c'est vrai que je serais vite agacé par le bruit des disques qui frottent.

    Quant à la pluie, météo France est assez fiable! L'été un orage de chaleur peut me surprendre. Comme on ne peut pas rouler sous la pluie comme on roule sur le sec je m'adapte. Il n'y a pas que l'efficacité du freinage qui compte il y a aussi le dernier élément entre le vélo et le bitume c'est à dire le pneu et son adhérence fortement diminuée par la pluie. Disques ou patins il y a toujours le dernier lien avec la route : le pneu ! Patins ou disques la limite d’adhérence du pneu sera la même sauf que tu freinera plus tard avec des disques  

    Le seul intérêt que je vois aux disques c'est la force à exercer sur les leviers dans une forte et longue descente. En patins c'est fatiguant de maintenir la pression. 

    Frottement disque

    dans Discussions VTT

    Posté

    Contrairement à ce que tu dis je suis ouvert à la technologie quand elle me parait utile. Je ne conteste pas le disque sur un VTT ou un VAE. Je pense même que c'est indispensable pour ce type de vélo.

    Par exemple j'ai équipé mon vélo route en pneus tubeless alors que ce n'est pas la technologie dominante et je ne reviendrais pas aux chambre à air.

    Pour moi le disque n'apporte rien sur un vélo route. Faut dire que je ne roule pas sous la pluie et qu'en descente je ne fais pas d’excès de vitesse. 

    Freins patins ou disques ,

    dans Les périphériques

    Posté

    Surtout ne jamais oublier que nous parlons de la même chose. Le disque existe déjà c'est la jante, la mâchoire c'est l’étrier, les patins sont les plaquettes. Seul le câble et l'hydraulique changent. 

    La jante du vélo est en fait un disque de 680 mm contre 160 mm pour le disque hydraulique. Le levier n'est plus le même, donc la force à exercer est plus faible pour les patins!

    A vos calculettes !

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